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單字詳情

ノズル

[ノズル]
〖nozzle〗
気体や液体を噴き出させるための筒状の装置。 噴射管。 嘴子(サイシ)。

相關單字

ラバール・ノズル

ラバール・ノズルまたはドラバル・ノズル（De Laval nozzle）は、中ほどが狭まっている管で、砂時計のような形状のノズル。収縮拡大ノズル、CDノズルとも。ガス流をこれに通すことで加速させ、超音速を得るのに使われる。ある種の蒸気タービン（衝動タービン）に広く使われ、ロケットエンジンや超音速ジェットエンジンにも使われている。

改良型CANDU炉

せられるように設計されている。連鎖反応を停止させるための中性子吸収材として硝酸ガドリニウム(Gd(NO3)3)を用い、これを水平ノズル機構に繋がる管路に蓄えてある。このノズルには3系統の制御回路により制御される電動弁が取り付けられている。原子炉の緊急停止が必要になる事態が検出されて3系統の制御回路の

可変ノズルターボ

可変ノズルターボ（かへんノズルターボ、Variable Nozzle Turbo: VNT）とは、ターボチャージャーの一種で、エンジンの回転数に応じて排気タービンハウジング内の排気ガス通路面積を変化させることで、排気タービンブレードへの排気ガスの流速を制御し、過給効果を高めるものである。近年は排気

機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイの登場兵器

。使用時には、モニターの左部分に、サーベルの行動曲線が描き出される。 バルカン砲 ゲーム版・アニメ版で搭載されている。 アニメ版では、側頭部の上部ノズルに搭載されており、使用時に開閉される仕組みになっている。 3連装ミサイル 大型の前腕部は、3連装ミサイルのコンテナとしても機能する。ミサイルに追尾

LMSタービン蒸気機関車

を越える熱効率を達成した数少ない蒸気タービン実験機の一つである。高効率を達成できた理由の一つは、メインタービンには6つのノズルがあり、速度調整に蒸気を絞るのではなく、6つのノズルを個別にオンオフさせることで出力を加減したことにある。1936年から1945年の間に30万マイルを走破した本機は、技術的

LE-7A

当初計画では、ノズルスカートは2分割構造で、上部ノズルスカート（再生冷却構造）のみの「短ノズル仕様」と、下部ノズルスカート（フィルム冷却）を組み合わせた「長ノズル仕様」を必要に応じて使い分け、様々な重量の衛星打ち上げに対応することを目指していた。より打ち上げ能力が要求される場合には、再生冷却型の上部ノズル

垂直離着陸機

れている。さらにこのシステムは、画期的な推力偏向式のジェットエンジンであるペガサス・エンジンの開発へつながった。ペガサス・エンジンは推力偏向可能なノズルを4ヶ所持ち、単発でも安定を保って垂直離着陸を可能とした。 イギリスはこのペガサスエンジンを装備するホーカー P

夕張鉄道11形蒸気機関車

11号機のみ1954年に重油燃焼装置と消煙装置の試験を行った。重油槽は容量1.0m3のものを蒸気ダメと砂箱の間に設置し、火室に空気ノズル式重油燃焼装置と空気ノズル式空気送入装置を装備したが、練炭の使用のほうがむしろ成績がよかったため本採用にはならず、11号機の装置も後に撤去された。 全長 15438mm

フランス国鉄242A1型蒸気機関車

エタ鉄道のルノー技師が独自に開発したルノー式ポペットバルブ、それにメカニカルストーカー（自動給炭機）を装備し、新造後の改造で6本の吐出筒（ブラストノズル）を持つキルシャップ排煙装置を備えるなど、当時最新流行の技術を多数盛り込んでいた。 しかし実際に完成して試験してみると、熱放射のロスやルノー式ポペ

鈴木工務店 (広島県福山市)

