空飛そらとタクシー実用化じつようかへ、べいFAAが新規則発表しんきそくはっぴょう

Easy Japanese news
Oct 24, 2024 10:10 1
Furigana
일본 신문

米連邦航空局べいれんぽうこうくうきょく(FAA)は22にち、ヘリコプターと航空機こうくうきわせた「空飛そらとタクシー」の認可にんかけた新規則しんきそく発表はっぴょうした。

880ページおよ特別規則とくべつきそくには、空飛そらとタクシー設計せっけいについてパイロットまなべきことなど内容ないようまれている。

FAAのマイク・ウィテカー長官ちょうかんは、ラスベガスでひらかれた全米ぜんべいビジネス航空協会こうくうきょうかいのコンベンションで新規則しんきそく発表はっぴょう。「過去かこ80ねん回転翼かいてんよく固定翼こていよくの2種類しゅるいだった」「いま、3種類しゅるいめ登場とうじょうする」と宣言せんげんした。

空飛そらとタクシー使つかわれる電動垂直離着陸機でんどうすいちょくりちゃくりくき(eVTOL)は、FAAが新設しんせつしたパワードリフト分類ぶんるいされる。航空機こうくうきのように飛行ひこうでき、ヘリコプターのように離着陸りちゃくりくできるのが特徴とくちょうで、空港くうこうだけでなく都会とかいのバーティポートからも運航うんこうできる。

この規則きそく運航環境うんこうかんきょう創設そうせつする」とウィテカー長官ちょうかんかたった。

会場かいじょうには、べいカリフォルニアしゅうのジョビー・アビエーションが設計せっけいした5人乗にんのり・6ローター実物大じつぶつだいモデル展示てんじされていた。同社どうしゃによると、時速じそく200マイル(やく320キロ)で巡航じゅんこうでき、騒音そうおん普通ふつう会話かいわ程度どうていど同社どうしゃは2025ねんまでの実用化じつようか目指めざしているが、FAAはまだタクシーとしての営業えいぎょう認可にんかしていない。

ジョビーしゃ新規制しんきせい発表はっぴょうけ、「米国べいこく確実かくじつに、クリーンフライトの開発かいはつ普及ふきゅうにおいてつづ世界せかいをリードする役割やくわりたす」との声明せいめい発表はっぴょうした。

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