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單字詳情

船橋区域

江岸洞が分割され、江岸一洞・江岸二洞が発足。 産業洞が分割され、産業一洞・産業二洞が発足。 永済洞の一部が楽浪区域貞梧洞に編入。 力浦区域将進洞の一部が戊辰一洞に編入。 戊辰一洞の一部が力浦区域将進洞の一部と合併し、力浦区域将進一洞となる。 金哲柱師範大学 平釜線・平徳線 大同江駅 [脚注の使い方] ^ a b c “NORTH

相關單字

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船

区域

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船橋

千葉県北西部， 東京湾に面する市。 船橋大神宮の門前町と宿場町・漁村が結合して発展。 商工業が発達し， 京葉工業地帯の一部を形成。

船橋

能の一。 四番目物。 現行曲は世阿弥の改作。 上野国佐野の船橋の伝説に基づく。 相愛の男女が通い路である船橋を親に断たれて溺死し八寒地獄の苦しみを受けるが， 山伏にすがって成仏する。

船橋

(1)船舶の上甲板の高所にあり， 航海中， 各部署に対し種々の指令を発する所。 ブリッジ。 (2)「ふなはし（船橋）」に同じ。

船橋

〔「ふなばし」とも〕 船をつなぎ並べ， 上に板を渡して橋としたもの。 浮き橋。

船橋 (世田谷区)

歳22（小田急）千歳船橋駅～希望ヶ丘団地～千歳船橋駅 歳23（京王）千歳船橋駅～千歳烏山駅 歳25（小田急）千歳船橋駅～希望ヶ丘団地 経01（小田急）経堂駅～千歳船橋駅 梅01（小田急）梅ヶ丘駅北口～千歳船橋駅 丘22（京王）千歳船橋駅～つつじヶ丘駅北口 南側（千歳船橋バス停）から発着 渋23（東急）渋谷駅～祖師ヶ谷大蔵駅 園01（東急）千歳船橋～田園調布駅

中区域

中区域（チュンくいき）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市にある行政区域の一つ。金日成広場や平壌駅が所在する平壌の都心部であり、党・政府機関や各種の文教施設、外国人宿泊施設が集まっている。また、この一帯は平壌の旧市街にあたり、万寿台や大同門など歴史的景勝地や史跡も残る。

船橋駅

京成電鉄の京成本線を含めると3社4路線が乗り入れている。周辺は駅が密集しており、相互乗換駅である京成電鉄の京成船橋駅を始め、大神宮下駅、海神駅、東葉高速鉄道の東海神駅、東武鉄道の新船橋駅が全て当駅から半径約1.5キロメートル圏内に位置している。1日の平均乗車人員は京成電鉄を合わせると565

船橋ヘルスセンター

船橋ヘルスセンター（ふなばしヘルスセンター、1955年11月3日 - 1977年5月5日閉館）は、かつて千葉県船橋市浜町に存在した総合レジャー施設である。 1955年11月3日オープン。「12万坪の海辺に1万坪の白亜の温泉デパート」をキャッチフレーズにした健康ランド的施設ではあるが、浴場のみならず

船橋市

船橋市（ふなばしし）は、千葉県の北西部に位置する市。中核市および保健所政令市に指定されている。 人口は約65万人で、千葉県内では千葉市に次いで第2位の人口規模で、政令指定都市ではない市では日本最多の人口を有する。旧東葛飾郡及び千葉郡。 1937年（昭和12年）市制施行。 葛南地域にあり、船橋

虹橋船

#M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像7、航海日誌1頁。 ^ #M3公文類纂10/樺太船海中船底損破3画像1-2 ^ a b #M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像3-4 ^ a b #太政類典1篇60巻/樺太開拓使米国船ヲ雇用画像1-3 ^ #M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像9-10、航海日誌3-4頁。 ^

船堀橋

^ a b “清砂大橋建設工事における近接施工” (PDF). 土木学会. p. 1. 2017年2月17日閲覧。 ^ a b c d e 船堀橋1950-12 - 土木学会付属土木図書館、2017年2月17日閲覧。 ^ a b c 『鐵骨橋梁年鑑 昭和46年度版（1971）』95頁。

東船橋

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる JR東船橋駅がこの町丁内での最寄り駅である。ただし当駅に止まるのは総武線各駅停車のみで、通過する総武快速線へは両隣駅の船橋駅や津田沼駅で乗り換えなければならない。 千葉県道8号船橋我孫子線(通称船取線)が、この町丁内と東側の前原西や中野木との境に沿うように通っている。

矢橋船

め、仕方なく近くの人に借りた新品のしびんにお酒を入れて飲んでいたところ奇禍で病人のしびんと入れ替わってしまい大騒ぎとなるうち、二人連れのお侍が「そつじながら。」と浪人に声をかけた。 浪人が、なぜか刀を見せることを拒否したせいで大立ち回りになってしまい、弾みで、鞘が乗り合わせていた鳥刺しのかごに刺さっ

船橋 (能)

たものであることが知られている。その『佐野船橋』は南北朝時代の初期の作品といわれているが、その元となる『万葉集』の恋歌「上つ毛野の佐野の船橋取り放し親は放くれど吾は離るがえ」(巻14、3420) は、平安時代以降、『万葉集抄』などの注釈書により歌型が少し変わり、その歌をめぐる説話などもあり、『佐野船

豊船橋

東京電力ホールディングスの前身の一つである、東京電燈により、信濃川発電所が建設目的を兼ねて同社と住民の折半によりのために1937年（昭和12年）11月4日に鉄主塔、木造下路補剛トラス桁からなる吊橋が完成した。しかし、同年冬に積雪のため落橋してしまったため翌年再度架設された 永久橋への架替が新潟県により行われ、1968年（昭和

船橋フェイスビル

再開発ビルの名称を決定。 2003年（平成15年）4月17日 - 開館。 ^ a b c “船橋の新しい“顔” 再開発ビル「FaCe」 市民らが落成祝う”. 千葉日報 (千葉日報社). (2003年4月17日)  ^ “船橋駅南口の再開発事業を承認 県都市計画地方審”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

観船橋

1945年原爆投下前の市中央部上空写真。同心円の中心が爆心地。現在地付近に観船橋が確認できる。 被爆後の上空写真。うっすらと観船橋が確認できる。 [脚注の使い方] ^ 「地方通信」（PDF）『道路の改良』第12巻第11号、土木学会、1930年11月、2014年2月14日閲覧。