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日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 港区 > 新船町 新船町（しんふねちょう）は、愛知県名古屋市港区の地名。現行行政地名は新船町1丁目から新船町4丁目。住居表示未実施。 名古屋市港区中央部に位置する。東は新川町、西は須成町・川西通、南は金船町、北は中川区に接する。 中川運河西岸の地名につけられる「船」の字に新を冠した命名であるという。pp. 149–150. ^ 大庭 2019, p. 19. ^ a b 河添 2014, pp. 113–114. ^ 藪, 森, 徳留 2019, p. 49. ^ 藪, 森, 徳留 2019, pp. 37, . ^ 榎本 2020, pp. 150–152. ^ a b 大庭 2019,新船橋駅（しんふなばしえき）は、千葉県船橋市山手一丁目にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 34。 1956年（昭和31年）9月15日 - 開業。 1964年（昭和39年）3月12日 - 塚田駅 - 当駅間複線化。 1980年（昭和55年）12月17日 - 塚田駅積送するときに競争させた船である。 九店は、綿、油、紙、木綿、薬種、砂糖、鉄、蝋および鰹節のいわゆる重積（重要な積み込み品）の9品を取り扱うことができる商人であり、九品以外の積荷を取扱い得る商人は「十三店」と称して、これに付属していた。 九店、十三店の江戸積荷物を積送する廻船は、盛んなときは40余艘に達したという。して三菱重工業下関造船所で建造された。船客定員はあじさい丸の391名より減っている。船容も貨物船的ニュアンスが強くなった。1等室では現在他社ではほとんど見られなくなった、花毛布を折るなど古き伝統を残す船としてファンに知られている。老朽化によりフェリーあぜりあが代船として建造され、引退した。本船の運航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船株式会社新来島サノヤス造船（しんくるしまサノヤスぞうせん、Shin Kurushima Sanoyas Shipbuilding Co.,Ltd.）は、岡山県倉敷市に本社を置く造船会社。登記上の本店は愛媛県今治市大西町にある。新来島どっくの100%子会社。旧社名はサノヤス造船株式会社。船倉村（ふなくらむら）は、かつて新潟県東頸城郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い東頸城郡上船倉村、下船倉村が合併し、船倉村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 東頸城郡豊坂村、真荻平村、須川村と合併し、菱里村となり消滅。 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。船越村（ふなこしむら）は、かつて新潟県西蒲原郡にあった村。1901年11月1日の合併によって消滅し、現在は新潟市西蒲区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の旧船越村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。 1889年（明治22年）4月1日より両ルートの便数比の差が縮まっている。 船15：船橋駅北口 - 夏見 - 夏見台団地 - コープ野村（廃止） 船16：船橋駅北口 - 夏見台団地 - コープ野村 船17：船橋駅北口 - 夏見 - 夏見台団地（廃止） 船18：船橋駅北口 - 夏見台団地 船20：船橋駅北口 - 八栄小学校入口 - 医療センターふね。 多く， 名詞や動詞の上に付いて複合語をつくる。
「～旅」「～の舳(ヘ)」「～装(ヨソ)う」※一※ （名）
(1)人や荷物をのせて水上を行き来する乗り物。 船舶。
(2)（「槽」とも書く）箱形の容器。 水槽・浴槽・洗濯槽・馬槽・紙漉槽(カミスキブネ)など。
(3)棺(ヒツギ)。
(4)歌舞伎小屋の， 二階正面に張り出した桟敷(サジキ)。 引き舟。
※二※ （接尾）
助数詞。 舟形の容器に入ったものを数えるのに用いる。
「刺身一～」
<i>～が坐(スワ)・る</i>
腰を落ち着ける。 容易には動かない。
「揚詰の大だいじん， お～・つた/浄瑠璃・お初天神記」
<i>～に刻(コク)して剣を求む</i>
⇒ 刻舟
<i>～を漕(コ)・ぐ</i>
〔その様子が舟をこぐのに似ることから〕
居眠りをする。
「座るとすぐ～・ぎ始めた」株式会社新来島豊橋造船（しんくるしまとよはしぞうせん、英: Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Co.,LTD.）は、愛知県豊橋市に本社を置く日本の造船会社である。一般社団法人日本造船工業会の会員。 1903年に金指造船所として創業。1908年には静岡県静岡市粟島汽船株式会社（あわしまきせん）は、新潟県村上市の岩船港と岩船郡粟島浦村とを結ぶ定期航路を運航する第三セクターの海運会社である。 1953年（昭和28年）5月1日に粟島浦汽船株式会社として運航を開始した。粟島と本土を結ぶ唯一の交通手段である。近年の来島者は2万人台で推移しており、輸送実績は2009年度は56櫂をへし折って機動性を奪ったり、横腹に破孔を穿って沈没させる兵器である。これによって、海戦は従来の白兵戦から大きく様相を変え、ガレー船は速力を上げるため漕ぎ手座が2段になり、櫂も2本になったバイレーム（bireme）に、次いで3段・3本になったトライレーム（trireme）すなわち三段櫂船ブリッグ（brig）とは、2本のマストがあり、そのうち1つ（通常前マスト）に横帆を備えた帆船である。この特徴はブリガンティン型帆装と共通するが、現代の定義では後マストが横帆のものをブリッグ、縦帆のものをブリガンティンとして区別している。 軍艦の種別として用いられる「ブリッグ」は、正式には「ブリ(1)船舶を港などにつなぎとめること。 また， その船。
「岸壁に～する」
(2)不況などのために， 所有船を使用しないで港につなぎとめておくこと。 また， その船。(1)船舶を港などにつなぎとめること。 また， その船。
「岸壁に～する」
(2)不況などのために， 所有船を使用しないで港につなぎとめておくこと。 また， その船。運送のために船を借り入れること。 特に， 船員ごと船を借り入れること。 また， その船。 チャーター船。 
