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連山

中国広東省にある連山チワン族ヤオ族自治県。 中国遼寧省葫芦島市連山区。 中国四川省徳陽市広漢市連山鎮。 中国湖南省懐化市会同県連山郷。 古代中国の占法。三易の一つ。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります

相關單字

連山区

連山区（れんざん-く）は中華人民共和国遼寧省葫芦島市に位置する市轄区。 かつての錦西県城であり、近代に入って工業都市となった。錦州市管轄下の錦西市であったが、1989年、錦西市の地級市昇格にともない連山区となった。1994年には錦西市は葫芦島市に改名している。 9街道弁事処、3鎮、6郷、1開発区を管轄する。

連山駅

連山駅（ヨンサンえき）は、大韓民国忠清南道論山市にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 韓国鉄道公社 湖南線 島式ホーム2面4線の地上駅。 1911年7月10日 - 開業。 韓国鉄道公社 湖南線 鶏龍駅 - (開泰寺駅) - 連山駅 - (夫皇駅) - 論山駅 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示

岸連山

派の三代目に位置していたことが窺える。他に光明寺や島原角屋、岸派とのゆかりが深い京都市北区天寧寺などに、作品の所蔵が確認されている。 中島来章・横山清暉・塩川文麟らと共に、幕末画壇の「平安四名家」と評された。画風初期は、装飾的な画風を特徴としたが、晩年は四条派の影響を受け、身近な花鳥や鳥獣を、淡彩を

祁連山脈

祁連山。山脈の北側は河西回廊である。 祁連山脈の特徴的な生態系は、世界自然保護基金（WWF）に「祁連山脈の針葉樹林（Qilian Mountains coniferous forests ; PA0517) 」として登録されている。 「祁連山」の名の由来は古代の匈奴まで遡る。匈奴語で「祁連

日光連山

する山地のひとつである。最高峰は関東以北の最高地点である奥白根だが、関東地方から望むと男体山・女峰山・大真名子山・小真名子山の山容が際立ち、奥白根はその背後に連なる山並の一点である。日光周辺及び男体山、女峰山、太郎山はかつて日光山あるいは日光三山と呼ばれ、勝道上人により開山されたと伝わる山岳宗教のメッカでもあった。

立山連峰

の雄山に登り大汝山や剣岳等などを参拝することで、己が悟りを表す須弥山の天界思想や浄土世界がある。 なお、剱岳に関しては、近年まで登山してはならない山とされていた。立山曼荼羅にも針の山、地獄の山と表現され、別山の遥拝所から仰ぎ見るだけとされてきた。1907年（明治40年）に、国の

連山関駅

駅から128km、丹東駅から142kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。 連山関派出所 中国網通連山関支局 連山関郵政支局 連山関鎮総合基層工会 連山関鎮栄華五金電料商店 百楽園KTV 中国国鉄 瀋丹線 下馬塘駅 - 連山関駅 - 祁家堡駅 [脚注の使い方] 中華人民共和国の鉄道

連連

※一※ （形動） 続いていて絶えることのないさま。 「訴出る者～なれども/新聞雑誌 54」 ※二※ (ト|タル) {※一※}に同じ。 「同じような格子窓が～と続く家」

帝釈山 (日光連山)

置する。女峰山と繋がる痩せ尾根は「馬の背渡り」と呼ばれ、日光三嶮のひとつに数えられている。 帝釈山の山名は、かつて当山を帝釈天に見立て、御神体として山頂に祀ったからと考えられるが定かではない。 日光表連山の一峰として、これらを結ぶ縦走路が整備されている。当山を目指す登山客は少なく、志津峠から入って

元山連絡所

年7月31日失踪）は工作船で元山連絡所または清津連絡所へ運ばれ、北朝鮮に入国させられたものと考えられる。 [脚注の使い方] ^ 1998年に韓国江原道束草沖で見つかったユーゴ型潜水艇は本連絡所の所属船である。 ^ a b c d e f g 清水（2004）pp.46 ^ 全（2002）p.216 ^

