アメリカの
トランプ大統領は、
世界の
物流を
支えるパナマ
運河とスエズ
運河について、アメリカの
船舶は
軍用も
商用も
無料で
通航できるようにすべきだという
考えを
示しました。
Tổng thống Mỹ Trump đã bày tỏ quan điểm rằng tàu thuyền của Mỹ, bao gồm cả tàu quân sự và tàu thương mại, nên được phép đi qua kênh đào Panama và kênh đào Suez—những tuyến đường huyết mạch hỗ trợ cho hậu cần toàn cầu—mà không phải trả phí.
アメリカのトランプ大統領は26日、自身のSNSに、太平洋と大西洋をつなぐ中米のパナマ運河と、地中海と紅海をつなぐ中東のスエズ運河について、「アメリカの船舶は軍用も商用も無料で通航できるようにすべきだ」と投稿しました。
Vào ngày 26, Tổng thống Mỹ Trump đã đăng trên mạng xã hội của mình rằng về kênh đào Panama ở Trung Mỹ nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, cũng như kênh đào Suez ở Trung Đông nối Địa Trung Hải và Biển Đỏ, các tàu thuyền của Mỹ, cả quân sự lẫn thương mại, nên được phép đi qua miễn phí.
投稿では「2つの運河はアメリカなしでは存在しえなかった」などと主張し、ルビオ国務長官に対し直ちにこの問題に対処するよう指示したことを明らかにしました。
Bài đăng cho rằng hai con kênh này sẽ không thể tồn tại nếu không có Mỹ và tiết lộ rằng đã chỉ thị cho Ngoại trưởng Rubio phải ngay lập tức giải quyết vấn đề này.
このうち、中国の影響力が強いとされるパナマ運河をめぐって、トランプ政権は「中国の影響下から取り戻す」と繰り返し主張しています。
Trong số này, về kênh đào Panama - nơi được cho là chịu ảnh hưởng mạnh của Trung Quốc - chính quyền Trump liên tục khẳng định sẽ giành lại từ sự ảnh hưởng của Trung Quốc.
このほかにもトランプ政権は、中国への関税措置とともに、今後アメリカの港に寄港する中国船舶などを対象にした手数料を徴収する方針を示していて、アメリカメディアのブルームバーグは、世界の造船市場で支配的な地位を占める中国の商船と造船業への圧力を通じて、アメリカの造船業を復活させるねらいがあると指摘しています。
Ngoài ra, chính quyền Trump cũng đã đưa ra chính sách thu phí đối với các tàu thuyền Trung Quốc và các đối tượng khác sẽ cập cảng Mỹ trong tương lai, cùng với các biện pháp áp thuế đối với Trung Quốc. Hãng truyền thông Mỹ Bloomberg chỉ ra rằng, thông qua việc gây áp lực lên ngành đóng tàu và tàu thương mại của Trung Quốc, vốn đang chiếm vị trí thống trị trên thị trường đóng tàu thế giới, Mỹ đang nhắm tới việc hồi sinh ngành đóng tàu trong nước.