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多治見 - 美濃太田間気動車運行開始。 1946年（昭和21年） 11月1日：戦後の燃料不足から、1往復削減される。 12月1日：燃料不足がさらに深刻化し、さらに1往復削減される。 1947年（昭和22年）2月1日：燃料不足に伴う列車削減が終了。元通りの本数になる。