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日中中間線

日中中間線（にっちゅうちゅうかんせん）とは、ちょうど日本と中国との中間に位置し、日本が排他的経済水域の境界線を定める基準として主張している線。 一方、中国の側が沖縄トラフまでを自国の排他的経済水域と主張していることから、双方の対立が続いている。 尖閣諸島の領有権に関する係争や、過去に琉球王国が日中両

Related Words

日中線

日に全線廃止となった。 路線名は、終点である熱塩駅の北方にある日中温泉に由来する。 管轄：日本国有鉄道 区間（営業キロ）：喜多方駅 - 熱塩駅間 11.6km 軌間：1067mm 駅数：5（起点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化方式：なし（全線非電化） 開業当初は1日

間中

一間(イツケン)の半分。 また， 半畳。 「～ばかりの口をあいて/狂言・清水」

中間

「中京間(チユウキヨウマ)」の略。

中間

福岡県北部， 遠賀(オンガ)川下流域の市。 筑豊炭田とともに発展， 現在は宅地化が進む。 垣生(ハブ)公園は桜の名所で， 園内に羅漢百穴と呼ばれる古墳群がある。

中間

(1)二つの物のほぼまんなか。 また， 二つの物の間。 「 A 駅と B 駅の～に新駅を設ける」「生産者と消費者の～にある流通機構」 (2)物事の程度・性質などが極端でないこと。 どちらにも片寄らないこと。 「～をとる」「～派」 (3)物事が進行している途中。 「～発表」

中間

※一※ （名） (1)二つの物事のあいだ。 あいだ。 ちゅうかん。 「彼の両国の～に舎衛国有り/今昔 5」 (2)〔仏〕 二つのものの間。 有と無の間， 前仏と後仏の間など。 → 中間禅 → 二仏中間 (3)（「仲間」とも書く）武家の奉公人の一部をさす呼称。 その起源は鎌倉時代にさかのぼるが， 近世に入ると足軽・小者の中間に位置する雑卒として幕府・諸藩の職制に組み込まれ， 城門の警固や行列の供回りなどに使役された。 中間男。 ※二※ （形動ナリ） 中途半端なさま。 どっちつかず。 「いと事の外なることどもの， もし聞えあらば～になりぬべき身なめり/源氏（真木柱）」

中間

(1)なかほど。 ちゅうかん。 「愛宕と比叡の山との～にもあれ/堤中納言（よしなしごと）」 (2)あいだがら。 なからい。 「法華に阿弥陀も隔てぬ～/歌舞伎・連獅子」

中線

三角形のおのおのの頂点と， 対辺の中点とを結んだ線分。

中間体

「中間生成物」に同じ。

中間子

〔meson〕 整数スピンをもつ素粒子のうち， ハドロンに属するものの総称。 π中間子， K 中間子など二〇種以上ある。 メソン。

中間駅

中間駅と駅東側の市街地や駅北側の住宅地を結ぶ。 61：JR中間駅前 - 通谷電停 - 筑鉄中間 61：JR中間駅前 - 鳥森 - 筑鉄中間 67：JR中間駅前 - 岩瀬東町 - 中鶴北部 - 中間駅西口 - 新手 - 筑鉄中間・香月営業所 67：中間駅西口 - 中鶴北部 - 岩瀬東町

中間色

中間色（または濁色）は、各色相の最も彩度が高い色である純色に灰色を加えた色をいう。白と黒の間の色である灰色は幅が広く、中間色はこれを含んだ色すべてを表すのでその範囲は広い。 赤と青の間の紫、青と黄の間の緑などの一部、寒暖のどちらにも感じられる間の色ともいえる2色の中間の色のことは中性色という。

中間圏

的な気温減率は対流圏よりも小さく、対流は多少見られても比較的安定な状態が多く高気圧・低気圧の発生は見られない。中間圏では大気密度が非常に低いために、この付近での熱構造は主に酸素分子が太陽からの紫外線を吸収し、大気を加熱することと、二酸化炭素が赤外線を放射することによる冷却の両者のつりあいによって決定している。

中間財

中間財（ちゅうかんざい）英語：Intermediate goods　とは経済学用語の一つ。これは経済学で財とされている事柄の一つであり、企業の生産過程において他の財の完成までの中間で使用される財のことである。 中間財を使用することによって、出来上がる最終形態の完成した財のことは最終財

中間市

香月営業所 北九州市交通局 - 水巻町内を循環する路線（6,7,8,9番）があり、運行経路の一部が中間市内にかかっている。中間市内のバス停は「大膳橋」「中鶴四丁目」のみ。 水巻駅南口 - 東水巻駅 - 大膳橋 - 水巻駅南口 - 頃末 - 水巻総合運動公園前 - 頃末 - 水巻駅南口

日中

昼の間。 ひるま。 にっちゅう。 「昼～」

日中

日本と中国。 「～友好」「～貿易」

日中

(1)日の出ている間。 昼間。 (2)六時{(1)}の一。 正午および正午を中心とするほぼ四時間。 また， その間に行う勤行。 「～の御加持/源氏（夕霧）」

中日

※一※ (1)一定の期間のまんなかの日。 (2)〔仏〕 彼岸七日間のまんなかの日。 すなわち， 春分・秋分の日。 「お彼岸の～」 ※二※中国と日本。 「～貿易」