後立山連峰

「後立山」という名称は、立山連峰の背後にあることを意味するもので、加賀藩(石川県・富山県)の古文献に「錫杖ヶ岳(不帰岳)、赤鬼ヶ岳(大黒岳)、大蓮花山、小蓮花、大蓮花、餓鬼ヶ岳、地蔵岳、後立山（ごりゅうざん）」という山名があり、後立山は、今の鹿島槍ヶ岳、又は、五竜岳とされている。立山は古来より信仰対象だが、立山連峰に

連山 (航空機)

ル型（NK9K-L）空冷式複列星型18気筒（2,000馬力1,490kW）4基 プロペラ：VDM社製の定速4翅 プロペラ直径：4.00 m 自重量：17.4 t 正規全備重量：26.8 t 攻撃過荷重量：32.14 t 最大速度：593 km/h（1t爆弾を搭載した状態で高度：8,000 mの場合）

祁連山路駅

東経121度22分11秒 / 北緯31.27333度 東経121.36972度 / 31.27333; 121.36972 祁連山路駅（きれんざんろえき、中文表記: 祁连山路站）は中華人民共和国上海市普陀区桃浦鎮真南路祁連山路に位置する上海地下鉄11号線の駅。 島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドア設置。

佐々連鉱山

住友金属鉱山株式会社佐々連鉱山 愛媛県四国中央市金砂町小川山乙2112 三波川結晶片岩帯に属し、富郷・三縄・小歩危の各層が分布しており、緑色片岩・珪質片岩・泥質片岩・砂質片岩を主な構成岩石としている。 黄鉄鉱・黄銅鉱・斑銅鉱・閃亜鉛鉱 1689年（元禄2年） 開山 1918年（大正7年）

佐々連尾山

ものピークを越え本峰に至る、どこから登っても厳しい山行である。 新居浜市の別子銅山に次ぐ産出量の佐々連鉱山が北側中腹にあったが、いずれも閉山し時が流れている。山名の由緒はこれより前か後かは定かでない。 この谷の中腹に鉱山跡がある ^ 山と渓谷社「四国百名山」2000年9月10日発行　32ページ 四国百名山

日光表連山

ートもあり、その途中で寂光滝の登山ルートと合流する。志津峠から太郎山に向かう登山道は「新薙」（日光三嶮の一）、花畑を経て太郎山頂に至り、反対側に下山すると奥日光光徳温泉に出る。一方、縦走路の方はまず「千鳥返し」（日光三嶮の一）を経て大真名子山に登頂、これを反対側に下りてタカノ巣を経て小真名子山に至る

富山高山連絡道路

延長 : 約80 km 路線指定 : 1995年12月16日、地域高規格道路計画路線に指定 高山国府バイパス（国道41号） 起点 : 岐阜県高山市冬頭町 終点 : 高山市金桶 延長 : 6.3 km 猪谷楡原道路（国道41号、国道360号） 起点 : 富山県富山市小糸 終点 : 富山県富山市楡原 延長 :

連

※一※ （名） (1)生物の分類上， 科と属との間の階級。 族。 (2)「連勝式」の略。 (3)（ア）他の語の下に付いて， 「連中」「たち」の意を表す。 少し軽侮の意を含むことが多い。 「悪童～」「奥さん～」「教授～」「どうする～」（イ）祭りなどで， 踊りのグループ， 山車(ダシ)をひくグループ， みこしをかつぐグループなどの名の下に付ける。 (4)〔ream の音訳。 「嗹」とも書く〕 印刷用紙の全紙の枚数の単位。 一〇〇〇枚で一連とする。 ※二※ （接尾） （古く「聯」とも書く）助数詞。 (1)ひとまとめにくくったものや連ねたものを数えるのに用いる。 「めざし一～」「ほし柿三～」 (2)鷹を数えるのに用いる。

連

(1)連なること。 並んでいること。 列(レツ)。 「秋ごとに～を離れぬかりがねは/後撰（秋下）」 (2)同列。 同類。 仲間。 「はらからの～に思ひきこえ給へれば/源氏（竹河）」