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和歌山港駅

和歌山港駅（わかやまこうえき）は、和歌山県和歌山市草種畑にある南海電気鉄道和歌山港線の駅。同線の終点である。駅番号はNK45-1。 南海フェリーへの連絡駅としては、1956年（昭和31年）に開業した初代和歌山港駅（後の築港町駅）が存在していた。和歌山港のフェリー乗り場の移転に伴い、和歌山港線の延伸と

Related Words

和歌山駅

和歌山駅（わかやまえき）は、和歌山県和歌山市美園町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・和歌山電鐵の駅である。 和歌山県の県庁所在地である和歌山市のJR・和歌山電鐵側における玄関口であり、東西南北に路線が伸びるターミナル駅となっている。 阪和線、和歌山線、紀勢本線（きのくに線方面、和歌山

和歌山市駅

0 km紀和駅寄りに在る分界点までの線路も南海の所有であり、「国社連絡線」という路線名で鉄道要覧にも記載されていた。こうした経緯により国鉄時代は国鉄の駅数には計上されていなかった。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化時に、分界点 -

和歌山下津港

和歌山下津港（わかやましもつこう）は、和歌山県和歌山市・海南市・有田市にわたる港湾である。港湾管理者は和歌山県。港湾法上の国際拠点港湾（旧・特定重要港湾）、港則法上の特定港に指定されている。和歌山平野を流れる紀ノ川河口の和歌山湾から、有田市内を流れる有田川河口の紀伊水道にかけてに立地している。第二次

港タクシー (和歌山県)

※詳細は「日高川町コミュニティバス」の記事を参照。 2022年3月31日現在、路線バスとして3台の車両を保有している。 港タクシー株式会社川辺本社　－　iタウンページ 有交グループ（有田交通公式HP） ^ 社団法人　和歌山県バス協会　会員名簿より ^ 令和3年度和歌山県公共交通機関等資料集 表示 編集 表示 編集

和歌山

(1)近畿地方南西部の県。 かつての紀伊国の大部分を占める。 西は紀伊水道， 南は太平洋に面する。 紀伊山地が大部分を占め， 北部に和泉山脈， 北西部に和歌山平野がある。 県庁所在地， 和歌山市。 (2)和歌山県北西部の市。 県庁所在地。 紀ノ川下流域を占める。 近世， 紀州徳川氏五五万石の城下町。 吉野杉の集散地で， 製材・木工業が盛ん。 臨海部は重化学工業地帯。 紀三井寺・和歌浦がある。

南海和歌山港線

管轄・路線距離（営業キロ）：全長2.8km 南海電気鉄道（第一種鉄道事業者）： 和歌山市 - 県社分界点（旧・久保町）間 0.8km 南海電気鉄道（第二種鉄道事業者）・和歌山県（第三種鉄道事業者）： 県社分界点（旧・久保町） - 和歌山港間 2.0km 軌間：1067mm 駅数：2駅（起終点駅含む） 複線区間：なし（全線単線）

由良港 (和歌山県)

由良港（ゆらこう）は、和歌山県日高郡由良町および日高町にまたがる港湾である。1953年（昭和28年）8月1日に地方港湾に指定される。港湾管理者は和歌山県で、避難港にも指定されている。 由良港の歴史は古く、太平記に登場するほどまで遡れる。周辺は典型的なリアス式海岸で水深は深く、長年にわたって漁港として栄えていた。

和歌山ビッグホエール

014年には小田和正のライブが行われ、それ以降も大物アーティストがライブを開催している。 本来はクジラが潮を吹くように上空に水を噴出する機能があるが、近隣に住宅街が多いため洗濯物が濡れるとの苦情を受けて、近年この機能の使用は控えられている。 構造 - RC造、地下1階 地上3階 建築面積 - 10,948m2（延床面積：17

和歌山城

4月6日、日本城郭協会から日本100名城（62番）に認定された。 2010年（平成22年）6月から、2011年（平成23年）2月にかけて、大天守(1層)や天守曲輪の一部に対し、クリーニング及び再塗装を実施した。 2019年（平成31年）3月8日、都市公園としての名称が和歌山公園から和歌山城公園に変

