アメリカ軍ぐん オスプレイの飛行ひこう停止ていし措置そちの解除かいじょを発表はっぴょう

飛行ひこう再開さいかいの時期じきについては、空軍くうぐんや海兵かいへい隊たいなど軍ぐんごとの手続てつづきにのっとって決定けっていされるとしています。

去年きょねん11月つき、鹿児島かごしま県けん屋久島やくしま沖おきでアメリカ空軍くうぐんの輸送ゆそう機きCV22オスプレイが墜落ついらくした事故じこでは、乗員じょういん8人にん全員ぜんいんが死亡しぼうしました。

この事故じこを受うけて、アメリカ軍ぐんは去年きょねん12月つき、空軍くうぐんのCV22だけでなく、海兵かいへい隊たいなどが使用しようするMV22を含ふくむ世界せかいに配備はいびしているすべてのオスプレイの飛行ひこう停止ていしを発表はっぴょうし、事故じこ原因げんいんの調査ちょうさを進すすめてきました。

アメリカ軍ぐんは8日にち、声明せいめいを出だし、飛行ひこう停止ていしの措置そちを解除かいじょし、飛行ひこうを許可きょかすると発表はっぴょうしました。

その上うえで飛行ひこう再開さいかいの時期じきについては、空軍くうぐんや海兵かいへい隊たいなど軍ぐんごとの手続てつづきにのっとって決定けっていされるとしています。

今回こんかいの決定けっていについて、アメリカ軍ぐんの幹部かんぶは記者きしゃ団だんに対にたいし「乗員じょういんの安全あんぜんを最さい優先ゆうせんし、緻密ちみつな情報じょうほう分析ぶんせきに基もとづいて行おこなわれた」と述のべました。

一方いっぽう、事故じこ原因げんいんについては「機体きたいの問題もんだいが事故じこにつながった」としていますが、なぜ問題もんだいが生しょうじたのかは解明かいめいできておらず調査ちょうさを続つづけるとしています。

また、具体ぐたい的てきに機体きたいのどの部分ぶぶんに問題もんだいがあったかなどについては「作戦さくせんの安全あんぜんにかかわる」などとして、明あきらかにしませんでした。

さらに、飛行ひこうの安全あんぜんを確保かくほするための措置そちとして「検査けんさや整備せいびの手続てつづきを変更へんこうする」としていますが、機器ききや部品ぶひんの交換こうかんなどは行おこなわないとしています。

在日ざいにち米まい軍ぐん 飛行ひこう再開さいかいは日にち米べい両りょう政府せいふの間まで緊密きんみつに調整ちょうせい

オスプレイの飛行ひこう停止ていしの措置そちをおよそ3か月かげつぶりに解除かいじょしたことについて、在日ざいにちアメリカ軍ぐん司令しれい部ぶは、NHKに対にたいし「在日ざいにちアメリカ軍ぐんと陸上りくじょう自衛隊じえいたいが運用うんようするオスプレイの飛行ひこう再開さいかいのスケジュールは、引き続ひきつづき日にち米べい両りょう政府せいふの間まで緊密きんみつに調整ちょうせいする」とする声明せいめいを出だしました。

防衛ぼうえい省しょう 手続てつづきや準備じゅんびを終おえてから飛行ひこう再開さいかい

アメリカ軍ぐんの原因げんいん分析ぶんせきや安全あんぜん対策たいさくについて、防衛ぼうえい省しょうは専門せんもん的てきな見地けんちや陸上りくじょう自衛隊じえいたいでオスプレイを運用うんようする立場たちばからも合理ごうり的てきだと評価ひょうかし、安全あんぜん対策たいさくの措置そちを講こうじることで、安全あんぜんに飛行ひこうを再開さいかいできるとしています。

