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單字詳情

漵浦県

鎮：盧峰鎮、低荘鎮、橋江鎮、竜潭鎮、均坪鎮、観音閣鎮、双井鎮、水東鎮、両丫坪鎮、黄茅園鎮、葛竹坪鎮、大江口鎮、思蒙鎮、深子湖鎮、祖師殿鎮、三江鎮、統渓河鎮、北斗渓鎮 郷：舒溶渓郷、油洋郷、小横壠郷、中都郷、沿渓郷、竜荘湾郷、淘金坪郷 懐化市漵浦県商務之窗 表示 編集

相關單字

浦城県

浦城県（ほじょう-けん）は中華人民共和国福建省南平市に位置する県。 196年（建安元年）に漢興県が設置される。260年（永安3年）に呉興県と改称された。隋代に建安県に編入されたが、621年（武徳4年）に再び分割され唐興県と命名された。武則天により691年（天授2年）に

浦和県

1869年（明治2年）7月17日 ： 知県事・間島冬道（前刑法官判事） 1869年（明治2年）7月17日 - 1869年（明治2年）7月22日 ： 権知事・間島冬道 1869年（明治2年）7月22日 - 1869年（明治2年）9月29日 ： 知事・間島冬道 1869年（明治2年）9月29日 - 1871年（明治4年）11月13日

合浦県

ギダマシなど14種のマングローブ植物の群生地で、クロツラヘラサギの生息地となっている。2002年にラムサール条約に登録された。 鎮:廉州鎮、党江鎮、西場鎮、沙崗鎮、烏家鎮、閘口鎮、公館鎮、白沙鎮、山口鎮、沙田鎮、石湾鎮、石康鎮、常楽鎮、星島湖鎮 郷:曲樟郷 陳銘枢 -

漳浦県

686年（垂拱2年）に漳浦県が設置される。 下部に17鎮、2郷、2民族郷を管轄する 鎮 綏安鎮、旧鎮鎮、仏曇鎮、赤湖鎮、杜潯鎮、官潯鎮、霞美鎮、石榴鎮、盤陀鎮、長橋鎮、前亭鎮、馬坪鎮、深土鎮、六鰲鎮、沙西鎮、古雷鎮、大南坂鎮 郷 南浦郷、赤土郷 民族郷 赤嶺シェ族郷、湖西シェ族郷 中国国家鉄路集団 廈深線

浦江県

浦江県（ほこう-けん）は中華人民共和国浙江省の金華市に位置する県。 街道：浦南街道、浦陽街道、仙華街道 鎮：黄宅鎮、白馬鎮、鄭家塢鎮、鄭宅鎮、岩頭鎮、檀渓鎮、杭坪鎮 郷：大畈郷、中余郷、前呉郷、花橋郷、虞宅郷 表示 編集

霞浦県

松港街道後港村から船が出ている。 空海 - 霞浦県赤岸村に漂着。 ^ “霞浦县的县树、县花是什么？” (中国語). 霞浦县人民政府 (2021年12月27日). 2022年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月24日閲覧。 ^ “2022年统计用区划代码和城乡划分代码：霞浦县” (中国語). 中華人民共和国国家統計局（中国語版）

浦村 (新潟県)

浦村（うらむら）は、かつて新潟県三島郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い三島郡浦村・道半村・宮川外新田、古志郡青島村（一部）が合併し、浦村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 三島郡来迎寺村、中野島村と合併し、来迎寺村を新設して消滅。 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

浦

〔「裏」と同源〕 (1)海などの， 比較的小さな湾入部。 入り江。 「田子の～」 (2)海岸。 湖岸。 浜辺。 (3)海岸沿いの， 半農半漁の村。 「～百姓」

松浦バイパス (長崎県)

公社により建設されたが、通行量が計画の30%にとどまり、返済困難に陥った。県による出資金が免除され、また国の貸付金は松浦市と同公社の内部留保金で繰り上げ償還することにより、無料化された。 1983年、着工。 1989年4月4日、長崎県道路公社が管理する一般有料道路として供用開始。 2006年4月1日、無料化。

