JR山手やまてせんなど停電ていでん閉じ込とじこおも要因よういん乗客じょうきゃく対応たいおう準備じゅんびせず”

Easy Japanese news
Jul 6, 2021 12:07 0
Furigana
일본 신문
先月せんげつ山手やまてせんなど首都しゅとけんおお路線ろせん停電ていでん運転うんてんできなくなったトラブルで、乗客じょうきゃく最大さいだいで3時間じかん車内しゃない閉じ込とじこめられたのは、停電ていでん早期そうき復旧ふっきゅうができなかった場合ばあいそな乗客じょうきゃく対応たいおう準備じゅんびすすめていなかったことがおも要因よういんだったことが、JR東日本ひがしにっぽん検証けんしょうかりました。JRは、トラブルさい復旧ふっきゅう並行へいこうして乗客じょうきゃく対応たいおうすすめるよう改善かいぜんする方針ほうしんです。
先月せんげつ20にち山手やまてせんなど首都しゅとけんの6つの路線ろせん停電ていでんで4時間じかんあま運転うんてんできなくなったトラブルでは、車内しゃない閉じ込とじこめられたすべての乗客じょうきゃく最寄もよえき避難ひなんするまでに最大さいだいで3時間じかんかかり、JR東日本ひがしにっぽん当時とうじ対応たいおう検証けんしょうしました。

その結果けっか停電ていでん復旧ふっきゅう作業さぎょうおこなっている早期そうき復旧ふっきゅうができなかった場合ばあいそなえた乗客じょうきゃくへの対応たいおう準備じゅんびすすめておらず、トラブル発生はっせいから50ふんがたってから、早期そうき復旧ふっきゅうあきらめて乗客じょうきゃくろす指示しじをしたということです。

そして指示しじがあってから避難ひなん誘導ゆうどう準備じゅんびはじめたため、実際じっさい乗客じょうきゃく車両しゃりょうからはじめるまでに、さらに40ふんあまかかったということです。

こうした対応たいおう乗客じょうきゃく長時間ちょうじかん車内しゃない閉じ込とじこめることになったおも要因よういんだったとして、JR東日本ひがしにっぽんは、復旧ふっきゅう作業さぎょう並行へいこうして避難ひなん誘導ゆうどう準備じゅんびはじめることや、乗客じょうきゃく降車こうしゃさせる判断はんだんについても短縮たんしゅくはかなどの改善かいぜんさくをまとめ、ちか国土こくど交通こうつうしょう報告ほうこくすることにしています。

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