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マーチ

[マーチ]
〖march〗
行進曲。
「軍艦～」

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志村知幸

WOLF'S RAIN（ジャガラの侍従） F-ZERO ファルコン伝説（長官、マイケル・チェーン） GAD GUARD（作業員） ガンパレード・マーチ 〜新たなる行軍歌〜（来須銀河） コロッケ!（ツユダク、ドブロク、デンガク 他） 金色のガッシュベル!!（胸毛犬ウー、ツヴァイ） 魁!!クロマティ高校（2003年

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マーチステークスは、日本中央競馬会（JRA）が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。 競走名の「マーチ（March）」は、3月を意味する英語。 正賞は地方競馬全国協会理事長賞。 1994年に行われた中央競馬のダート重賞路線整備で、ダート適性馬の目標となる競走を設置することを目的

核兵器機関

AWEは、ロンドン・トラファルガー広場から出発する核軍縮キャンペーン（核武装解除キャンペーン）のオルダーマストン・マーチの最終目的地である。最初のオルダーマストン・マーチは、1958年、直接行動委員会が考案、実行した。現在では、機関の存在に抗議する月例の女性ピースキャンプが行われて

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アレルギー・マーチ

アレルギー・マーチ（英: allergic march）とは、アレルギー反応が年齢と共に変化していく現象のことである。幼児期の食物アレルギー、その後のアトピー性皮膚炎、空気中のアレルゲンに対する気管支喘息である。 その関係は明確にはなっておらず、疫学研究によってその繋がりを見出すことが試みられている。

フレドリック・マーチ

ハイド氏まで演じられる広い芸幅と、端正なルックスを併せ持ち、主にパラマウント映画で活躍した。 1931年の『ジキル博士とハイド氏』、また1946年には『我等の生涯の最良の年』で2度のアカデミー主演男優賞に輝いた。 元来子どもの頃から芝居好きで、14歳でアマチュア劇団に参加する。ラシーン・ハイ

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アリングが1979年度のF2選手権用のマシンとして製作したマシンである。F2用のマシンとしては、初めてロータス・78にて採用されたボディサイドのベンチュリによるグランドエフェクトを採用した。 マーチは、1978年に従来のスポーツカーノーズに空洞サイドポンツーンを組み合わせた

マーチ・721

スミッションはアルファロメオ製であった。721Xの操縦性は最悪で、一般的には失敗作と見なされた。72年シーズンのファクトリードライバーであったニキ・ラウダは721Xを「完全な失敗」「死産」「災害」と呼んだ。 721Xが失敗作であることが予測され、マーチは1972年シーズンが無駄になるのを回避するため

ミッキーマウス・マーチ

Merry Mouseketeers。『ミッキーマウス・クラブ』出演者の総称。別名「マウスケティアーズ（The Mouseketeers）」）による。また、日本で1959年から放送された『ミッキーマウス・クラブ』でもテーマ曲として使用された。 以来、ミッキーのテーマ

マーチ・741

ハウデン・ガンレイが起用されたが、第3戦南アフリカからガンレイに代わってヴィットリオ・ブランビラが起用された。ブランビラは個人スポンサーとして工具メーカーのベータを持ち込んだため、彼のマシンはオレンジ色に塗装された。第7戦スウェーデン

ペギー・マーチ

ペギー・マーチ（Little Peggy March, 1948年3月8日 - ）はアメリカ合衆国の歌手である。本名はMargaret Annemarie Battavio。旧名リトル・ペギー・マーチ。 14歳の時に1962年にコンテストで優勝したのがきっかけでRCAよりデビュー。当初はリトル・ペギ

マーチ・871

マーダーによるDFZは毎戦のように壊れ第3戦ベルギーGPではまだ1台しかなかった871に積まれていたマーダDFZが日曜朝のウォームアップランで壊れてしまったため、カペリはスペアカーの87Pで決勝レースに出走した。しかしこちらに積まれていたマーダーDFZも壊れ

マーチ・761

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ウォルター・マーチ

でっちあげた」というフランシス・フォード・コッポラの証言もある。） 1985年には『オズの魔法使』の続編である『オズ』で監督デビューを果たすが、作品は商業的に苦戦し、また批評家たちからの評価も芳しくないものだった。後にマーチは自身の孤独を好む性質が、監督業に向いていなかった

ソロモン・マーチ

Sports (2011年12月5日). 2018年7月21日閲覧。 ^ “2部ブライトンのプレミア初昇格が決定!歓喜のあまりサポーターがピッチになだれ込む事態に”. ゲキサカ (2017年4月17日). 2018年7月21日閲覧。 ^ “Bournemouth 2-1 Brighton”. BBC

マーチ・87G

足であったとの証言が見られ、後に同エンジンの改良を手掛けた林義正によれば「公称800馬力と公表されていたが、実際の出力は遥かに低く、VG30の方がよっぽどパワーが出ていた」と述べており、ドライバーの星野・長谷見からも「（VEJ30ではなく）VGでレースさせてもらいたい。」との訴えが度々出ていた。

マーチ・811

ースカーとして使用した。ブラジルでのクラッシュでダメージを受けRM01、続いてRM05と置き換えられた。 RM03はRM02と同一であった。当初はエリセオ・サラザール用のスペアカーであった。4戦を戦った後、RM04と置き換えられた。 RM04はRM03に代えて投入された。ベルギーGPで初登場し、サラ