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單字詳情

汶陽駅

汶陽駅（ムニャンえき）は、大韓民国大邱広域市達城郡にある、大邱都市鉄道2号線の駅。駅番号は216。 島式ホーム1面2線の、大邱都市鉄道2号線では唯一の地上駅。汶陽車両基地（朝鮮語版）に隣接する。ホームには昇降式ホーム柵が設置されている。 ホームは地上4階にある。山の斜面を造成して建てられたため、乗り

相關單字

汶陽郡

まれています（詳細）。 汶陽郡（ぶんよう-ぐん）は、中国にかつて存在した郡。東晋から隋初にかけて、現在の湖北省宜昌市一帯に設置された。 東晋の安帝のとき、汶陽郡が立てられた。汶陽郡は梁州に属し、郡治は高安県に置かれた。 434年（南朝宋の元嘉11年）、汶陽郡は荊州に転属した。宋の汶陽郡は僮陽・沮陽・高安の3県を管轄した。

龍汶駅

龍汶駅（ヨンムンえき）は、大韓民国大田広域市西区龍汶洞にある大田広域市都市鉄道公社1号線の駅。駅番号は109。 2006年3月16日 - 1号線板岩 - 政府庁舎間開通に伴い開業。 相対式ホーム2面2線の地下駅。 のりば ホーム 駅名標 ロッテ百貨店大田店 ロッテシネマ大田 龍汶洞行政福祉センター

汶川県

主である。バスターミナルは威州鎮にあり、成都市・都江堰市・彭州市・理県・馬爾康市・九寨溝などへ、毎日、路線バスが出ている。まだ開放されていない七盤溝樹林公園と西羌大峡谷を除き、各観光地区まで全て自動車で行くことができる。 鉄道交通では、汶川県の最寄の大規模な駅は都江堰駅である。現在建設中の成蘭線が完

成汶線

成汶線（せいぶんせん、中文表記: 成汶铁路）、別名青灌線（せいかんせん）は、中国国鉄の全長59.51kmの宝成線支線の鉄道路線である。 成汶線は1959年に青白江駅を起点に建設が開始された。当初は汶川まで建設される予定であったが、都江堰・汶川間は地形が複雑だったため、この区間の建設は中止され、19

汶上県

汶上県（ぶんじょう-けん）は中華人民共和国山東省済寧市に位置する県。儒家文化の色濃く残る県で、唐代の文廟建築群や南旺分水竜王廟などが現在も残っている。 漢の宣帝の甘露2年（紀元前52年）前後に兗州東平国に属する平陸県が置かれこれが汶上県の始まりである。三国時代には兗州東平国東平陸県

汶山郡

汶山郡（ぶんざん-ぐん）は、中国にかつて存在した郡。文山郡とも書かれた。漢代から隋代にかけて、現在の四川省北部に設置された。 紀元前111年（元鼎6年）、漢の武帝が冉駹の首長を殺害し、その地に文山郡を立てた。紀元前67年（地節3年）、文山郡は廃止され、蜀郡に併合された。

金汶根

ちなみに国舅として1849年摂政となり、王族を逆族として排除していくことで勢道政治の基盤強化し、朝廷に多大な影響を及ぼした。哲宗の晩年にあたる1863年に死去し、哲宗は副器一部を与え、成服日には承旨を送り祭祀を執り行って3年間禄封を支給しながら、礼葬おこない、領議政に追贈された。 五代祖：金昌集（김창집） 高祖父：金済謙（김제겸）

新陽駅

新陽駅（シニャンえき）は朝鮮民主主義人民共和国平安南道新陽郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1936年11月1日：東元駅として開業。 日時不明：新陽駅に改称。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平羅線 長林駅 - 新陽駅 - 仁平駅 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』

綏陽駅

綏陽駅（すいようえき）とは、中華人民共和国黒竜江省牡丹江市東寧市綏陽鎮に位置する浜綏線の駅。 1899年　開業。 中華人民共和国鉄道部 浜綏線 細鱗河駅 - 綏陽駅 - 綏芬河駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯44度25分10秒 東経130度53分13秒 / 北緯44.41935度 東経130

