日本新闻: タクシー運賃全国で相次ぐ値上げ「従うしかない、でも…」

タクシー運賃うんちんの値上ねあげが全国ぜんこくで相次あいついでいます。

ことしに入はいってから全国ぜんこくを運賃うんちんごとに101に分わけた地域ちいきのうち39の地域ちいきで値上ねあげが実施じっしされ、今後こんごほかの地域ちいきでも続つづく見通みとおしであることことがわかりました。

背景はいけいにあるのは…。

8月つき1日にちから３さん地域ちいきで値上ねあげ　

8月つき1日にちから、福岡ふくおか、山口やまぐち、鹿児島かごしまの3つの県けんで値上ねあげが行おこなわれました。

このうち、福岡ふくおか県けんでは福岡ふくおか市しとその周辺しゅうへんの合あわせて15の市しや町まちで、95の事業じぎょう者しゃが新あらたな運賃うんちんを設定せっていしました。

この地域ちいきでタクシー運賃うんちんが値上ねあげされるのは、2年ねん7か月かげつぶりです。

このうち、ほとんどの事業じぎょう者しゃが採用さいようしている初乗はつのりの距離きょりを短縮たんしゅくした運賃うんちんを設定せっていできる制度せいどでは、約やく1キロまでの初乗はつのりがこれまでの570円えんから670円えんになりました。

この制度せいどでの距離きょりに応おうじた加算かさん額がくも、これまでの「221メートルごとに60円えん」から、「268メートルごとに80円えん」に見直みなおされました。

また、普通ふつう車しゃのタクシーの初乗はつのりの上限じょうげんは、1.6キロまでで「750円えん」だったのが「830円えん」に値上ねあげされました。

福岡ふくおか市内しないのタクシー会社かいしゃでは1日にち午前ごぜん、車両しゃりょうの窓まどの初乗はつのり運賃うんちんの表示ひょうじを670円えんに貼はり直なおしたり、タクシーメーターの設定せっていを変更へんこうしたりする作業さぎょうなどが行おこなわれていました。

「タクシーは絶対ぜったい必要ひつようだけど…」

主おもな移動いどう手段しゅだんにタクシーを利用りようせざるをえない人ひとにとって、値上ねあげの影響えいきょうは深刻しんこくです。

福岡ふくおか市し東ひがし区くに住すむ大鶴おおつる節子せつこさん（80）は、おととし夫おっとが運転うんてん免許めんきょ証しょうを返納へんのうし、車くるまも手放てばなしました。

坂さかの多おおい高台たかだいにある自宅じたくから最寄もよりのバス停ばすていまでは徒歩とほで約やく20分ふんかかります。

足あしが悪わるく、痛いたみで歩あるくのが難むずかしいこともある大鶴おおつるさんは、通院つういんや買い物かいものなどの際さいにタクシーを利用りようしています。

病院びょういんまでは往復おうふくで3500円えん。月つき10回かいほど通院つういんし、タクシー代だいが4万まん円えんほどになる月つきもあります。市しから年間ねんかん1万まん2000円えんの補助ほじょがあるものの、値上ねあげの影響えいきょうは小ちいさくありません。

大鶴おおつるさん

「タクシーは絶対ぜったいに必要ひつようなので、値上ねあがりしても従したがうしかありませんが、どうにかならないかなと思おもっています。さまざまなものが値上ねあがりして生活せいかつは厳きびしいです。高齢こうれい者しゃには住すみにくい世の中よのなかになったなと思おもいます」

福岡ふくおか市しのJR博多はかた駅えきのタクシー乗り場のりばでも、受け止うけとめを聞ききました。

37歳さい男性だんせい

「きのうに比くらべて運賃うんちんが高たかくなったと感かんじました。初乗はつのり670円えんはちょっと高たかいですね」

70代だい夫婦ふうふ

「値上ねあげは知しらなかったです。暑あついときによく乗のっています。何なにもかも値上ねあげで嫌いやな気持きもちです」

78歳さい男性だんせい

「自分じぶんで運転うんてんするのはできるだけ控ひかえようと思おもって、タクシーを利用りようするようにしています。今いまの経済けいざい状況じょうきょうなら値上ねあげはしかたないと思おもいます」

運賃うんちん値上ねあげは全国ぜんこくで

こうした値上ねあげは、全国ぜんこくで相次あいついでいます。

国土こくど交通こうつう省しょうによりますと、ことしに入はいってから先月せんげつまでの7か月かげつ間かんでは、全国ぜんこくを運賃うんちんごとに101に分わけた地域ちいきのうち39か所かしょで値上ねあげが行おこなわれ、全国ぜんこくの都道とどう府県ふけんのうち、一部いちぶ地域ちいきのみの値上ねあげも含ふくめて22の道府県どうふけんで値上ねあげが行おこなわれています。

また今月こんげつから来月らいげつにかけて、北海道ほっかいどうの函館はこだて市しや北見きたみ市しなどのほか、沖縄おきなわ県けんの離島りとう地区ちく、長崎ながさき市しなどで値上ねあげが予定よていされているということです。

このほか、各地かくちのタクシー事業じぎょう者しゃからの運賃うんちん改定かいていの申請しんせいを受うけて地方ちほうの運輸うんゆ局きょくで値上ねあげに向むけた審査しんさが行おこなわれている地域ちいきは36か所かしょにのぼり、現在げんざい、値上ねあげが行おこなわれていない地域ちいきでも今後こんご行おこなわれる可能かのう性せいがあります。