その一方いっぽうで、日本にっぽん国内こくないでの飛行ひこう再開さいかいについては、関係かんけいする自治体じちたいへの説明せつめいや機体きたいの整備せいびといった、必要ひつような手続てつづきや準備じゅんびを終おえてからでないと、在日ざいにちアメリカ軍ぐん、陸上りくじょう自衛隊じえいたいともに再開さいかいしないとしています。

防衛ぼうえい省しょう 墜落ついらく事故じこの原因げんいん “特定とくていの部品ぶひんで不ふ具合ぐあい”

また今回こんかいのオスプレイの墜落ついらく事故じこの原因げんいんについて、防衛ぼうえい省しょうは、特定とくていの部品ぶひんで不ふ具合ぐあいが起おきたためとしています。

防衛ぼうえい省しょうによりますと、今回こんかいの事故じこでは陸上りくじょう自衛隊じえいたいのオスプレイのパイロットや整備せいび員いんなどもアメリカ軍ぐんの担当たんとう部局ぶきょくと意見いけん交換こうかんを行おこない、事故じこの状況じょうきょうや原因げんいん、安全あんぜん対策たいさくについて極きわめて詳細しょうさいな情報じょうほう提供ていきょうを受うけたとしています。

このうち原因げんいんについては、特定とくていの1つの部品ぶひんで不ふ具合ぐあいが発生はっせいしたもので、オスプレイの設計せっけいや構造こうぞう自体じたいに問題もんだいはないとしています。

部品ぶひんの名称めいしょうについては、アメリカ軍ぐんの調査ちょうさが継続けいぞくしているため、明あきらかにできないとしていますが過去かこに起おきたオスプレイの事故じこで原因げんいんとなったことがあるエンジンとローターをつなぐクラッチの不ふ具合ぐあいは発生はっせいしていないとしています。

安全あんぜん対策たいさくについては、異常いじょうを探知たんちするシステムによる点検てんけんと機体きたい整備せいびの頻度ひんどを増加ぞうかさせ、必要ひつようがあれば事故じこ原因げんいんとなった部品ぶひんを交換こうかんするなどとしています。

その上うえで、これらの原因げんいん分析ぶんせきや安全あんぜん対策たいさくは合理ごうり的てきであるとして、安全あんぜん対策たいさくを講こうじることで陸上りくじょう自衛隊じえいたいのオスプレイも含ふくめて安全あんぜんに運用うんようを再開さいかいできるという考かんがえに至いたったとしています。

一方いっぽうで日本にっぽん国内こくないでの飛行ひこう再開さいかいについては、アメリカ軍ぐん、自衛隊じえいたいともに必要ひつような機体きたいの点検てんけんや搭乗とうじょう員いんの教育きょういく、関係かんけい自治体じちたいへの説明せつめいをした上うえで判断はんだんするとしています。

木原きはら防衛ぼうえい相しょう「関係かんけい自治体じちたいに丁寧ていねいに説明せつめいしていきたい」

木原きはら防衛ぼうえい大臣だいじんは「アメリカ側がわからは、事故じこの状況じょうきょうや原因げんいん・安全あんぜん対策たいさくについて極きわめて詳細しょうさいな情報じょうほう提供ていきょうを受うけた。今回こんかいの事故じこに関にかんするアメリカ軍ぐんの原因げんいん分析ぶんせきや安全あんぜん対策たいさくは、運用うんよう者しゃの立場たちばからも合理ごうり的てきであると評価ひょうかし、陸上りくじょう自衛隊じえいたいのオスプレイも含ふくめ、安全あんぜんに運用うんようを再開さいかいできると判断はんだんした。今後こんごの日本にっぽん国内こくないのアメリカ軍ぐんのオスプレイの運用うんよう再開さいかいについては、引き続ひきつづき日にち米べい間かんで緊密きんみつに調整ちょうせいを行おこなっていくとともに、関係かんけい自治体じちたいの皆みなさまに丁寧ていねいに説明せつめいしていきたい」というコメントを発表はっぴょうしました。