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單字詳情

多層建て列車

多層建て列車（たそうだてれっしゃ）とは、ある列車が始発駅から終着駅まで運転する間に、異なる始発駅の列車、あるいは異なる終着駅の列車と相互に分割併合（連結・切り離し）しながら運転する列車をいう。建物の階層に例え、2つの列車に分割されるものを2階建て、3つに分割されるものを3階建てのように称す。

相關單字

はやて (列車)

はやては、東日本旅客鉄道（JR東日本）および北海道旅客鉄道（JR北海道）が東北新幹線・北海道新幹線の盛岡駅・新青森駅 - 新函館北斗駅間で運行している特別急行列車の愛称である。 2002年12月1日に、長年盛岡駅を北の終着駅としていた東北新幹線が八戸駅へ延伸されるのにあたり、延伸区間を含む東京駅・仙台駅

多層パーセプトロン

つのノードの層からなる。入力ノードを除けば、個々のノードは非線形活性化関数を使用するニューロンである。MLPは学習のために誤差逆伝播法（バックプロパゲーション）と呼ばれる教師あり学習手法を利用する。その多層構造と非線形活性化関数が、MLPと線形パーセプトロンを区別している。MLPは線形分離可能ではないデータを識別できる。

多層アーキテクチャ

多層アーキテクチャ（たそうアーキテクチャ、英: multitier architecture）とは、ソフトウェアアーキテクチャパターンである。 アプリケーションを複数の"層"に分け、それらを独立したモジュールとして開発・保守する。各層はインタフェースを定義しモジュール化されたソフトウェアであり、テク

多層性

族文化の多層性、マーケティングにおける客層の多層性といった文脈で語られる。多層性に根差すことを多元性といい、多層性が一枚の層に表れることを多様性という。世界を水平方向に切り分けて意味的に区分することを層化といい、それに現れるものが層であるので層は自ずと多層性を持つ。層に区分されないものは、単一のもの

建(て)

株の信用取引や商品の先物取引で， 売買の契約をしたこと。 「売り～」「買い～」「～玉(ギヨク)」

建て

〔「だて（立）」と同源〕 (1)建物の構造や階数を表す語について， そのような建て方のものであることを表す。 「平屋～」「バラック～」「八階～のビル」「一戸～」 (2)通貨名について， その通貨で支払われることを表す。 「ドル～の輸出契約」

列車

旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。 「夜行～」「急行～」

はしだて (列車)

は赤色（■）で、走行路線の一つである京都丹後鉄道宮福線沿線に聳え立つ大江山の鬼伝説に登場する「赤鬼」にちなんでいる。 京都駅および亀岡駅などの京都府中部の各停車駅と京都府北部の各地域（中丹・丹後）を結んでおり、福知山市・宮津市などとの連絡を成している。 現在の特急「はしだて」は1996年3月16日に山陰本線園部駅

両建て

取引で， 同一人が， 同一銘柄の売り玉(ギヨク)と買い玉をたてておくこと。

建てる

〔「立てる」と同源〕 (1)ある場所に建物・建造物を造る。 「郊外に家を～・てる」「公園に銅像を～・てる」 (2)新しい組織・国などを作り上げる。 「国を～・てる」

戸建て

（集合住宅に対して）一戸建ての住宅。 戸建て住宅。

指数層系列

指数層系列（しすうそうけいれつ、exponential sheaf sequence）（指数完全系列とも言う）は、数学では複素幾何学で使われる層（コホモロジー）の基本的な短完全系列のことである。 M を複素多様体とし、M 上の正則函数の層を OM と記し、0 にならない正則函数からなる部分層を OM*

中層建築物

中層建築物（ちゅうそうけんちくぶつ）は、高さによって建築物を区分する際の一区分で、一般に3階以上、5階以下の建築物を指す。中層建築物より高さが低い建築物は低層建築物、高さが高い建築物は高層建築物と呼ばれる。 中層建築物には種々の定義があるが、一般的には国土交通省の法令の運用などに基づき、3階以上、

高層建築物

地方公共団体では、条例などによって高層の定義をそれぞれ決めていることもある。 出雲大社の本殿は社伝によると初期創建当時には32丈（約96メートル）の高さであったという。その後、16丈（約48メートル）の高さにされ、11世紀から13世紀の間に11回倒壊したと伝えられている。法隆寺の五重塔（高さ31

低層建築物

築物を指すが、3階建てを含めることもある。低層建築物より高さが高い建築物は、順に中層建築物、高層建築物と呼ばれる。 建設省が1995年に策定した「長寿社会対応住宅設計指針」（建設省住備発第63号）においては、「6階以上の高層住宅にはエレベーターを設置するとともに、できる限り3-5階の中層住宅等にもエ

ラインゴルト (列車)

ントではイギリスからの夜行連絡船と接続しており、これと乗り継ぐことでイギリスからスイスまで約24時間で旅行することが可能となった。 客車はミトローパの所有する一等および二等（当時のドイツは四等級制で、一般の急行列車は一等から三等までを連結）のサロン車（一部コンパートメント

トロッコ列車

トロッコ列車（トロッコれっしゃ）は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。 トロッコ列車の特色は、乗客が外気に直接触れられることにあり、一般に風景が美しく自然が豊かな鉄道路線で運行され

カシオペア (列車)

ペア紀行」が運行された。2017年7月1日の「信州デスティネーションキャンペーン」の特別企画として、上野 - 長野間で「信州カシオペア紀行」が運行されている。2017年9月2日にも上野→青森間での「カシオペア紀行」が運行された。「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」（青函

オホーツク (列車)

「おおとり」の釧路駅発着編成を「おおぞら」に分離し、函館駅 - 網走駅間の単独運転になる。キハ82系6両編成で食堂車は連結されていない。 急行「オホーツク」の名寄本線内は普通列車となる。 1972年（昭和47年） 3月15日：「おおとり」（15D/16D）に食堂車を連結開始。