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單字詳情

荒浜駅

2008年（平成20年）3月25日：前述の経緯で被災したため建て直し工事を実施し、現駅舎完成。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。建て直し以前は島式ホーム1面2線となっていたが、建直しを経た現在、交換設備は撤去されている。 以前は直営駅だったが、現在は長岡駅管理の無人駅。駅

相關單字

荒浜町

荒浜町立荒浜中学校 北西部では農業、南東部では漁業が主要産業であった。 特産物は阿武隈川を溯上するサケで、明治末期には年85tもの漁獲高があり、薄塩にした生鮭が盛んに贈答品に用いられたという。合併直前期の昭和28年（1953年）の統計によれば、漁業売上高は6,238万6千円で、主な漁獲品目としてカレイ・ヒ

浜駅

（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年（大正15年）8月15日：鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年（昭和3年）2月1日：鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。

荒子駅

荒子駅（あらこえき）は、愛知県名古屋市中川区吉良町にある、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の駅である。駅番号はAN04。 尾張四観音の1つ、荒子観音の北東側にある。 駅前のロータリーには荒子生まれの戦国武将前田利家の初陣の騎馬像が設置されている。 2004年（平成16年） 9月20日：沿線区住民対象の試乗会にて公開。

荒木駅

■快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 羽犬塚駅 (JB20) ■区間快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - （一部西牟田駅 (JB19)） - 羽犬塚駅 (JB20) ■普通 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 西牟田駅 (JB19) [脚注の使い方]

荒砥駅

荒砥駅（あらとえき）は、山形県西置賜郡白鷹町大字荒砥甲にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。同線の終点。 当駅の構内脇にはフラワー長井線の車両基地が隣接しており、YR-880形が配置されている。 1923年（大正12年）4月22日：長井線鮎貝 - 荒砥間開通と共に開業。 1981年（昭和56年）3月10日：貨物取扱廃止。

荒瀬駅

荒瀬駅（あらせえき）は秋田県北秋田市阿仁荒瀬字中野にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。無人駅。 1963年（昭和38年）10月15日：国鉄阿仁合線の駅として開業。開業当時から無人駅。 1986年（昭和61年）11月1日：秋田内陸縦貫鉄道に転換。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はない

荒島駅

度は577人、1984年度は509人だった。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 荒島郵便局 安来市立認定こども園荒島 安来自動車学校 山陰合同銀行荒島代理店 安来市立荒島小学校 荒島ルーテル教会 荒島駅停留所 一畑バス 安来市広域生活バス（イエローバス） 西日本旅客鉄道（JR西日本） D 山陰本線

荒本駅

荒本駅（あらもとえき）は、大阪府東大阪市荒本北二丁目にある近畿日本鉄道（近鉄）けいはんな線の駅。駅番号はC24。副駅名は東大阪市役所前（ひがしおおさかしやくしょまえ）。 1986年、近鉄東大阪線の開通と同時に開業。1990年の国際花と緑の博覧会の際には、当駅から会場までシャトルバスが運行されていた。

荒尾駅

荒尾駅（あらおえき） 荒尾駅 (岐阜県) - 岐阜県大垣市にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線（美濃赤坂支線）の駅。 荒尾駅 (熊本県) - 熊本県荒尾市にある九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内

谷浜駅

各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。 駅北側は海水浴場に近く、夏季は当駅も海水浴客で賑わう。駅東側には北陸線と国道8号を跨ぐ歩道橋が設けられており、海岸へ出ることができる。 駅前には民家のほか民宿や商店がある。 たにはま海水浴場 谷浜郵便局 国道8号 「谷浜駅前」停留所にて、頸城自動車の路線バスが発着する。

白浜駅

地上駅。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線に加えて、単式ホームの朝来駅側に切欠きの0番のりばが設けられ、合わせて2面4線の構造となる。跨線橋にはエスカレーターが設置されており新宮側に1番と2番・3番をつなぐ車いす専用スロープがある（専用通路の利用は駅係員の介助が必要）。 以前は切欠きホーム部分が1番のりば・単式ホーム本線部分が

追浜駅

追浜駅（おっぱまえき）は、神奈川県横須賀市追浜町三丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK54。横須賀市の駅としては最も北に位置する。 1930年（昭和5年）4月1日 - 開業。 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

高浜駅

高浜駅（たかはまえき） 高浜駅 (茨城県) - 茨城県石岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。 高浜駅 (島根県) - 島根県出雲市にある一畑電車大社線の駅。 高浜駅 (愛媛県) - 愛媛県松山市にある伊予鉄道高浜線の駅。 若狭高浜駅 - 福井県大飯郡高浜町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）小浜線の駅。

長浜駅

長浜駅（ながはまえき）は、滋賀県長浜市北船町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A09。 長浜市の代表駅であり、近畿統括本部に所属する。第2回近畿の駅百選に選定されている。 北陸本線に属するが、1991年（平成3年）9月14日の田村駅 - 当駅

鳥浜駅

鳥浜駅（とりはまえき）は、神奈川県横浜市金沢区幸浦一丁目にある、横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は3。副駅名は「三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド前」。 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。 2005年（平成17年）3月23日 - 自動券売機を更新、使用を開始。

姪浜駅

り、引き続き福岡市交通局の直営駅である。 1925年（大正14年） 4月15日：北九州鉄道の当駅 - 前原駅（現在の筑前前原駅）間の延伸開業に伴い、姪ノ浜駅として開設。 6月15日：北九州鉄道の新柳町駅（後の筑前高宮駅） - 当駅間の延伸開業に伴い、途中駅となる。

浜中駅

浜中駅（はまなかえき）は、北海道厚岸郡浜中町浜中桜北5にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はハナ。事務管理コードは▲110446。 1919年（大正8年）11月25日：鉄道院釧路本線（→根室本線）厚岸駅 - 厚床駅間延伸に伴い開業。 1936年（昭和11年）8月18日：駅舎改築。

浜坂駅

2004年（平成16年）10月16日：業務委託駅化。 2008年（平成20年）4月：新温泉町が駅舎内の空きスペースを無償で借り受けて鉄道グッズ館「鉄子の部屋」を設置。 2010年（平成22年）7月17日：余部橋梁架け替え工事に伴い同日から8月11日までの間、当駅から香住駅まで運休（バス代行）となり、一時的に鳥取方面からの列車の終着駅となる。

外浜駅

側線のみで、駅北側へ続く田野浦公共臨港鉄道（後述）が分岐していた。貨物支線と臨港鉄道を直通する貨物列車が運行されていた時は、信号場としての役割のみを担っていた。 かつて駅構内はより広く、有蓋車用の貨物ホームもあった。さらに海に面した場所にある三井倉庫などの倉庫群へ至る専用線も接続していたが、その専用線は現在撤去されている。