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動態保存

こと、あるいはその状態そのもののことである。博物館や公園に常設展示するなど、動作・運用が不可能な場合、または運用する意図のない状態で保存される場合は静態保存という。 なお、鉄道の動態保存においては、個々の車両の保存では動いている状態とは言えず、廃線となった路線という運営システム自体を保存し旧式の車両

Related Words

静態保存

の取り外しや稼働箇所のグリース漬け、各所の隙の封止による防水・防塵を行うなど、なるべく劣化が起こらない処置を取った上で保存（保管）する。このような一時保管を単に「ストア」（Store）と呼ぶ場合もある。 日本では、公園など監視が少なく人の出入りの多い場所に設置された蒸気機関車や路面電車などの

保存

食料保存 セーブ (コンピュータ)、アーカイブ (コンピュータ) 動態保存 静態保存

動態

動いている状態。 動きや変化のありさま。 ⇔ 静態 「人口～」

動態保存中の蒸気機関車

動態保存中の蒸気機関車（どうたいほぞんちゅうのじょうききかんしゃ）とは、動作可能な状態で保存（動態保存）されている蒸気機関車（SL）のこと。 1976年（昭和51年）の大井川鉄道（現・大井川鐵道）での保存運転より始まった。現在でも走行可能な状態のSLを代表的な牽引列車とともにまとめた。

運動量保存則

運動量保存則（うんどうりょうほぞんそく、英: law of momentum conservation）とは、ある系に外力が働かない限り（閉鎖系）、その系の運動量の総和（全運動量）は不変であるという物理法則（保存則）である。運動量保存の法則ともいう。 最初、デカルトが『哲学原理』の中で質量と速さの積

保存会

その保存会ごとに保存対象は様々で、祇園祭・青森ねぶた祭りなどの祭、秋田犬・白蛇などの貴重種、小鹿田焼・ふとん太鼓などの伝統芸能、愛知登文会[1]や愛岐トンネル群保存再生委員会[2]のように伝統的建造物の保存と活用を図る団体など、多様である。 保存対象の現状・衰勢などを調査する。 保存

保存科

保存科（ほぞんか）とは、う蝕などの歯牙疾患に対する保存修復処置、根管治療などを行う歯内療法や歯周病の治療を行い、できるだけ歯を保存的に治療することを中心とする診療科である。 う蝕、根尖性歯周炎、歯周病、外傷歯などを主として治療する。ホワイトニングなどの審美歯科もこの分野に含まれる。

保存食

缶詰 瓶詰め レトルトパウチ食品（レトルト食品） 冷凍（冷凍食品） 冷蔵 氷室（雪室） 土穴（土中保存） - 根菜類、芋類 非常食 レーション（軍用食） 宇宙食 携行食 防衛食容器 ウィキメディア・コモンズには、保存食に関連するカテゴリがあります。 スー・シェパード『保存食品開発物語』赤根洋子訳 ISBN

保存料

腐敗・変敗を抑制する目的で添加されるものを日持向上剤（ひもちこうじょうざい）と呼ぶ。 サラダ、鶏の唐揚げや照り焼き、卵、和え物などに対し、グリシンや酢酸ナトリウム、ε-ポリリジン、pH調整剤、リゾチーム、中鎖脂肪酸ポリグリセリンエステルをはじめとする乳化剤などが使用される。

保存則

変化しないことをいう[要出典]。保存則が成り立つ系のことを保存系と呼ぶ。 最も基本的な保存則としては、運動量保存則、角運動量保存の法則、エネルギー保存の法則、質量保存の法則、電荷保存則などがある。 ネーターの定理により、系が持つある一つの保存則は系の持つ一つの対称性に対応することが示されている。それは幾何学

保存パン

保存パンは、長期保存を目的としたパンで、パン一般が焼いてから数日から1週間程度しか消費期限がない（広義の生鮮食品である）ところを、半年から1年以上に亘って常温環境で保存できるようにした保存食である。缶入りのパンでは、1年以上の保管に耐えるため、非常食などに利用される。缶

保存系

力学系が保存系であるとは、保存量（または、第一積分）が存在することを意味している。 保存量とは、相空間上の実数値関数 V で、 d V d t = 0 {\displaystyle {\frac {dV}{dt}}=0} を満たすものである。ただし、 V は相空間上の定数関数ではないとする。

不動態

金属が普通の状態で示す反応性を失った状態。 例えば， 希硝酸に溶ける鉄を濃硝酸に浸すと溶けないなど。 酸化物の薄膜が金属表面をおおうことなどが原因。

能動態

能動態（のうどうたい、英: active voice）とは、文の態のひとつ。 対応する受動態が存在する場合、能動と受動の対立のうちの標識の態を指す。初期生成文法の枠組みでは、核文に受動変換 (passivization) を適用したものが受動態の文であり、適用せずに表層形に写像したものが能動態の文となる。

受動態

受動態（じゅどうたい、英: passive voice）とは、典型的には、能動態とは違って行為者が主語にならずに、行為を受ける対象が主語となる態である。能動態とは異なる特別な形式を持っている（有標である）。被動態（ひどうたい）または受身（うけみ）とも呼ばれる。

中動態

て、表現される際に言語化されるのだと考えることはできない。」と書くが、この文章は、無用な擬似受動態で溢れている上に「形態」が何を指すのか意味不明で、奇を衒うのが趣味で読者を煙に巻いては悦に入っている。 ^ 「子供に泣かれて困った」「犬に吠えられた」「敵に謀られた」 ^ 「財布が落ちている」「客が坐っている」「黒板に文字が書いてある」

保存灯台

化財的価値が高いものを海上保安庁が選んで、保存処置しているもの。 日本の灯台のうち、明治時代に建設され、今なお現役で活躍しているものは67基あるが、築後100年ほどを経過したことで、歴史的・文化財的価値をも増してきている。そこで灯台を管轄する海上保安庁では、1985年（昭和60年）に有識者を交えた「

自己保存

また物事に対して挑戦することを決断するにも、失敗を恐れるがゆえになかなか挑戦出来ない状態は失敗を恐れる自己保存の働きと言え、物事をコツコツと行う人は自己保存の働きが強いがゆえにそのような取り組みを行っていると言える。 コナトゥス 自己保存 とは - コトバンク 第4回 真のリーダーになるために、脳の功罪を知る｜脳医学者

保存鉄道

。主に運営はボランティアで行われる（携わらなければ維持できないことが多い）。 日本においては、路線そのものを復活・継承する場合ではなく、個々の車両の動態保存や静態保存を行っている場合であってもこの用語が使われることがある。これらについては各項目を参照のこと。 保存鉄道とは、一般的な営業路線として運営