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單字詳情

鳥栖

[とす]
佐賀県東部にある市。 鹿児島本線と長崎本線との分岐点。 近世， 長崎街道の宿場町で， 古来， 交通の要衝。 食品・化学など諸工業が発達。

鳥栖

[とぐら]
鳥の巣。 鳥小屋。 とや。
「～立て飼ひし雁の子巣立ちなば/万葉 182」

相關單字

鳥栖駅

鳥栖駅（とすえき）は、佐賀県鳥栖市京町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。九州鉄道（初代）開業時より現存する九州最古の駅の一つでもある。 九州の交通結節点の役割を果たしている鳥栖市の、鉄道における中心駅であり全定期列車が停車する。当駅の所属線である鹿児島本線と、当駅

鳥栖市

鳥栖市立麓小学校 鳥栖市立弥生が丘小学校 鳥栖市立旭小学校 鳥栖市立若葉小学校 南鳥栖自動車学院 鳥栖自動車学校 九州旅客鉄道（JR九州） ■九州新幹線 新鳥栖駅 ■鹿児島本線 弥生が丘駅 - 田代駅 - 鳥栖駅 - 肥前旭駅 ■長崎本線 鳥栖駅 - 新鳥栖駅 - 肥前麓駅 ※なお、田代駅と鳥栖駅

鳥栖フューチャーズ

鳥栖フューチャーズ（とすフューチャーズ、Tosu Futures）は、かつて存在した日本のサッカークラブ。佐賀県鳥栖市をホームタウンとしていた。 1987年、PJMジャパン（東京都品川区）が静岡県浜松市においてPJMフューチャーズを創設した。佐鳴湖の近くに自前のサッカー場であるPJM佐鳴湖サッカー

鳥栖ジャンクション

クローバー型である）。なお、高速道路のインターチェンジでは三重県亀山市の亀山インターチェンジ・東京都大田区にある首都高速道路の平和島出入口、一般道では千葉県浦安市の国道357号・県道242号交点などの例がある。 クローバー型

鳥栖スタジアム

STADIUM、略称：ベアスタ）とした。2010年12月9日に3年契約を更新した。2012年、サガンがJ1に昇格したことで、契約料は年間5,250万円となった。 2013年5月31日、鳥栖市はベストアメニティが「（サガン鳥栖が）J1昇格も果たしたので、一つの区切りを付ける」と鳥栖スタジアムの命名権契約を更新しない旨を表明したことから、

サガン鳥栖

サガン鳥栖（サガンとす、英: Sagan Tosu）は、日本の佐賀県鳥栖市をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。 1997年2月4日に創設され、1999年よりJリーグへ加盟している。ホームタウンの人口74,215人（推計人口、2022年2月1日現在）は

新鳥栖駅

新鳥栖駅（しんとすえき）は、佐賀県鳥栖市原古賀町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。2022年（令和4年）9月23日の西九州新幹線開業までは、佐賀県内にある唯一の新幹線駅であった。 九州新幹線（鹿児島ルート）全通に伴い、在来線との接続駅として開業した。九州新幹線と在来線の長崎本線の2路線が乗

鳥栖プレミアム・アウトレット

Outlets）は、佐賀県鳥栖市に所在するアウトレットモールである。2004年3月開業。三菱地所グループの三菱地所・サイモンが運営する。 さわやかな空気と明るい陽光が似合うカリフォルニア州南部の街をイメージした施設となっている。 2007年12月、2011年7月、2019年11月と3回の増設により計170店

鳥栖分屯地

1956年（昭和31年）2月25日：鳥栖燃料支処が鳥栖分屯地で編成完結。 1987年（昭和62年）：JR長崎本線肥前麓駅間との鉄道貨車による燃料輸送を終了、引込線を廃止。 陸上自衛隊九州補給処 鳥栖燃料支処 西部方面システム通信群 第102基地システム通信大隊 第321基地通信中隊

栖

(1)鳥・獣・虫が卵を産み， あるいは子を育てる所。 また， こもりすむ所。 「ツバメが～をかける」「～につく」 (2)人の住む所。 すみか。 「愛の～」 (3)よからぬ者がたむろする所。 (4)クモが張った網。 <i>～をく・う</i> (1)巣をつくる。 巣くう。 「鶯の～・ひそむる梅の花/高光集」 (2)ある考えが心の中に根づく。 巣くう。

栖

住む所。 住まい。 住居。 現代では好ましくないものの住んでいる所をいうことが多い。 「犯人の～を捜す」「鬼の～」

鳥栖貨物ターミナル駅

鳥栖貨物ターミナル駅（とすかもつターミナルえき）は、佐賀県鳥栖市原町1370番地4に駅事務所を置く、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。鹿児島本線所属。 営業キロ上は、九州旅客鉄道（JR九州）田代駅と同一地点にある[要検証 – ノート]。 2011年（平成23年）に開業した九州新幹線博多駅 -

鳥栖スタジアム北部グラウンド

ったサガン鳥栖はこれらの整備の必要に迫られたことから、鳥栖市が主体となって北部グラウンド内にクラブハウスを整備し、同時に天然芝グラウンドの増設を行うことになった。整備事業の内容としてはクラブハウスの新築と天然芝グラウンドの増設で総事業費は4億6,900万円。鳥栖市が2億600万円、佐賀県が1億9

鳥栖筑紫野道路

鳥栖筑紫野道路（とすちくしのどうろ）は、佐賀県鳥栖市から福岡県筑紫野市に至る一般道路である。愛称「かささぎロード」。 福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線の一部で、福岡県筑紫野市と佐賀県鳥栖市を結んでいる国道3号のやや西側を並行し、同道のバイパスの役割を果たしている。武蔵交差点で接続する福岡県

鳥栖久留米道路

ら福岡県久留米市に至る予定の国道3号のバイパス。 国道3号を中心とした久留米市中心部の慢性的な渋滞の解消を目的にしており、将来は都市計画道路東合川野伏間線（2014年（平成26年）に全線開通）と一体となって、久留米市東部の環状道路としての役割を果たす予定である。 平成19年度に事業化された。

有栖川有栖

有栖川 有栖（ありすがわ ありす、1959年4月26日 - ）は、日本の小説家・推理作家。有栖川有栖・創作塾の塾長。大阪府大阪市東住吉区生まれ。上宮高等学校、同志社大学法学部法律学科卒業。本名は上原 正英（うえはら まさひで）。 小学5年生で推理作家を志し初めて小説を執筆する。中学3年のときに長編

隠栖

世間から離れて， ひっそりと暮らすこと。 「人里離れた山中に～する」

幽栖

俗世間を離れて静かに住むこと。 また， 閑静な住まい。