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中国グランプリ

中国グランプリ（ちゅうごくグランプリ、中国GP, 英: Chinese Grand Prix, 中: 中國大獎賽）は、中国・上海市の上海インターナショナルサーキットで行われているF1レースである。 1990年代以前から珠海国際サーキットを開催地として中国グランプリ

相關單字

2018年中国グランプリ

エリクソンは予選中、ダブルイエローフラッグ区間で十分な減速を怠ったため5グリッド降格とペナルティーポイント3点（合計5点）が加算された。 2018年4月15日 14:10 気温:19度 路面温度:39度 天候:晴(ドライ) ダニエル・リカルドが逆転勝利を飾った。 肌寒かった前日までとうって変わって、暖かい好天に恵ま

2005年中国グランプリ

潰えた。レッドブルのクリスチャン・クリエンはフェリペ・マッサ、マーク・ウェバー、ジェンソン・バトンとのバトルに勝ち5位を獲得した。 太字はワールドチャンピオン 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 ウィキメディア・コモンズには、2005年中国グランプリに関連するカテゴリがあります。

2007年中国グランプリ

たが、マクラーレンチームはピットへ呼び戻すタイミングを誤った。ハミルトンは29周目にライコネンにかわされ、31周目にピットインしようとしたが、ピットロード入り口のクランクを曲がり切れずグラベルにはみだし、その場でリタイアとなった。 ライコネンは今季5勝目を挙げ、絶望的と思われた

2013年中国グランプリ

2013年中国グランプリは、2013年のF1世界選手権第3戦として、2013年4月14日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix。 追記 ^1 — ウェバーは14番手タイムを記録したが、予選終了後のマシンに

2006年中国グランプリ

たため、スチュワードによってペナルティが科され、22番手スタートとなった。 From: * 佐藤琢磨は14位であったが青旗無視のため失格となった。 † クリスチャン・アルバースは青旗無視のため決勝タイムに25秒が加算された。 ^ “Michael Schumacher's 91st And Final

2014年中国グランプリ

がらず、タイヤの温度管理も難しい状況となった。マグヌッセンのみがミディアムタイヤ、それ以外の全車がソフトタイヤでスタートした。スタートでは、トップのハミルトンが危なげなく首位を守ったが、後方では、リカルドがスタートに失敗した他、数台が

2009年中国グランプリ

2009年中国グランプリ（2009ねんちゅうごくグランプリ）は、2009年F1世界選手権第3戦として、2009年4月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Chinese Grand Prix 。中国グランプリは初開催の2004年以来シーズン終盤に開催されてきたが、序盤に変更された。

2017年中国グランプリ

ばせないことが判明し、開始から3分後に赤旗が出された。10時47分にセッションは再開されたが、小雨が降り続く状況でスピンや姿勢を乱すマシンがしばしば見られた。結局、バーチャルセーフティカーを出してマシンを排除した後、11時4分に再びドクターヘリが飛ばせな

2016年中国グランプリ

ハミルトンにグリッド降格ペナルティ。ギヤボックスにダメージ見つかる. AUTOSPORTweb（2016年4月14日）. ^ ロズベルグただひとり波乱を寄せつけず3連勝、ベッテルとクビアトがゴール後に“議論”. AUTOSPORTweb（2016年4月17日）. ^

2011年中国グランプリ

2011年中国グランプリは、2011年F1世界選手権第3戦として、2011年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 [脚注の使い方] ^ “2011 Formula

2004年中国グランプリ

シングとして存続し、コスワースも無事に売却された。 ルノーはすでにトヨタ入りが決まっている、ヤルノ・トゥルーリとの契約を終了、代わりにジャック・ビルヌーブが起用された。 ウィリアムズはアメリカグランプリの事故で休場が続いたラルフ・シューマッハがこのレースから復帰。

2015年中国グランプリ

ハミルトンがポールポジション、2番手にはロズベルグが続きメルセデスがフロントローを独占した。ベッテルはハミルトンからコンマ9秒近く遅れて3番手。ウィリアムズの2台が4、5番手につけ、ライコネンは6番手に終わった。 ハミルトンがシーズン2勝目。ロズベルグが2番手につけ再び

2010年中国グランプリ

2010年中国グランプリは、2010年F1世界選手権第4戦として、2010年4月18日に上海インターナショナルサーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Chinese Grand Prix。 No.24はグリッド上でエンジンのエアバルブにトラブルが発生しスタートできず。 マクラーレンの1-2フィニッシュは200

2012年中国グランプリ

選手権第3戦として、2012年4月15日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。 メルセデスのニコ・ロズベルグが自身初ポールを獲得。チームとしても初のポールポジションとなった。

韓国グランプリ

韓国グランプリ（かんこくグランプリ、韓国GP、英: Korean Grand Prix、朝: 코리아 그랑프리）は韓国の全羅南道・霊岩郡に建設された韓国インターナショナルサーキットにおいて、2010年から2013年まで開催されていたF1世界選手権シリーズの1戦である。不採算を理由に4回の開催で打ち切られた。

2005年の中国グランプリ (ロードレース)

ストーナーが2連勝を遂げた。3位にはシーズン初の表彰台となる青山博一が入った。ダニ・ペドロサは前戦ポルトガルGPに続いてまたもヘルメットのバイザーが曇るトラブルに遭い、6位に沈んだ。 ヘビーウェットとなったMotoGPクラス決勝は、バレンティーノ・ロッシが逃げ切ってシーズン2勝目を挙げた。2位には今

グランプリ

〖(フランス) grand prix〗 大賞。 各種のコンクール・競技などで最高位の賞。

2011年韓国グランプリ

2011年韓国グランプリは、2011年F1世界選手権第16戦として、2011年10月16日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。 ウィキメディア・コモンズには、2011年韓国グランプリに関連するカテゴリがあります。 [脚注の使い方]

2010年韓国グランプリ

日没時刻である17:50までに走破できるか？という問題もあった。 約1時間の中断がなされたが、再びセーフティカー先導の上でレースを再開する。 雨も小降りになり、路面の排水が比較的なされたこともあって赤旗中断前と比較すると視界も幾分かは良好となり17周目セーフティカーがピットに入り、18周目よりレースが再開された。