ニュース和歌山

和歌山市、海南市、岩出市、紀の川市の全国紙朝刊に折り込みで配布。タブロイド16ページ建てを基本に、毎週土曜、第2・4水曜に配布している。 現在では、フリーペーパーと呼ばれる無代紙は珍しくないが、ニュース和歌山創刊当時は、先例のない新しいタイプのメディアであった。 1964年12月8日に創刊以来、報道姿勢においても営業活動に

和歌山線

橋本駅を出ると、右に南海高野線が分かれていき紀伊山田駅に着く。紀伊山田駅を出ると高野口駅、中飯降駅と続き、かつらぎ町の妙寺駅に着く。この駅は、以前2面3線式のホームであったが中線が取り払われ旧3番線が現在の2番線となっている。妙寺駅を出ると大谷駅・笠田駅を過ぎ大きく右にカーブすると西笠田駅

和歌山バス

- 土入橋 - 狐島宮前 - 延時 - 貴志 - 和歌山大学 - 和歌山大学前駅東口 - ふじと台 272系統 JR和歌山駅 - 和歌山城前 - 市役所前 - 土入橋 - 狐島宮前 - 延時 - 貴志 - 和歌山大学 - 和歌山大学前駅東口 273系統 JR和歌山駅 - 市役所前 - 城北橋 - 南海和歌山市駅

アルテリーヴォ和歌山

アルテリーヴォ和歌山（アルテリーヴォわかやま、Arterivo Wakayama）は、和歌山県和歌山市を本拠地とする社会人サッカークラブ。Jリーグ加盟を目指すクラブの1つである。 2005年9月に将来的にJリーグを目指す社会人サッカークラブを創設する会「和歌山からJリーグチームをつくる会」の準備委員

テレビ和歌山

和歌山シティカメラと和歌浦BAYカメラはマイクロ波回線、その他は光ファイバー回線での送信となっている。 和歌山シティカメラ 和歌山市のダイワロイネットホテルの屋上に設置している。『おはよう和歌山』や『ニュースライフラインわかやま』で使用。 和歌浦BAYカメラ（海南中継局に設置） 世界遺産 高野山カメラ 白浜カメラ

和歌山県

生産量全国2位（全国シェア約2割） ネーブルオレンジ - 生産量全国2位（全国シェア約2割） 伊予柑 - 生産量全国2位（全国シェア約1割） 全国3位 キウイフルーツ - 生産量全国3位（全国シェア約1割） その他主な農産物 桃 - 生産量全国4位（全国シェア約1割） 夏みかん - 生産量全国4位（全国シェア約1割） びわ

和歌山インターチェンジ

一般レーン5箇所の内2箇所は、無人型自動精算機が設置されておらず、繁忙期対応の為、閉鎖されている 当料金所は無人型自動精算機やETCレーンのトラブル対応のため事務室にて遠隔モニター監視されている。 E42 阪和自動車道 (20-2)和歌山北IC - (21)和歌山IC - (21-1)和歌山南SIC

和歌山ジャンクション

できない。このため、京奈和自動車道を通行する場合、阪和自動車道大阪方面は岸和田SA（25 km先）が、阪和自動車道白浜方面は吉備湯浅PA（30 km先）が、京奈和自動車道方面はかつらぎ西PA（19 km先）が最短で利用できる休憩施設となる。 京奈和自動車道方面は2017年3月18日開通。開通の際に

エフエム和歌山

7MHzの語呂合わせで、愛称は「バナナFM」。キャッチフレーズは、「Sweet Banana FM」 可聴地域は、和歌山市全域、岩出市、紀の川市、海南市の各一部としていたが、2019年2月25日に、送信アンテナの制御を取り外し、放送エリアの拡大が行われた。その結果、可聴地域は岩出市の全域、山間部を除く海南市、紀の川市の一部地域まで広が

和歌山マリーナシティ

なった、聖火ランナーは公募により1万人程度が選ばれた、聖火リレーについて、組織委員会はスポンサー企業4社と各都道府県実行委員会が行ったランナー公募に延べ53万5717件の応募があったと発表した。 ポルトヨーロッパ（地中海をイメージしたテーマパーク） ドルフィンパーク - バンドウイルカなどのふれあい体験施設