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ルダーやキー付タンクキャップ等のツーリング装備の充実が行われた。 1977年のモデルチェンジからはエンジンがパワーリードバルブとなり、14PSに出力が強化された。また、エグゾーストポートからチャンバーが真上に上がりそのまま横を通るセンターアップマフラーに変更された。 1978年にはミッションが6速となった。