国土交通省は、
鉄道の
駅のホームに
設置する「ホーム
ドア」を2030
年度までに
全国4000
か所に
増やす新たな
目標を
設けることになりました。
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã đặt ra mục tiêu mới là tăng số lượng cửa chắn trên sân ga lắp đặt tại các nhà ga đường sắt trên toàn quốc lên 4.000 địa điểm vào năm tài chính 2030.
鉄道の駅のホームに設置するホームドアは、2023年度末の時点で全国2647か所に設置されていて、国土交通省がこれまで掲げていた今年度までに3000か所にするという目標はおおむね達成できる見込みとなっています。
Cửa chắn trên sân ga lắp đặt tại các nhà ga đường sắt đã được lắp đặt tại 2.647 địa điểm trên toàn quốc tính đến cuối năm tài chính 2023, và mục tiêu của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch đặt ra là đạt 3.000 địa điểm trong năm tài chính này dự kiến sẽ được hoàn thành về cơ bản.
国土交通省は、視覚障害者や高齢者などがホームに転落したり列車と接触したりする事故があとを絶たないことから、2030年度までにホームドアを全国4000か所に増やす新たな目標を設けることになりました。
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã đặt ra mục tiêu mới là đến năm tài chính 2030 sẽ tăng số lượng cửa chắn trên sân ga lên 4.000 địa điểm trên toàn quốc, do các tai nạn như người khiếm thị hoặc người cao tuổi bị rơi xuống sân ga hoặc va chạm với tàu hỏa vẫn liên tiếp xảy ra.
ホームドアの導入にあたっては、設置の費用や条件が課題でしたが、鉄道会社の間では扉の部分を柵にすることで従来よりも3割ほど軽量化し、土台の工事を簡素化できるタイプや、ドアの位置が異なる普通列車と特急列車の両方に対応した扉の幅が広いタイプなどを導入する動きもあります。
Việc lắp đặt cửa chắn trên sân ga gặp phải những thách thức về chi phí và điều kiện lắp đặt, tuy nhiên giữa các công ty đường sắt cũng đang có xu hướng áp dụng các loại cửa chắn nhẹ hơn khoảng 30% so với trước đây bằng cách thay phần cửa thành hàng rào, giúp đơn giản hóa công tác xây dựng nền móng, cũng như các loại cửa có chiều rộng lớn để có thể đáp ứng cả tàu thường và tàu tốc hành với vị trí cửa khác nhau.
国土交通省はこうした工夫や開発を促すとともに、補助金などによる支援に力を入れたいとしています。
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch muốn thúc đẩy những sáng kiến và phát triển như vậy, đồng thời tăng cường hỗ trợ thông qua các khoản trợ cấp.