Logo
首頁
課程
筆記本
字典
JLPT 測驗
影片
升級
意見回饋
Logo
首頁
課程
筆記本
字典
JLPT 測驗
影片
升級
意見回饋
Todaii Japanese
Switch language – current: zh-tw
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

關於 Todaii Japanese

品牌故事常見問題使用指南條款與政策退款資訊

社群網路

Logo facebookLogo instagram

應用程式版本

AppstoreGoogle play

其他應用

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

版權屬於 eUp Technology JSC

Copyright@2026

字典

單字詳情

万字線

北海道岩見沢市の志文駅で室蘭本線から分岐し、空知郡栗沢町（現在の岩見沢市栗沢町）の万字炭山駅までを結んでいたが、1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年（昭和60年）4月1日に全線廃止となった。 区間（営業キロ）：志文 -

相關單字

阿字万字町

奈良市の中央部で市街地の中央部に位置する。西は東城戸町・南中町、東は下御門町・脇戸町に接する。 東西に通るならまち大通り（都市計画道路杉ヶ町高畑線）の両側に住宅や商店、モータープールが並ぶ。 弘法大師がこの「阿字万字」の秘符をこの町に納めたのでついた町名という説と、城戸町と脇戸町とを結ぶ畦道に豆を植えていたので町名となったという説がある。

万葉線

万葉線（まんようせん）は、万葉線株式会社が運営する路面電車の路線の総称である。富山県高岡市の高岡駅停留場から同県射水市の六渡寺駅までを結ぶ高岡軌道線（たかおかきどうせん）と、六渡寺駅から射水市の越ノ潟駅までを結ぶ新湊港線（しんみなとこうせん）の2路線から構成される。両線で一体的に運行されていること

王万線

王万線（おうばんせん、中国語: 王万铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。 黒竜江省ハルビン市王崗駅と万楽駅を連絡している全長36kmの路線である。 表示 編集

三万線

三万線（さんまん-せん）は中華人民共和国重慶市綦江区三江鎮と万盛区を連絡する中国国鉄の鉄道路線。 三万線の建設は1942年（民国31年）から1947年（民国36年）にかけて行われ、当時は綦江線の大渡口鋼廠の鉄鉱石及び石炭を運搬する支線として建設された。その後川黔線が建設されると綦江線五岔-三江区間が川黔線に移管され、三江-万盛駅区間が三万線として分割された。

宜万線

- 涼霧駅間のみ運行される。 計画は清朝末期の1903年に川漢線構想が始まりであり、1909年には実際に着工された。しかし政治的混乱もあり、その後幾度と中断と着工が繰り返された。最終的には100年の時を経て2003年12月に着工され、2010年12月22日に全線開業した。 [脚注の使い方] ^

線文字

線文字（せんもじ） 線文字A - 紀元前1450年以前にミノア文明で使用されていたと推定される文字。未解読。 線文字B - 紀元前1450年から紀元前1375年頃まで、ミケーネ文明で使用されていた文字。マイケル・ヴェントリスとジョン・チャドウィックによって解読されている。

IND万博線

IND万博線（INDばんぱくせん、英語: IND World's Fair Line）あるいは万博鉄道（ばんぱくてつどう、英語: World's Fair Railroad）は1939年のニューヨーク万国博覧会にあわせて会場であるフラッシング・メドウズ・コロナ・パークへのアクセスを容易にするため一時

線文字B

線文字B（せんもじB、Linear B）は、紀元前1550年から紀元前1200年頃まで、ギリシア本土およびクレタ島で使われていた文字である。古いギリシア語の方言を表記するのに用いられた。 主に粘土板の上に左から右に書かれ、音節文字と「表意文字」と呼ばれるが実際は文字ではない絵画的な記号、および数字と単位記号から構成される。

線文字A

線文字A（せんもじA、Linear A）は、およそ紀元前18世紀から紀元前15世紀頃までクレタ島で用いられていた文字である。 線文字Bと同様に、左から右に書かれ、音節文字と「表意文字」と呼ばれる記号を含む。線文字Bと共通する文字も多いが、未解読である。 線文字Aの資料は線文字B

赤字83線

促された日本国有鉄道（国鉄）のローカル線、もしくはその廃止の取組みをいう 。この取組みは、戦時中の不要不急線の休止を別にすれば、積極的に国鉄ローカル線を廃止しようという初めての動きであり、国鉄末期の特定地方交通線転換の取組みの前史ともいえるものである。 意見書により、「使命を終えた」とされたローカル線の選定基準は次のとおりである。

万万

※一※ （副） (1)十分に。 このうえなく。 「～承知のうえだ」 (2)（下に打ち消しの語を伴って）（ア）少しも。 決して。 「～疑を容(イ)れず/福翁百話（諭吉）」（イ）万一にも。 よもや。 「那様(ソンナ)事は～有るまいけれど/金色夜叉（紅葉）」 ※二※ （形動） たいへんまさっているさま。 「君の友情は恋情の深きに勝(マサ)る～なるを知れり/花柳春話（純一郎）」

万万

※一※ （名） (1)数の名。 一万の一万倍。 多数。 無数。 (2)非常に多くの事。 すべての事。 「～千世めが思いになされませ/浄瑠璃・宵庚申（下）」 ※二※ （副） 「ばんばん（万万）」に同じ。 「尚(マダ)年がゆかぬから其様なことは～あるまいとは思ふけれど/谷間の姫百合（謙澄）」

万葉線 (企業)

万葉線株式会社（まんようせん）は、富山県高岡市と同県射水市において万葉線を運営する第三セクター方式の鉄道会社である。 万葉線は、正式には高岡駅停留場から六渡寺駅までが軌道法による軌道である高岡軌道線、六渡寺駅から越ノ潟駅までが鉄道事業法による鉄道である新湊港線の2路線に分かれているが、一体の直通路線「万葉線」として運行されている。

万万一

もし。 まんいち。 まんまんいち。

万万一

ほとんどありえないと思うがひょっとして。 万一。 「～反対されたら家を出る」

万

姓氏の一。

万

（下に打ち消しの語を伴って用いる） (1)どうしても。 まんいち。 「～やむを得ない場合」 (2)けっして。 万に一つも。 「～遺漏なきを期す」

万

(1)数の単位， 万(マン)。 (2)数が非常に多いこと。 たくさん。 あまた。 「～の神々」 (3)（副詞的に用いて）何事につけ。 すべて。 万事。 「～ご相談承ります」 (4)種類が非常に多いこと。 いろいろ。 「御祈など～に仕まつらせ給ふ/栄花（月の宴）」

万

数の単位。 千の一〇倍。 また， 数の多いこと。 よろず。 <i>～に一(ヒト)つも</i> 万ある可能性のうち一つも。 決して。 あとに打ち消しの語を伴って用いられる。 「可能性は～ない」