北川鉄工所本社など（府中市） ヤスハラケミカル本社工場（府中市） マナック本社工場（福山市） 北川精機本社工場（府中市） 化繊ノズル西江原工場（井原市） イズミゆめタウン蔵王店・松永店など（福山市） 大田記念病院（福山市） 三菱UFJ銀行福山支店ビル・福山支店社宅（福山市） 商工中金福山支店ビル（福山市）

南満洲鉄道パシナ型蒸気機関車

mmに拡大されたほか、ボイラー圧力は14.1 kg/cm2から15.5 kg/cm2に引き上げられた。燃焼室とアメリカで広く使用されたシュミットE式過熱管を使用。ブラストノズルは通常の円筒型ではなく、菊花型を使用。 大型のボイラーを搭載し、軸重は約23 tとなった。一方で軽量化のためにボイラーの素材にはアメリカから輸入された2

MiG-29M (航空機)

000時間にまで延長された。赤外線の放出量や視認性も低減され、熱帯気候下での運用も考慮されている。また、オプションで推力偏向ノズルの搭載も可能で搭載した場合15-12%の戦闘効率の増加をもたらすとされる。このノズルはMiG-29OVTで試験されたものである。 固定兵装として左ストレーキの付け根に「GSh-30-1」3

グレート・ウェスタン鉄道2900形蒸気機関車

されるという、異例の長期生産実績を残した。 この間、1910年には過熱装置の搭載で更に性能が向上、コレットやホークスワースの時代にも、連装ブラストノズルの採用をはじめとする煙室部の設計変更による通風性能の向上や過熱装置の設計見直しなどによる燃焼効率や熱効率の改善が追求され続けた。 また、このNo

XF9 (エンジン)

付随する研究として2016年度から2020年度まで、推力偏向ノズルを使った高運動性・ステルス性の確保などを目的に「推力偏向ノズルに関する研究」も行なわれている。この研究ではXF9-1の推力の全周20度の偏向とノズルの故障対応技術を主に実証する。このノズルはXVN3-1と呼ばれている。 2010年：「次世代エンジン主要構成要素の研究

散水ノズル

(handleないしはgrip)、場合により停止引き手（stop lever)や出停水装置（dial)、さらにパッキング (packing)、パッキング押え (gland) 等の小部品によって構成される。 材質は真鍮や銅、ポリ塩化ビニルなどが用いられる。スクリーン部分の穴径のサイズは噴霧特性において極めて重要である。

中村超硬

ダイヤモンドワイヤ及びダイヤモンドワイヤ製造装置の開発・製造・販売、特殊精密部品及び工具の開発・製造・販売、化学繊維用紡糸ノズル及び周辺部品の設計・製造・販売を主な事業内容としている。 子会社に日本ノズル株式会社を持ち、中国現地法人として上海に上海那科梦乐商贸有限公司がある。 特記なき場合「会社沿革」による。

Yak-36 (航空機)

ノズルを可動させることによって垂直離着陸を行う方式の機体の開発に着手した。 この新型案はYak-30Vと同じくYak-30を改設計する方向で進められ、エンジンを並列に2基装備して双発機とし、L字型の可変ノズルを装備する機体としてデザインがまとめられた。 新たに開発された双発可変ノズル

ケストレル (ロケットエンジン)

ケストレルはマーリンエンジンと共通したピントル構造を中心に設計されているが、マーリンのようなターボポンプは装備せず、タンクの加圧によって推進剤を送り出す単純な圧送式サイクルを採用している。 ケストレルの燃焼室とスロート（ノズルの付け根のくびれた部分）はアブレーション冷却式で、高張力のニオブ合金製のノズル

ロールス・ロイス オリンパス

kN)。可変式排気ノズルは2つの虹彩型のノズルであった。エンジン出力に応じて変える事が出来た。超音速飛行時に衝撃波の影響の為、オリンパス 593のエンジンのサージングを誘発し破損を招くおそれがあった。そのため、可変式吸気口が設けられており、飛行速度に応じて変える事が出来た。吸気口