新幹線に
電力を
供給する
架線に
光ファイバーを
埋め込んだ
新型の
架線が
導入されることになりました。
架線の
切れ
そうな
場所がわかり、
架線が
切れて
運転できなく
なるトラブルを
未然に
防ぐ効果が
あるということです。4
年前の
平成29
年6
月、
大阪府内で
東海道新幹線の
架線が
切れて、
西日本の
広い範囲で5
時間にわたって
新幹線が
運転できなくなった
ほか、
平成27
年4
月には、
東北新幹線で
架線が
切れておよそ4
時間半にわたって
運転できなくなりました。
運転再開に時間がかかるのは、架線が切れた場所を現場を探して特定するしか方法がなかったためでした。