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單字詳情

高揚力装置

高揚力装置（こうようりょくそうち、英語: high-lift device）とは、飛行機の揚力を増大させるための装置である。必要時に主翼から展開させるタイプのものが多い。 飛行機は、巡航時にはより早く目的地に到達するため、その他種々の目的のため、可能な限り高速である事が求められる。しかしながら、離着

相關單字

暴力装置

しては、国家の側で許容した範囲内でしか、物理的暴力行使の権利が認められないということ、つまり国家が暴力行使への「勝利」の唯一の源泉とみなされているということ、これは確かに現代に特有な現象である。 — マックス・ウェーバー『職業としての政治』 なお権力と暴力に対する捉え方においてマックス・ウェーバーは

逆推力装置

一般的なジェット機では、搭載しているジェットエンジンの構造により2種類の方法がある。 ターボジェットエンジンや低バイパス比のターボファンエンジンでは、エンジン後方のノズルに蓋をするような装置（スラスト・リバーサー）があり、これで機体後方に噴射していた排気ガス全体を機体斜め前方に反射して制動する。これはクラムシ

揚力

物体表面で積算した合力が揚力である。したがって揚力が上向きのときに物体表面の圧力分布をみると物体上側で低圧、下側で高圧の傾向となる。 速度場 翼表面圧力が上部で低圧である以上、対応する速度をみると物体の上側で高速下側で低速の分布である。このため翼型境界線で循環を見積もると有限の値をとる。

装置

(1)ある目的に合わせて設備・機械・仕掛けなどを備えつけること。 また， その設備・機械など。 「無電を～する」 〔明治期に apparatus の訳語としてつくられた語〕 (2)舞台装置。

揚貨装置運転士

係る免許を受けた者又は都道府県労働局長の登録を受けた者が行う当該業務に係る技能講習を修了した者その他厚生労働省令で定める資格を有する者でなければ、当該業務に就かせてはならないとしている。 そして、就業制限に係る業務の一つとして労働安全衛生法施行令（昭和47年政令第318号）は「制限荷重が5トン以上

補助動力装置

パワー・バイ・ワイヤの場合、油圧は降着装置のドアやキャノピーを開放などでよいため、低出力だが小型軽量なポンプが採用される。 軍用機ではエンジンの始動とエンジン停止時の電源、空気・油圧源を別に積んでいることがある。 ジェットエンジンの始動のみを行うAPUはジェット燃料始動装置（JFS:Jet fuel starter）と呼ばれる。

浮力補償装置

浮力補償装置（ふりょくほしょうそうち、Buoyancy Compensator）はスクーバダイビングの器材の一つである。または浮力調整装置である。 1957年頃にアメリカ海軍が軍事用としての研究が進められており、商業用で可能となったのは1961年にフランスのダイビング器材メーカー「Fenzy（en）」が開発した。

鍵盤 (入力装置)

印刷電信機の送信部、タイプライターの操作部、テレタイプ端末の操作部、コンピュータのタイプライター状の文字入力装置などとして使用される。 1850年代にDavid Edward HughesとGeorge May Phelpsが実用化した印刷電信機

高揚

（精神や気分などが）高まること。 また， 高めること。 「感情が～する」

弁装置

Caprotti valve gear) レンツ揺動カム式弁装置 (Lentz oscillating-cam valve gear) レンツロータリーカム式弁装置 (Lentz rotary-cam valve gear) フランクリン揺動カム式弁装置 (Franklin oscillating-cam

チャック装置

mmまでのストレートドリルに用いる。 コレットチャック ワークの形状に合わせて穴を加工しその中心から放射状に切込みを入れた筒 (コレット) にワークを差し込み、外側からテーパやその他の方法で締め付けることにより固定する。コレットは爪に比べワークに加わる圧力が小さいため、その分強力に

ピタゴラ装置

ピタゴラスイッチ > ピタゴラ装置 ピタゴラ装置（ピタゴラそうち）は、NHK教育テレビジョン（Eテレ）の番組『ピタゴラスイッチ』のコーナー、およびそれに登場するからくり装置、ルーブ・ゴールドバーグ・マシンの一種で、愛称でもある。ピタゴラ的装置（ピタゴラてきそうち）と呼ばれることもある。 装置

デッドマン装置

装置が導入されたが、その一つが、運転席に設置され暴走を防ぐデッドマン装置であった。 デッドマンブレーキの機構としては、自動復帰型（力をかけない開放状態にすると自動的にニュートラルになる）のボタン、レバー、ペダルなどを持つ。運用中、それから手や足が離れ開放状態に戻ると、装置本体が動作する。

自動装填装置

自動装填装置（じどうそうてんそうち）は、物体を別の容器や装置に機械で自動的に装填する装置を指す。 「装填」の語が軍事関係で多用されている事から、自動装填装置は砲弾またはミサイルを、砲またはランチャーに装填する装置を指す事が多い。 艦砲は口径が大きく、砲弾重量も大になるため、早くから機力装填が行われて

暗視装置

上述の通り、第3世代のパッシブ可視近赤外光暗視装置には、熱線暗視方式を併用している機種もある。 フュージョン ナイト ビジョンは、I2 (画像増強) と赤外線画像を組み合わせた暗視技術の新しい進歩であり、中 (MWIR 3-5 μm ) および/または長波長 (LWIR 8-14 μm) の波長範囲で機能する。初期のモデルは

装置産業

ム）を要すると考えられる産業、あるいは十分な装置や設備を整えればそれだけで一定の成果・収益が期待できると見られる産業を指す用語。積極的な設備投資が求められる製造業を中心とした第二次産業全般を指すことが多い。 インフラストラクチャーの整備をすれば一定の収益が得られるという点で、ライフライン事業（電力

降着装置

スキッドに担架を追加したAS350B スキッドに座席を追加したユーロコプター EC 135 スキッドにフロートを取り付けたロビンソン R44 重心近くすなわち主翼近辺にあって荷重のほとんどを支持するものを主脚と呼び、通常左右に配置される。静安定維持のためには重心周りに最低3点が必要なので、両主脚以外にあと1点分の脚が必要である。

転送装置

環状抑制ビーム（Annular Confinement Beam/ACB）によって捉えられ、位相変換コイルにより転送パターンと呼ばれるエネルギー態に近い量子にまで分解される。転送パターンはパターンバッファに蓄えられた後、船体外部隔壁

緊締装置

緊締装置（きんていそうち、英語: Inter-box connector, restraint system）とは、陸上輸送・海上輸送・航空輸送それぞれの分野において、鉄道・トラック・船舶・貨物機等の輸送機器を使用してコンテナ・大型容器他、バラ積貨物・大型資材等の各種貨物や荷物を安全に輸送するため