アメリカの
大統領は
記者団に
対し、
関税措置をめぐる
日米交渉の
合意について、
日本は
関税率の
引き
下げを
実現するためにアメリカに
5500億ドルの
投資を
行うと
説明し、
自身の
成果だと
改めて
強調しました。
Tổng thống Mỹ đã giải thích với các phóng viên rằng, về thỏa thuận đàm phán giữa Nhật Bản và Mỹ liên quan đến các biện pháp thuế quan, Nhật Bản sẽ đầu tư 550 tỷ đô la Mỹ vào Hoa Kỳ để thực hiện việc giảm thuế suất, đồng thời một lần nữa nhấn mạnh đây là thành quả của chính mình.
トランプ大統領は
24日、
視察先で、
記者団に
対し、
関税措置をめぐる
日米交渉の
合意について、「
日本は
関税率を
少し
引き
下げるために
5500億ドルを
拠出する。
Vào ngày 24, tại địa điểm thị sát, Tổng thống Trump đã nói với các phóng viên về thỏa thuận đàm phán Mỹ-Nhật liên quan đến biện pháp thuế quan rằng: Nhật Bản sẽ chi ra 550 tỷ đô la để giảm một chút mức thuế quan.
また、
自由貿易のために
市場を
開放した。
Ngoài ra, đã mở cửa thị trường để thúc đẩy thương mại tự do.
これはだれも
可能だとは
思っていなかったことだ」と
述べて、
日本が
関税率の
引き
下げを
実現するためにアメリカに
巨額の
投資を
行うと
説明し、
自身の
成果だと
改めて
強調しました。
Ông phát biểu: Đây là điều mà không ai nghĩ là có thể làm được, đồng thời giải thích rằng Nhật Bản sẽ thực hiện khoản đầu tư khổng lồ vào Mỹ để đạt được việc giảm thuế quan, và một lần nữa nhấn mạnh rằng đây là thành quả của chính bản thân mình.
また、トランプ
大統領は、
投資による
利益の
90%はアメリカが
得るとの
認識も
重ねて
示しました。
Ngoài ra, Tổng thống Trump cũng nhấn mạnh rằng 90% lợi nhuận từ đầu tư sẽ thuộc về Mỹ.
アメリカのホワイトハウスは
今回の
合意について、
▽
日本がアメリカの
基幹産業の
再建と
拡大のため、
5500億ドル、
日本円にして
およそ80兆円の
投資を
行うと
発表した
ほか▽
日本が、
即時にアメリカ
産のコメの
輸入を
75%
増やすことや
▽ボーイング
社の
航空機100機を
購入する
などと
説明しています。
一方、
交渉を
主導してきたベッセント
財務長官は
23日、FOX
ニュースの
インタビューで、
日米間の
合意をめぐり、
4半期ごとに
日本の
実施状況を
評価するとした
上で、「トランプ
大統領が
不満であれば、
自動車と、
そのほかの
製品に
対して
25%の
関税率に
逆戻りするだろう。
Trong khi đó, Bộ trưởng Tài chính Bessent, người đã dẫn dắt các cuộc đàm phán, trả lời phỏng vấn FOX News vào ngày 23 rằng, liên quan đến thỏa thuận giữa Nhật Bản và Hoa Kỳ, phía Mỹ sẽ đánh giá tình hình thực hiện của Nhật Bản hàng quý, và nếu Tổng thống Trump không hài lòng, thì mức thuế suất 25% đối với ô tô và các sản phẩm khác có thể sẽ được áp dụng trở lại.
特に
自動車に
関しては
25%の
関税率では
日本経済は
機能しなく
なるだろう」と
述べて、
日本に
合意内容を
実行するよう
迫る
構えを
見せました。
Đặc biệt, ông cho biết: Nếu mức thuế suất đối với ô tô là 25%, nền kinh tế Nhật Bản sẽ không thể hoạt động được, đồng thời tỏ thái độ thúc ép Nhật Bản thực hiện các nội dung đã thỏa thuận.