「みなさまには申し訳もうしわけない」

値上ねあげの背景はいけいにあるのは深刻しんこくな人手ひとで不足ふそくです。

約やく120台だいを保有ほゆうする鹿児島かごしま市しのタクシー会社かいしゃです。

このタクシー会社かいしゃでは、高齢こうれい化かに加くわえてコロナ禍かで退職たいしょく者しゃが相次あいつぎ、4年ねん前まえには140人にんいた乗務じょうむ員いんがことし6月つき時点じてんで99人にんに減へり、ドライバーを確保かくほするためにも待遇たいぐうの改善かいぜんが急務きゅうむになっているということです。

観光かんこう需要じゅようの回復かいふくなどで人ひとの流ながれは戻もどりつつありますが、乗務じょうむ員いんの不足ふそくにより車両しゃりょうの6割わりほどしか稼働かどうできず、売り上うりあげはコロナ禍か前まえの8割わりほどにとどまっているということです。

このほか燃料ねんりょう価格かかくの高騰こうとうもあり、厳きびしい経営けいえいが続つづいているということです。

鹿児島かごしま第だい一いち交通こうつう下之したの角かく洋よう社長しゃちょう

「みなさまには申し訳もうしわけないが値上ねあげさせてもらわないと経営けいえいが厳きびしかった。若わかい方ほうがドライバーとして考かんがえてもらえるような待遇たいぐうにすることが一番いちばんで、今回こんかいの改定かいていで思い切おもいきった賃金ちんぎん体系たいけいにできると思おもう」

運転うんてん手しゅ不足ふそくは全国ぜんこくでも

運転うんてん手しゅの数かずは全国ぜんこくでもコロナ禍かで大おおきく減少げんしょうしています。

全国ぜんこくハイヤー・タクシー連合れんごう会かいが全国ぜんこくで運転うんてん者しゃ証しょうを交付こうふされた件数けんすうをまとめたところ、ことし6月末げつまつの時点じてんで23万まん2900件けんあまりでした。

コロナ禍か前まえの2019年ねん3月末げつまつの29万まん1500件けんあまりと比くらべて、2割わり以上いじょう、少すくなくなっています。

異例いれいの対策たいさくで乗り切のりきれるか

こうしたなか、徳島とくしま県けん小松島こまつしま市しはことし、新あらたな対策たいさくとして、市内しないで営業えいぎょうできるタクシー会社かいしゃを1社しゃから4社しゃに増ふやす異例いれいの措置そちを始はじめました。

タクシー会社かいしゃは過度かどな競争きょうそうなどを防ふせぐため、営業えいぎょうできる区域くいきが決きめられています。営業えいぎょう区域くいき外がいで客きゃくを乗のせて降おろすことはできません。

しかし、運転うんてん手しゅが減へり市民しみんにも影響えいきょうが出で始はじめたため、市しなどでつくる協議きょうぎ会かいは、隣となりの徳島とくしま市しなどの区域くいきの3社しゃも営業えいぎょうできるよう国こくに要請ようせいし、四国しこくで初はじめて区域くいき外がいの会社かいしゃの営業えいぎょうが認みとめられました。

小しょう松島まつしま市し市民しみん環境かんきょう課か岡崎おかざき万寿まんす美び課長かちょう補佐ほさ

「今後こんごの取り組とりくみとしては1年間ねんかん、何なにもなければ、次つぎの年としも継続けいぞくして、試験しけん運行うんこうをしていく予定よていです。市民しみんサービスが低下ていかしないような取り組とりくみを行政ぎょうせいとして行いっていきます」

協議きょうぎ会かいは利用りよう状況じょうきょうを検証けんしょうし、来年らいねん4月つき以降いこうも継続けいぞくするか、検討けんとうすることにしています。

専門せんもん家か「利用りよう者しゃと担い手にないて双方そうほうに魅力みりょくを」

各地かくちで相次あいつぐタクシーの値上ねあげについて、公共こうきょう交通こうつうに詳くわしい名古屋なごや大学だいがく大学院だいがくいんの加藤かとう博和ひろかず教授きょうじゅは次つぎのように指摘してきしています。

「バスも鉄道てつどうもそうだがコロナ禍かの影響えいきょうが大おおきく、タクシーの場合ばあいは収益しゅうえきが一番いちばん多おおかった深夜しんや帯たいで稼かせげなくなって運転うんてん手しゅが減へった。

その後そのご、ほかの業種ぎょうしゅに移うつった人ひとも戻もどってこないので運転うんてん手しゅが少すくなく、都市としも地方ちほうもタクシーが余あまっている。運賃うんちんを上あげないと運転うんてん手しゅの給料きゅうりょうを上あげられず、なり手なりても増ふえてこないので、値上ねあげはやむをえない」

そのうえで、今後こんごに向むけては。

「今いまは運賃うんちんを上あげても利用りようをやめない客きゃくも多おおいので値上ねあげができたが、今いまより安やすく多おおくの人ひとに利用りようしてもらうことで運行うんこうの効率こうりつを上あげ、結果けっかとして運転うんてん手しゅの給料きゅうりょうが増ふえるといった、利用りよう者しゃと担い手にないての双方そうほうにとってタクシーをもっと魅力みりょく的てきにするにはどうしたらいいかを考かんがえることが大事だいじだ」