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單字詳情

羅東駅

羅東駅（らとうえき）は、台湾宜蘭県羅東鎮にある台湾鉄路管理局宜蘭線及び廃止された林務局羅東森林鉄路の駅。各級の列車が停車する宜蘭線の主要駅で、二等駅。駅付近が夜市で賑わう市街地が広がっており、宜蘭駅と並び県内の重要駅となっている。 1919年（大正8年）3月24日 - 開業。 1971年 - 羅東

相關單字

羅東鎮

羅東鎮（ルオードン/らとう-ちん）は台湾宜蘭県の鎮。また、宜蘭市に次ぐ宜蘭県の第二都市である。 羅東鎮は宜蘭県中部に位置し、台湾で最も面積の小さい郷鎮である。南は冬山郷と、東は五結郷と、西は三星郷とそれぞれ接し、北には蘭陽渓が流れている。 歴代鎮長 西都市（日本国 九州地方 宮崎県） 2018年（平成30年）7月30日

羅津駅

羅津駅の近隣には羅津港があり、羅津駅は引き込み線を通じて羅津港と連絡されているため、羅津駅の貨物取扱量は多く、集中貨物駅に指定されている。 日本統治時代に建てられた駅舎が現在でも使用されている。 2008年10月4日、羅津駅とロシア連邦ハサンのハサン駅を直結する鉄道の工事が着工された。また、羅先

羅南駅

羅南駅（ラナムえき、라남역）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市羅南区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1919年12月10日：開業。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

強羅駅

強羅駅（ごうらえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町強羅にある箱根登山鉄道の駅である。 当駅を終点とする鉄道線（箱根登山電車）と、当駅を起点とする鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の2路線が乗り入れる。駅番号は両路線ともにOH 57。 神奈川県内の普通鉄道の駅としては最高地点に位置する。 1919年（大正8年）6月1日：鉄道線の駅が開業。

毛羅駅

北部消防署毛羅119安全センター 毛羅初等学校 毛羅中学校 毛羅郵便局 毛羅変電所 NH農協銀行毛羅洞支店 釜山交通公社 2号線 毛徳駅 (229) - 毛羅駅 (230) - 亀南駅 (231) ウィキメディア・コモンズには、毛羅駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 釜山都市鉄道 毛羅駅 -

羅州駅

羅州駅（ナジュえき）は、大韓民国全羅南道羅州市松月洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 韓国鉄道公社 KTX (湖南高速鉄道) 湖南線 島式ホーム2面4線の地上駅。 羅州市庁 1913年2月 - 開業。 2001年7月10日 - 高速複線化・線路移設に伴い、旧・羅州駅と旧・栄山浦（ヨンサンポ）駅を統合して現在地に移転。

東雲駅 (全羅南道)

東雲駅（トンウンえき）は、大韓民国全羅南道順天市にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 1941年4月16日：林村駅として開業。 1999年2月25日：複線化工事による移転に伴い東雲駅に改称 2004年7月15日：旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 全羅線 求礼口駅 - (鳳徳駅) - (槐木駅)

羅山路駅

銭堂新立隊 632路 上海地下鉄 ■11号線 秀沿路駅 - 羅山路駅 - 御橋駅 ■16号線快速 竜陽路駅 - 羅山路駅 - 新場駅 ■16号線普通 華夏中路駅 - 羅山路駅 - 周浦東駅 中華人民共和国の鉄道 [脚注の使い方] ^ 11号线二期8月31日起通车试运营 表示 編集 座標: 北緯31度09分20秒

綾羅木駅

綾羅木駅（あやらぎえき）は、山口県下関市綾羅木本町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1914年（大正3年）4月22日：長州鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。 1925年（大正14年） 6月1日：長州鉄道線幡生以北の国有化により、鉄道省小串線の駅となる。但し当駅と福江駅

伽羅橋駅

伽羅橋駅（きゃらばしえき）は、大阪府高石市羽衣五丁目にある、南海電気鉄道高師浜線の駅。駅番号はNK16-1。 同線唯一の中間駅である。 1918年（大正7年）10月2日：南海高師浜線の開通と同時に、同線の終着駅として開業。 1919年（大正8年）10月25日：高師浜線が高師浜まで延伸。途中駅となる。

都羅山駅

都羅山駅（トラサンえき）は大韓民国京畿道坡州市長湍面（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社 (KORAIL) および朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅。 当駅より臨津江方面が韓国鉄道公社の京義線、板門方面が朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の平釜線となっている。朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅としては唯一大韓民国の統治下にある。

大多羅駅

大多羅駅（おおだらえき）は、岡山県岡山市東区大多羅町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）赤穂線の駅。駅番号はJR-N05。 1962年（昭和37年）9月1日：赤穂線伊部 - 東岡山間延伸開業に伴い設置された。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ移管。

東駅

東下関駅があったことに由来する。現在は山陽電気軌道から改称したサンデン交通（バス事業者）の本社と東駅バス停が存在する。 山口県道248号下関港安岡線が市道と交わる（県道は東・北方向に曲がり、西・南方向が市道）東駅交差点を中心に学校などが集中する文教地区である。東下

羅睺羅

音写：羅侯羅、羅怙羅、羅護羅、何羅怙羅、羅吼羅、羅雲など 漢訳：障碍、障月、覆月、覆障など カタカナでは、ラーフラ（あるいはラゴーラ）と表記されるが、これが多くの仏典で羅睺羅と漢訳音写されることから、これが通名となっている。 羅睺羅

羅州 (広東省)

は嶺南道の邕管十州に属し、濂江・呉川・零緑・幹水の4県を管轄した。 972年（開宝5年）、北宋により羅州は廃止された。属県の濂江・零緑・幹水の3県は廃止され、呉川県に併合された。呉川県は弁州に移管された。 ^ 『隋書』地理志下 ^ 『旧唐書』地理志四 ^ 『宋会要輯稿』方域七 ^ 『宋史』地理志六

羅

(1)薄く織った絹布の総称。 うすぎぬ。 うすもの。 (2)搦(カラ)み織りの技法を用いて織った目の粗い絹織物。 (3)陰茎。 魔羅(マラ)。

羅

薄く織った織物。 薄く， 透けて見えるような布地。 特に， 羅(ラ)・紗(シヤ)・絽(ロ)などの類。 ﹝季﹞夏。 《～にすはまの紋のうすと/虚子》

五百羅漢駅

五百羅漢駅（ごひゃくらかんえき）は、神奈川県小田原市扇町五丁目にある伊豆箱根鉄道大雄山線の駅。駅番号はID04。 1925年（大正14年）10月15日：開業。 1989年（平成元年）8月：駅舎改築。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。のりばは南側が1番線、北側が2番線。ホームの井細田方の端が階段と

倶利伽羅駅

倶利伽羅トンネル 倶利迦羅不動寺 - 地名、駅名の由来となった古刹。 道の駅倶利伽羅 源平の郷 IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道 ■IRいしかわ鉄道線・■あいの風とやま鉄道線 津幡駅（IRいしかわ鉄道線） - 倶利伽羅駅 - 石動駅（あいの風とやま鉄道線） [脚注の使い方] ^ 「俱利伽羅」の字体が採用されていることもある。