日産にっさん 工場こうじょう削減さくげんの計画けいかく案あんに横須賀よこすかの追浜おっぱま工場こうじょうなど国内こくない2工場こうじょうか

Để tái cấu trúc kinh doanh, Nissan Motor dự định cắt giảm bảy nhà máy trên toàn cầu, và được biết rằng trong kế hoạch của công ty có bao gồm hai nhà máy trong nước, trong đó có nhà máy Oppama ở thành phố Yokosuka, tỉnh Kanagawa.

Nissan được cho là sẽ tiến hành xem xét một cách thận trọng trong thời gian tới.

Nissan Motor, công ty đang bị buộc phải tái cấu trúc hoạt động kinh doanh, dự kiến sẽ cắt giảm 20.000 nhân viên trên toàn tập đoàn đến năm tài chính 2027, đồng thời có kế hoạch giảm bảy nhà máy trên toàn cầu để xem xét lại hệ thống sản xuất dư thừa, trong đó các nhà máy trong nước cũng nằm trong phạm vi xem xét.

Theo các bên liên quan, người ta đã biết rằng trong dự thảo kế hoạch của công ty có bao gồm nhà máy Oppama ở thành phố Yokosuka, tỉnh Kanagawa và nhà máy Shonan của công ty con Nissan Shatai tại thành phố Hiratsuka.

Nhà máy Oppama bắt đầu hoạt động vào năm 1961 và trong nhiều năm đã đóng vai trò là nhà máy chủ lực.

Công suất sản xuất hàng năm là khoảng 240.000 chiếc, và tính đến tháng 10 năm ngoái, số lượng nhân viên bao gồm cả viện nghiên cứu và cơ sở thử nghiệm là khoảng 3.900 người.

Trong khi đó, nhà máy Shonan của Nissan Shatai có công suất sản xuất hàng năm khoảng 150.000 xe, chuyên sản xuất các loại xe thương mại cỡ nhỏ, và cả hai nhà máy đều đang gặp vấn đề về tỷ lệ vận hành thấp.

Nếu nhà máy trong nước bị đóng cửa, đây sẽ là lần đầu tiên kể từ khi nhà máy Murayama ở Tokyo bị đóng cửa dưới sự lãnh đạo của ông Carlos Ghosn vào thời kỳ khủng hoảng kinh doanh năm 1999.

Nissan, công ty đã rơi vào tình trạng thua lỗ nghiêm trọng, đang có kế hoạch cắt giảm các nhà máy theo các biện pháp tái cấu trúc mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, do điều này có thể ảnh hưởng lớn đến nền kinh tế khu vực, bao gồm cả việc làm và các đối tác kinh doanh, nên dự kiến công ty sẽ tiến hành xem xét một cách thận trọng.

Nissan cho biết: Đây không phải là thông tin do công ty chúng tôi công bố. Nissan Motor bình luận: Đã có các báo cáo về việc đóng cửa một số nhà máy, nhưng đó chỉ là suy đoán và không phải là thông tin do công ty chúng tôi công bố.

Và ngoài việc đã công bố rút khỏi sản xuất tại Argentina cũng như rút khỏi nhà máy ở Ấn Độ mà từng vận hành chung với Renault, công ty còn cho biết: Ngoài những điều này, hiện tại chúng tôi không có thông tin nào có thể thông báo liên quan đến việc đóng cửa hay sáp nhập các nhà máy khác.

Gần khu phố mua sắm gần ga Oppama của Keihin Kyuko ở thành phố Yokosuka, đã có những tiếng nói bày tỏ sự ngạc nhiên và lo lắng về tương lai.

Người phụ nữ khoảng 80 tuổi bán thuốc lá nói: Nhà máy Oppama là một phần không thể thiếu đối với thị trấn này, nên tôi cảm thấy rất buồn nếu nó bị cắt giảm.

Người đàn ông địa phương ở độ tuổi 50 nói: Thị trấn này cũng đã phát triển nhờ nhà máy Oppama, nên tôi thực sự rất bất ngờ, thậm chí là bị sốc.

Người đàn ông địa phương ở độ tuổi 30 nói: Trong quá trình gắn bó với nhà máy Oppama, việc làm ở thị trấn này đã được bảo vệ, nên thật lòng mà nói, tôi không muốn nhà máy này biến mất.

Anh ấy đã nói: Tôi rất lo lắng về việc làm của các nhân viên trong nhà máy.

Thị trưởng thành phố Hiratsuka, nơi có nhà máy Shonan, ông Ochiai Katsuhiro cho biết: Chúng tôi chưa nhận được bất kỳ thông tin nào liên quan đến bản tin lần này từ Nissan Shatai, nên muốn tiếp tục theo dõi diễn biến trong thời gian tới.