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單字詳情

普通乗車券

普通乗車券(ふつうじょうしゃけん)とは、鉄道や高速バスなどの陸上交通機関の発行する乗車券の一種。 交通理論では普通乗車券には複数の意味がある。 普通乗車券(Ordinary ticket)とは、標準的な賃率に基づく運賃により発券された乗車券をいう。対義語は割引乗車券(Reduced ticket)。

相關單字

乗車券

定期乗車券(定期券)、回数乗車券(回数券)、団体乗車券などである。 目的地までの片道の乗車券を片道乗車券、往券と復券が連続している乗車券を往復乗車券という。 多数の公衆が利用し混合乗車する場合の乗車券を乗合乗車券(普通乗車券)、一室または一車両を貸し切りにする場合の乗車券を貸切乗車券という。

普通車

普通車(ふつうしゃ) 鉄道 基本となる車両設備、接客設備を持った車両。→普通車 (鉄道車両)を参照のこと。 各駅停車・普通列車の呼称。 京浜急行電鉄、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道等、一部の私鉄による呼称。 台湾鉄路管理局で運行されていた列車種別。2006年11月に普快車に改称している。

普通列車

普通列車は通過していた。 東京モノレール羽田空港線では、1992年(平成4年)6月18日まで昭和島駅を一部の列車が通過していた。 近畿日本鉄道時代の養老線の大外羽駅や近鉄橿原線のファミリー公園前駅では、過去に一部時間帯に普通列車が通過していた。

乗車整理券

乗車整理券(じょうしゃせいりけん、ticket arrangement ticket)とは、 特定の列車等に乗車し、着席するために車内ないしは車外で発行される切符の一つ。 ワンマン運転の車両や無人駅等で、かつ乗車後に支払う方式の交通機関において、乗車地を証明するために発行される切符。整理券・乗車票(じょうしゃひょう、Passenger

定期乗車券

定期乗車券(ていきじょうしゃけん)とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券(ていきけん)または定期(ていき)と略して呼ばれる。 定期乗車券の運賃は、券面記載経路を、普通乗車券

回数乗車券

なお、交通機関以外のものについては回数券を参照。 一般的な普通回数券は、11枚綴りのものが普通運賃の10倍の値段で販売されるが、事業者によっては枚数や発売額が異なる場合がある。普通回数券のほか、利用日や利用時間帯が限られる代わりに割引率の高い「時差回数券」・「土休日回数券」と呼ばれる回数券なども存在する。

一日乗車券

ロープウェイにも乗れる貓纜版1日券250元もある) 高雄捷運 一日票(高雄捷運に1日乗り降り自由。値段は大人150元。旅客の持つ一カー通カードに、データを追加する形で発売。ほかに二日票もある) 台湾鉄路管理局 集集線、內灣線、平溪線一日週遊券(台鉄各支線に1日乗り降り自由の乗車券。集集線80元、内湾線74元、平渓線54元)

涙の乗車券

ティストの1人で、ビートルズは1964年のイギリスツアーにウェルズを招待している。 ブライアン・ウィルソン - 本作のメロディとボーカルのイントネーションの一部を、1965年にザ・ビーチ・ボーイズが発表した「ガール・ドント・テル・ミー(英語版)」に流用した。 ジョージ・マーティン&ヒズ・オーケストラ

団体乗車券

無賃とする事業者もあるが、無賃になる人数は、団体の構成人員数によって異なる。 また、一部の事業者では団体内の一人一人に個別の乗車券(JRでは契約乗車票や団体旅客乗車票、私鉄では団体数取券(かずとりけん)や団体分乗証など )を渡し、各自で列車に乗車

普通

※一※ (名・形動) (1)いつでもどこにでもあって, めずらしくない・こと(さま)。 「日本に~の鳥」 (2)ほかとくらべて特に変わらない・こと(さま)。 「ごく~の家庭に育つ」「~ならもう卒業している」 (3)特別ではなく, 一般的である・こと(さま)。 「~高校」 ⇔ 特殊 ※二※ (副) たいてい。 一般に。 ⇔ 特殊 「郵便は~三日かかる」 <i>~の体(カラダ)でない</i> 病気である。 また, 妊娠している。

普通自動車

法的区分として、運転免許制度(道路交通法)におけるものと、道路運送車両法におけるものがある。 車両総重量3,500 kg 未満、最大積載量2,000 kg未満および乗車定員10人以下の条件を全て満たす自動車で、大型特殊自動車、自動二輪車(特定二輪車を含む)、小型特殊自動車のいずれにも該当しないものを指す。

普通自転車

並進することができる。ただし3台以上の並進は不可である(同第63条の5)。 交差点への進入の禁止を表示する道路標示(「普通自転車の交差点進入禁止(114の4)」)があるときは、道路標示を越えて交差点に入ってはならない(同第63条の7第2項)。

三連休乗車券

三連休乗車券(さんれんきゅうじょうしゃけん)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が発売していた、期間指定でJR東日本全線とJR北海道線一部区間、東北地方・関東地方・静岡県・山梨県・新潟県の一部私鉄・第三セクター線が乗り放題となる特別企画乗車券(トクトクきっぷ)である。2015年度をもって販売を終了し、2

普通車 (鉄道車両)

元々、運賃計算の基礎としては、最下級の運賃の単価である「賃率」を用いるが、その賃率の基礎となっていた1960年(昭和35年)6月1日以前の三等級制時の三等車(さんとうしゃ、英語名:Third Class Car)、二等級制時(1960年 - 1969年)の二等車の後身である。

車券

競輪で, 勝者を予想し, それに賭けて買う投票券。 〔正式な呼び名は「勝者投票券」〕

乗車

(1)電車・自動車などに乗ること。 ⇔ 下車 ⇔ 降車 「東京駅で~する」 (2)ある人が乗る車。 「天皇の御~」

特別企画乗車券

乗車券タイプの乗車券には目的地付近がフリー区間となっているものも存在する。 指定席を連結した普通列車・快速列車や、ホームライナーなど乗車整理券を必要とする列車について、その座席を利用する権利を回数券あるいは定期券の形で発行するものがある。また定期券

普通コンドライト

普通コンドライト(ふつうコンドライト、Ordinary chondritesまたはO chondrites)は石質隕石、コンドライトのうちH、L、LLに分類されるものをいう。発見された隕石の約90%を占める。 隕石として最も一般的な普通コンドライトのスペクトルが、(3628)ボジュ・ニェムツォヴァー

普通話

広めることに関する指示」を発表した。翌1956年、国務院が「普通話を推し広めることに関する指示」を頒布して、普通話の名称と内容を法律として定め、同年5月、「各省(市)教育庁(局)において普通話推広処(科)を設立することに関する通知」を発表した。1957年には教育部が「継続して普通話を推し広める