傍陽駅

傍陽駅（そえひえき）は、かつて長野県小県郡真田町（現・上田市）に設置されていた上田交通真田傍陽線の駅。真田傍陽線の廃線と同時に廃駅となった。 当初の計画では本線として計画されていた真田傍陽線の支線は、前駅の曲尾駅を過ぎると神川の支流・洗馬川の鉄橋を渡り、終点である当駅に到着した。当駅は小県郡傍陽村

朝陽駅

朝陽駅（あさひえき）は、長野県長野市大字南堀にある長野電鉄長野線の駅である。駅番号はN8。 長野駅から当駅までは複線区間である。 1926年（大正15年）6月28日：開業。 1956年（昭和31年）6月28日：停留場から停車場に変更される。 1971年（昭和46年）1月1日：手小荷物営業廃止。

桂陽駅

桂陽駅（ケヤンえき）は、大韓民国仁川広域市桂陽区橘峴洞にある仁川交通公社と空港鉄道（A'REX）の駅である。 仁川交通公社 ●1号線 - 駅番号はI110 空港鉄道 ●仁川国際空港鉄道 - 駅番号はA06 相対式ホーム2面2線の高架駅。仁川都市鉄道で初めてホームドアが設置された駅である。エレベータ

鳳陽駅

鳳陽駅（ポンヤンえき）は、大韓民国忠清北道堤川市鳳陽邑にある韓国鉄道公社の駅である。 韓国鉄道公社 中央線 忠北線（終点ではあるが、全列車が次の旅客営業駅である堤川駅まで乗り入れる。） 堤川警察署鳳陽派出所 鳳陽119安全センター 1941年7月1日 - 開業。 1958年1月1日 - 忠北線が開業し当駅に接続。

南陽駅

1970年6月5日に南陽車務段が成立する。その後一度拡張された。寧西線の複線化と焦柳線の電化に伴い総面積1.6万平方メートルと大規模に拡張する計画がある。 中国国鉄 焦柳線 蒲山店駅 - 南陽駅 - 韓堂駅 寧西線 南陽東駅 - 南陽駅 - 南陽西駅 ^ 南陽站（河南）中国火車站集錦 老百曉在線 ^ 南陽車務段管轄車站示意図

阜陽駅

「阜陽ターミナル（阜陽樞紐）」を構成する。京九線を筆頭にいくつかの路線がここで交差する。京九線を走行する長距離列車は、阜陽駅で機関車および乗務員の交代作業を行うのが一般的である。 京九線：北京西駅起点より855km、深圳駅まで1517km 阜淮線：本駅が起点、淮南駅まで126km 青阜線：青龍山駅起点より152km、本駅が終点。

密陽駅

密陽駅（ミリャンえき）は、大韓民国慶尚南道密陽市駕谷洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。 線路名称上は京釜線のみが乗り入れているが、南に一駅先の美田信号所から美田線を介して慶全線に直通する列車が多く停車し、実質的には京釜線と慶全線の分岐駅の役割を果たしている。在来線経由KTX・ITX-セマウル・ムグンファ号が当駅に停車する。

春陽駅

春陽駅（チュニャンえき）は、慶尚北道奉化郡春陽面（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 駅の近くには喫茶店が多い春陽面の市街地がある。また、「オクチ春陽市場」のほか、寒水亭（朝鮮語版）、晩山古宅（朝鮮語版）などの観光地がある。 1955年7月1日 - 開業。

三陽駅

三陽駅（サミャンえき）は大韓民国ソウル特別市江北区弥阿洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 三陽洞住民センター ハンビッ盲学校 ロッテマート三陽店 三陽派出所 弥阿来美安1次アパート 2017年 3月2日 - 駅名を 「三陽駅」に決定。

柏陽駅

柏陽駅（はくようえき）は、北海道北見市並木町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。駅番号はA61。高架駅としては、日本最北端かつ最東端に位置する駅である。 1957年（昭和32年）12月1日：日本国有鉄道の柏陽仮乗降場として開業（局設定）。旅客のみ取扱い。 旧駅は北海道道943号北見環状線交点（【北緯43度49分13秒