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万楽駅

万楽駅（ばんらくえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市呼蘭区に位置する浜洲線、王万線の駅。 1899年　開業。 中華人民共和国鉄道部 浜洲線 ハルビン北駅 - 万楽駅 - 対青山駅 王万線 陳家駅 - 万楽駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度53分01秒 東経126度27分25秒 /

相關單字

万徳駅

万徳駅（マンドクえき）は、大韓民国釜山広域市北区にある釜山交通公社3号線の駅である。駅番号は310。 2023年7月1日に西海線に地下85mの金浦空港駅が開業するまでは、韓国一の深さを誇る駅であった。 地下65mに位置する島式ホーム1面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

万富駅

万富駅（まんとみえき）は、岡山県岡山市東区瀬戸町万富にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S07。 1897年（明治30年）12月26日：山陽鉄道和気駅 - 瀬戸駅間に新設開業。旅客・貨物取扱開始。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化により官営鉄道の駅となる。

仁万駅

仁万駅（にまえき）は、島根県大田市仁摩町仁万にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲640751。 1917年（大正6年）5月15日：国有鉄道山陰本線の石見大田駅（現・大田市駅） - 当駅間延伸時に、その終着駅として開業。客貨取扱を開始。

万鍾駅

万鍾駅（マンジョンえき）は、大韓民国江原特別自治道原州市にある韓国鉄道公社京江線の駅である。2017年12月22日から2021年1月5日までの間は中央線と京江線は西原州駅と当駅の間で線路を共用しており、当駅が中央線と京江線の分岐駅となっていた。 島式ホーム2面4線の高架駅。 1942年9月1日：京慶線（現：中央線）の駅として開業。

万安駅

万安駅（ばんあんえき）とは中華人民共和国北京市海淀区に位置する北京地下鉄西郊線の駅である。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。 2017年12月30日 - 開業。 北京地下鉄 ■西郊線 茶棚駅 - 万安駅 - 植物園駅 ^ “三条地铁新线12月30日开通 公交优化调整接驳新地铁”. 2017年12月29日閲覧。 表示 編集 表示 編集

万坪駅

万坪駅（マンピョンえき）は、大韓民国大邱広域市北区にある大邱交通公社（DTRO）3号線の駅である。駅番号は323。 相対式ホーム2面2線の高架駅。 のりば ※のりば番号の設定は無し。 西大邱高速バスターミナル 八達新市場 Eマートトレーダーズ飛山店 大邱飛山7洞郵便局 西大邱初等学校 大邱三英初等学校 大邱銀行 八達路支店 2015年4月23日:

万華駅

https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/805265/113  ^ a b c 周永暉 (2012-01-01). 潛龍騰行：隨著記憶不斷蛻變的臺北鐵道.. 鉄路改建工程局. p. 79. ISBN 978-986-03-1698-8. https://www.rb

万葉倶楽部

高橋理が当社の社長に就任。 2014年（平成26年）4月 - 「新千歳空港温泉 万葉の湯」のフランチャイズ契約を解消。 2016年（平成28年） 3月4日 - 豊洲市場千客万来施設事業の事業予定者として、東京都から決定を受ける（後節参照）。 12月27日 - 小田原駅東口お城通り地区再開発事業広域交流施設ゾーン整備事業の

楽磨駅

2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ミネラリナヤ」。 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「ラク・マカ」（風も波も無く水が良く澄む良い港）、「ラ・クマ・カ」（棒のように横たわる低い山）による。 （1944年当時） 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。

美楽駅

統が発着する。駅の名称は駅近辺にある美楽花園（高層住宅）に由来する。 蝴蝶邨 (高層住宅) 美楽花園 (高層住宅) 蝴蝶湾泳灘 蝴蝶湾公園 屯門公衆騎術学校 バス MTRバス (オクトパスカード利用で乗り換え無料) K52 屯門駅 ↔ 龍鼓灘 506 屯門碼頭 ↺ 兆麟 (循環) 港鐵公司 - 輕鐵及巴士服務

康楽駅

康楽駅（カンルーえき、こうらくえき）は台湾台東県台東市にある台湾鉄路管理局南迴線の駅。台東駅が管理する甲種簡易駅で一部の莒光号、区間車及び1本の台北方面への自強号が停車する。国立台湾史前文化博物館の最寄り駅。対号列車の停車駅ではかなり停車本数が少ない。 1985年7月15日 - 開業。 2002年6月1日

信楽駅

信楽駅（しがらきえき）は、滋賀県甲賀市信楽町長野にある、信楽高原鐵道信楽線の駅で同線の終着駅である。 1933年（昭和8年）5月8日：国有鉄道信楽線の貴生川駅 - 当駅間が開業。 1943年（昭和18年）10月1日：信楽線の不要不急線指定により営業休止。 1947年（昭和22年）7月25日：営業再開。

白楽駅

白楽駅（はくらくえき）は、神奈川県横浜市神奈川区白楽にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号はTY18。 1926年（大正15年）2月14日 - 開業。 1933年（昭和8年）2月 - 島式ホーム（橋上駅）に改築。 1959年（昭和34年）12月24日 - 相対式ホームに改築。 2002年（平成14年）

六万寺駅

六万寺駅（ろくまんじえき）は、香川県高松市牟礼町牟礼にある、高松琴平電気鉄道志度線の駅である。駅番号はS09。駅の名称は付近にある六萬寺に由来する。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。かつては折り返し列車があった。駅舎はない。無人駅。 現在の六万寺駅の位置は、往時とは変わっている。以前は現在駅

万水泉駅

万水泉駅（ばんすいせんえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市青山区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。 2面のホームを持つ地上駅であり、四等駅。 中国国鉄 京包線：北京駅起点から800km、北京西駅から824km、包頭駅終点まで8km 包白線：本駅が起点、包頭駅まで京包線と共用、包

伊万里駅

伊万里駅（いまりえき）は、佐賀県伊万里市新天町にある、九州旅客鉄道（JR九州）・松浦鉄道の駅である。 佐賀県西部中心都市である伊万里市の代表駅で、伊万里市中心市街地南に位置する。JR九州筑肥線と、松浦鉄道西九州線の2路線が乗入れており、このうち筑肥線は当駅が終点である。

二万坪駅

標高は2,000メートル。日治時代より周辺で伐採された樹木の集積場所として活用されており、その平地面積を実際に測定すると20,000坪だったことから命名に至った。 現在は度重なる災害で実測面積は4,000坪あまりとなっている。 木造単式ホーム1面1線の地上駅。開業当時はデルタ線と機関車庫を備えていた。

万勝囲駅

万勝囲駅間は廃止され、それと同時に江南西駅 - 昌崗駅 - 広州新客駅間が開通した。 広州市地下鉄道総合公司 ■8号線 ■4号線 相対式ホーム2面2線の地下駅。当駅どまりの電車は一旦引き上げ線に入線して折り返し昌崗行きとなる。 新港東路 新滘南路 2005年12月26日 - 2号線、4号線開業。 2009年12月28日

万世橋駅

問屋があったほか、職人仕事の諸材料の荷受け地でもあった。幕末期には、住宅地としても発展した。幕府が財源確保のために、ところどころを町人に貸したこともあって、神田っ子の町が育って行った。 明治以降、更に発展した。主に洋服生地を扱う問屋街が周辺に形成された。万世橋駅前の連雀町（今は神田須田町