富浦駅 (千葉県)

富浦駅（とみうらえき）は、千葉県南房総市富浦町原岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 1918年（大正7年）8月10日：鉄道院の駅として開設。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

田浦駅 (花蓮県)

田浦駅（でんほえき、ティエンプーえき）は台湾花蓮県花蓮市にあった台湾鉄路管理局台東線の駅である。 ナローゲージの旧台東線と着工中だった改軌路線の現台東線とが暫定的に接続する拠点であった。乗換拠点としては手狭であり、台東線改軌事業に伴い隣の吉安新駅が当駅と1km程度の場所に移転するため、統合される形

浦安駅 (鳥取県)

浦安駅（うらやすえき）は、鳥取県東伯郡琴浦町大字徳万字大久保田にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1903年（明治36年） 8月28日：官設鉄道が御来屋駅から延伸し、その終着駅である八橋駅（やばせえき）として開業。客貨取扱を開始。 12月20日：官設鉄道が当駅から倉吉駅まで延伸。途中駅となる。

田浦町 (熊本県)

- 町制施行し田浦町となる。 2005年1月1日 - 芦北町と新設合併し消滅。 夏みかん、甘夏みかんの名産地で、旧田浦町産のマルタ印の甘夏蜜柑は全国的なブランドであったが、近年JAの合併により他町村産の甘夏ミカンも同じマルタ印になった為にブランド価値が下がってきている。 肥薩おれんじ鉄道 肥薩おれんじ鉄道線

内浦村 (新潟県)

内浦村（うちうらむら）は、かつて新潟県佐渡郡にあった村。 島嶼：佐渡島 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い加茂郡北五十里村、白瀬村、玉川村、坊ケ崎村、和木村、馬首村、北松ケ崎村、平松村、浦川村、歌見村が合併し、内浦村が発足。 1893年（明治26年）2月3日 - 大字北五十里を分離し、加茂郡羽吉村に編入。 1896年（明治29年）4月1日

大浦駅 (新潟県)

大浦駅（おおうらえき）は、かつて新潟県南蒲原郡下田村（現在の三条市下大浦）に存在した日本国有鉄道弥彦線の駅である。 1927年（昭和2年） 7月31日：越後鉄道の駅（一般駅）として開業。 駅名は、最初「越後高岡駅」になる予定であったが、開業の40日前に大浦駅に変更された。 10月1日：国有化、国有鉄道弥彦線の駅となる。

長浦駅 (千葉県)

(1987年2月18日)  ^ “袖ヶ浦町のJR長浦駅 待望の「快速」停車へ 来月から一本”. 千葉日報 (千葉日報社): p. 13. (1987年8月18日)  ^ “鉄道整備促進事業”. 袖ケ浦市. 2021年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月29日閲覧。 ^ “小湊バスがJR長浦駅乗り入れ”

亀浦村 (新潟県)

亀浦村（かめうらむら）は、かつて新潟県北蒲原郡にあった村。1901年11月1日の合併によって消滅し、現在は新潟市北区の一部となっている。 以下の記述は合併直前当時の旧亀浦村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。 1889年（明治22年）4月1日

三浦村 (愛媛県)

栽培が盛んに営まれたが戦後の食糧難の時期にほとんど消滅してしまった。その代わり、昭和30年代に大内地区を手始めに柑橘栽培が導入された。 漁業 網元による鰯網漁を伝統的に営んできた。昭和30年代に入り、不漁で廃業した。その代わり、昭和30年代以降、真珠。真珠母貝養殖が導入し、主力産業へと変遷をなし遂げた。

長浦村 (新潟県)

水原町、京ヶ瀬村との境界変更。 1952年（昭和27年）12月1日 - 北蒲原郡神山村の一部を編入。 1955年（昭和30年） 2月4日・2月5日 - 町村合併促進法により、この日行われた臨時村議会にて、葛塚町・木崎村・岡方村との合併協議会設置を決定（賛成12、反対7） 2月12日 - この日行われた臨時村議会にて、合併案を否決。