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羽前大山駅

羽前大山駅（うぜんおおやまえき）は、山形県鶴岡市大山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。 1919年（大正8年）12月5日：鉄道院陸羽西線の終着駅として、鶴岡 - 当駅間開通時に開設。 1924年（大正13年）7月31日：羽越線の駅となる。

Related Words

羽前中山駅

羽前中山駅（うぜんなかやまえき）は、山形県上山市中山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。「山形線」の愛称区間に含まれている。 1952年（昭和27年）11月15日：国鉄の駅として新設。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1971年（昭和46年）：複線化され、相対式ホーム2面2線化。

前山駅

前山駅（まえやまえき）は、秋田県北秋田市前山字綱前（つなまえ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。 1929年（昭和4年）8月27日：北秋田郡七座村に鉄道省の前山信号場として新設。 1946年（昭和21年）4月10日：仮乗降場ないし臨時乗降所に昇格。 1951年（昭和26年）3月1日：前山駅に昇格

山前駅

足利市生活路線バス山前駅前バス停 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■両毛線 足利駅 - *西足利駅 - *三重駅 - 山前駅 - *葉鹿駅 - 小俣駅 *打消線は廃駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅

羽前水沢駅

羽前水沢駅（うぜんみずさわえき）は、山形県鶴岡市大広（おおひろ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）羽越本線の駅である。 1926年（大正15年）9月5日：鉄道省羽越本線の駅として開設。一般駅。 1972年（昭和47年）9月1日：専用線発着を除く貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

羽前豊里駅

羽前豊里駅（うぜんとよさとえき）は、山形県最上郡鮭川村大字石名坂（いしなざか）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。 1921年（大正10年）12月15日：鉄道省の駅として新設。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。簡易委託駅化。

羽前小松駅

ウィキメディア・コモンズには、羽前小松駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 『下駄の上の卵』（井上ひさし、1980年） - 主人公の少年達がこの駅から軟式ボールを求めて闇米を担いで東京へ行く。うち一人の父親が羽前小松駅長と言う設定。2002年8月NHKで、「焼け跡のホームランボール」と言う題名でドラマ化した。 駅の情報（羽前小松駅）：JR東日本

羽前金沢駅

羽前金沢駅（うぜんかねざわえき）は、山形県東村山郡中山町大字金沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）左沢線の駅である。 1951年（昭和26年）12月25日：国鉄の駅として新設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2003年（平成15年）3月16日：待合室及びトイレ改築。

羽前松岡駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。 小国駅管理の無人駅。駅舎内部の待合室には旅行者が自由に書込むことが出来るノートが設置されている。 改修前の駅舎（2004年8月） ホーム（2023年7月） 2004年度の乗車人員は、1日平均8人。 国道113号

羽前沼沢駅

1935年（昭和10年）10月30日：当駅 - 小国間延伸。 1967年（昭和42年）8月28日：羽越豪雨に伴い全線不通。駅で団体客372人が取残されて炊出しを受ける。 1983年（昭和58年）2月28日：CTC化に伴い、無人駅化。 1984年（昭和59年）頃：駅舎改築。

羽前千歳駅

山形市立千歳小学校 山形市千歳公民館 山形長町郵便局 JAやまがた千歳支店 山交バス「千歳駅前」停留所 特例として、楯山駅以遠（仙山線仙台方）と南出羽駅以遠（奥羽線新庄方）の相互間を山形駅で改札口を出ずに乗継ぐ場合、乗換列車の少なくとも一方（定期列車は奥羽本線を走る山形新幹線列車のみ、仙山線で当駅

羽前高松駅

旧駅舎（2008年6月） 単式ホーム1面1線を有し列車交換が出来ない地上駅。以前は相対式ホーム2面2線と切欠きホーム1線の計2面3線と言う構造で、現在は切欠きホームのあった駅舎側ホームが残されている。山形交通三山線はこの切欠きホームに発着しており、山形交通は左沢線ホーム側に乗り換え窓口を備えていた他、外に向かって

白山前駅

東関屋駅 [脚注の使い方] ^ 『駅舎　ビアホールに　廃止の新潟・白山駅』平成4年7月2日読売新聞朝刊22面新潟読売下越県央 ^ 『旧白山前駅跡に憩いの広場完成』平成6年12月13日読売新聞朝刊28面新潟読売下越・県央 ^ 2009年度からは「緑の環境デザイン賞」に改称した。

羽前国

令制国一覧 > 東山道 > 羽前国 羽前国（うぜんのくに）は、東北戦争終結直後に出羽国を分割し制定された、日本の地方区分の国の一つ。東山道に位置する。別称は羽後国とあわせて、または単独で羽州（うしゅう）。領域は現在の山形県のうち、飽海郡と酒田市北部（最上川以北）を除いた大部分にあたる。

羽後山田駅

1947年（昭和22年）2月に起こった変電機械の故障による送電停止の際は、横荘線から蒸気機関車を回送の上使用されたが、車輌基地のある西馬音内駅は地盤が洪積層で水涸れという現象も起きていた場所にあり、給水の便も悪かったために、当駅が給水の基地となった。但し電気鉄道である故に給水設備は設置されておらず、消防団から

明大前駅

明大前駅（めいだいまええき）は、東京都世田谷区松原二丁目にある、京王電鉄の駅である。井の頭北管区所属で、管区長所在駅である。 京王線、井の頭線の主要駅であり、相互間の接続駅となっている。駅名の通り、甲州街道（国道20号）を挟んで北側に明治大学の和泉キャンパスが位置している。2017年より列車接近メロ

関大前駅

関大前駅（かんだいまええき）は、大阪府吹田市山手町三丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-91。 1964年（昭和39年）に、駅間距離が短かった花壇町・大学前の両駅を統合、旧駅のほぼ中間地点に新しく設けられた駅である。花壇町駅は開業当初、北大阪電気鉄道が開いた千里山花壇（のちの千里山遊園）

外大前駅

外大前駅（ウェデアプえき）は、大韓民国ソウル特別市東大門区里門洞にある韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は122。 1974年8月15日 - 京元電鉄線開業と共に開業。当時の駅名は徽慶駅（휘경역）。 1983年8月6日 - 普通駅に昇格。 1984年10月2日 - 徽慶駅列車衝突事故。死亡者2人、負傷者42人、電車10両破損。

大仏前駅

大仏前駅（だいぶつまええき）はかつて京都府京都市下京区（現・東山区）鍵屋町にあった京阪電気鉄道京阪本線の駅。鴨川にかかる「正面橋」との交差部北側に設けられ、東へ向かう正面通は豊国神社への参道ともなっていた。 1910年1月に駅の設置を申請、同3月京都府知事より認可を受け、同年4月15日の京阪線開業に

東大前駅

『東京地下鉄道南北線建設史』帝都高速度交通営団、2002年3月31日。https://metroarchive.jp/content/ebook_nanboku.html/。  ウィキメディア・コモンズには、東大前駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駒場東大前駅 東大前駅/N12 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