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單字詳情

市舶司

市舶司（しはくし）は、中国において唐代から明代の間設置された、海上貿易関係の事務を所管する官署のこと。 唐代玄宗の開元2年（714年）に貿易港として栄えていた広州に設置されたのが始まりで、市舶使や押蕃舶使などを長官とし、刺史や節度使が兼任することもあった。宋代に入って南海貿易が発展すると、それに伴っ

相關單字

船舶司令部

第3船舶工作廠 第5碇泊場司令部 第14碇泊場司令部 第32碇泊場司令部 第37碇泊場司令部 第38碇泊場司令部 第40碇泊場司令部 第41碇泊場司令部 第42碇泊場司令部 第43碇泊場司令部 第44碇泊場司令部 第45碇泊場司令部 第46碇泊場司令部 第48碇泊場司令部 第49碇泊場司令部 第50碇泊場司令部

舶

大きな船。 「進みて嶋郡(シマノコオリ)に屯(イワ)みて～を聚め軍の粮を運ぶ/日本書紀（推古訓）」

市司

て公用に供する物資の調達にもあたったとされている。また、10日ごとに（「延喜式」では毎月1度）市における時価を上中下の3等に分けて（その中でも更に高値安値などの3段階表記をしたため、実質は9等）その時々の物価を調査した「估価帳」を作成して属する京職に対して提出した。估価帳の作成は時価を調査することで

船舶

ふね。 人や財貨をのせて水上を航行する乗り物。 商法上では， 商行為をなす目的で航海の用に供せられる船で， 櫓櫂(ロカイ)船以外のもの。

舶載

船にのせて運ぶこと。 船にのせて（外国から）運んでくること。 「清商西洋の書を～す/日本開化小史（卯吉）」

門司市

に、門司・下関両港は要衝の港として更に発展した。『門司新報』は、1896年（明治29年）1月の記事で、「今や六年前の漁村蟹（かい）屋たりし門司浦は全たく旧形を一変して四通八達の一市街と化し、更らに進んで開港場となり、市とならんとするに至りたり。」と書いている。

海舶互市新例

海舶互市新例（かいはくごししんれい）は、新井白石が1715年2月14日（正徳5年1月11日）、国際貿易額を制限するために制定した法令。長崎新令・正徳新令とも呼ばれる。 年間の貿易枠を次のように定めた。 清 - 年間30隻、取引額は銀6000貫 オランダ - 年間2隻、取引額は銀3000貫

ハルク (船舶)

に耐えなくなった船だった。この実施は通常、木造船の船齢によるもので、外洋航走の厳しさに耐えるには脆くなりすぎたのち、老朽化した船体は比較的静かな水上に置かれ、長年にわたり浮くままとされた。 監獄ハルクは監獄船として用いられたハルクである。これらは英国領で広汎に

船舶法

トン数法は、国際総トン数、総トン数、純トン数及び載貨重量トン数の4種類のトン数を定めている。国際トン数及び純トン数は、国際トン数証書に記載され（トン数法第3条第5項）、総トン数は、船舶国籍証書に記載される。載貨重量トン数は、造船契約、用船契約等において広く使用されている。

フェンダー (船舶)

フェンダーとは、船舶の分野においては、船体の舷側（側面）を保護するものを指す。「防舷物」「防舷材」ともいう。船を港に係留する時など、舷側が直接岸壁やさん橋や他の船に接触すると損傷するので、それを防ぐために用いる。 様々なフェンダー プレジャーボートに付けられたフェンダーの一例

舶来品

斤（きん） 尺貫法の重さの単位で1斤600gだが、ヤード・ポンド法における1ポンド（453.6g）の近似値を「英斤（えいきん・450g）」としてポンド表記の舶来品計量に利用した。現在この英斤は、食パンの量の数え方である「斤」に名を残すが、現在の日本で消費されている食パン1斤は1ポンドや英斤より1～2割強ほど軽い。

舶蘭礁

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（CJK統合漢字拡張B）が含まれています（詳細）。 舶蘭礁（中国名。英語：Petley Reef、ベトナム語：Đá Núi Thị / 𥒥𡶀市）は、南沙諸島にあるティザード堆（英語：Tizard Banks、中国語:

キャプスタン (船舶)

は、ケーブルやチェーンを連続的にループ状にしたもので、キャプスタンに巻き付ける。主錨のケーブルやチェーンは、ニッパーと呼ばれるロープなどの一時的な接続具を使ってメッセンジャーに取り付けられ、運搬される。これを錨の重さに応じて着脱し、これを巧みに行うことによって、停止やサージングを必要としない連続的な巻上げを行うことができた

ワスカラン (船舶)

。「ワスカラン」とその姉妹船 (Sister ship) 、「オソルノ (de:Osorno (Schiff, 1938)) 」である。それらは南米西岸航路に就役する予定であった。船名の元になったのはペルーのワスカラン山とチリのオソルノ山である。「ワスカラン」は1938年12月、ハンブルクの518番

船舶局

装置、船舶自動識別装置又は簡易型船舶自動識別装置を搭載する船舶局は、第1項から第6項に規定する電波を送受できなければならないとしている。 電波法第37条により、次の無線機器は検定機器でなければならない。 1.　第31条の規定により備え付けなければならない周波数測定装置 2.　船舶安全法第2条

市川拓司

市川 拓司（いちかわ たくじ、1962年10月7日 - ）は、日本の小説家。 東京都出身で小学校まで府中市で過ごし、中学生のときに埼玉県へ移住、以降県内で暮らす。埼玉県立与野高等学校、獨協大学経済学部経済学科卒業。出版社に就職するが3か月で退職（本人いわく、ぶち壊し）、バイクで日本一周の旅に出る。

帝国船舶

帝楓丸(三井物産船舶部委託、7,110トン) - 旧仏貨物船ブーゲンヴィル(Bougainville)。1942年4月傭船。1945年1月21日、高雄で空爆を受け沈没。(グラティテュード作戦) 帝村丸(三井物産船舶部委託、7,007トン) - 旧仏貨物船ヴィル・ド・ヴェルダン(Ville de

船舶工学

低速トルクが強力 エンジンからプロペラまでの推進軸が不要、これは同時に軸心見通し作業が不要となり、その他の船体建造作業も単純化できる 砕氷船や砕氷タンカーに電動機を内蔵するポッド型推進器が多く使用されるのは、通常の船が受けるこれらの利点だけではなく、通常航行時にはバルバス・バウを備えた船首

船舶模型

ルする。スケールモデルの場合は、実物らしさを演出するために、上記に加えて霧笛を鳴らし、レーダーアンテナを回転させるなどの追加操作を行なう。また、高度に発達した競技ボートでは、競技走行中に空気と燃料の混合比を調整し、プロペラの高さ変えて推進する角度や水没の程度を調整している。 工作の難易によって次の3種類に区分される。