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Detalles de la Palabra

住ノ江港

、1919年（大正8年）には特別輸出入港に指定されている。 その後も杵島炭鉱とともに発展し、第2次大戦前から昭和30年代にかけての全盛期には、港を上荷船が四六時中行きかい、沖の本船ブイには外国船が停泊し、海岸通りの船宿は不夜城の観を呈し「佐賀の香港」とも呼ばれる賑わいを見せた。また、入港する船舶の

Palabras Relacionadas

住ノ江駅

を眺めることができる。便所は改札内にあり、男女別の水洗式（男子小用は無水トイレ）である。 下りの停車列車はすべて1番線に入り、2番線は速達列車の通過のみである。 上りの停車列車は原則として3番線に入る。しかし、配線の関係上、入出庫の回送列車が3番線で入れ替えを

江住村

江住村（えすみむら）は、和歌山県西牟婁郡にあった村。現在のすさみ町の南東部、紀勢本線・見老津駅および江住駅の周辺にあたる。 海洋：太平洋 岬：江須崎、御待崎、ほり崎 島嶼：陸ノ黒島、沖ノ黒島、戎島 山岳：清水山、大山 河川：長井川、江須之川、江住川、比曽原川 1889年（明治22年）4月1日 -

住江町

国登録有形文化財。衆議院議員を務めた津雲國利が青梅に建てた迎賓施設である。津雲邸は津雲國利が昭和6年から昭和9年にかけ建造した邸宅で、瓦葺入母屋造、押縁下見板張、一部漆喰塗の建物である。津雲邸には往時の政府高官や著名人の多くが訪れた。現在は歴史資料館として活用している。 赤塚不二夫シネマチックロード

松江港

160人）である。 白鳥観光有限会社により、松江港地区から宍道湖観光遊覧船「はくちょう」が運航されている。1日7便（6便は4月-9月のみ）を運航、乗船時間約1時間で、第一乗船場（東朝日町物揚場）、第二乗船場（伊勢宮物揚場）から発着する。 白鳥観光所有はくちょうⅡ 白鳥観光第1乗船場待合所 白鳥観光第2乗船場

江差港

トレース』を開催している。江差港マリーナに隣接して「開陽丸青少年センター」が立地しており、復元した軍艦「開陽丸」は記念館になっているなど、レジャーや観光としても利用している。 鴎島から見た江差港マリーナ方面（2017年9月） 復元した「開陽丸」 市街地に隣接して港湾施設用地があり、「ひやま漁業協同

江名港

護岸整備・埋立工事が起工される。 1924年 - 県下初の機船底曳網漁船が導入される。 1928年 - 第1期修築工事が竣工する。 1930年代 - 母船式サケ・マス漁独航船が出港し始める。 1936年 - 県支弁港に指定される。 1940年7月 - 地方港湾に指定される。 1941年 - 防波堤構築工事が竣工する。 1952年8月1日

福江港

五島市の中枢機能を擁する旧福江市市街地の海岸にある。旧福江藩の城下町時代から港として用いられ、福江川河口周辺部等に船溜まりが設けられていた。幕末には石田城が港域に面して築城された。1932年（昭和7年）より近代港湾としての福江港の整備が始まり、現在に至っている。 一帯はみなとオアシスに登録していて、福江港ターミナルビルを代表施

木江港

しまなみ海運 高速船 竹原港 - めばる - 一貫目 - 天満 - 沖浦 - 明石 - 大長（大崎下島） ※ 御手洗港 寄港便もある。「めばる」から「明石」までが「大崎上島」 2009年3月末まで山陽商船が運航していた航路を2009年4月から引き継いだ。 大三島ブルーライン

郷ノ浦港

629人（乗込人員187,039人、上陸人員215,590人）である。 郷ノ浦港ターミナルビル 1階-九州郵船壱岐支店、乗船券販売窓口、売店、ジェットフォイル待合室、ジェットフォイル乗下船口 2階-飲食店 3階-フェリー待合室、フェリー乗下船口 観光案内所 壱岐海運 海上保安庁第七管区海上保安本部壱岐海上保安署

下ノ江駅

だ」と言い出したため、当時の駅長が別府市の霊媒者に相談したところ、「駅建設時に狐の巣を破壊したために狐が怒っている。稲荷神社を建立して祀るべき」と託宣された。それを駅長が大分保線事務所に確認したところ、下ノ江駅建設時に基盤の土を得る為、駅から北側0.5kmにあった鳥越山を切り崩した際、山に住む狐の巣

中江ノ島

月島双方から約2キロの沖合にある長さ400m、幅50mの無人島で、キリスト教が禁止された17世紀前半に平戸藩によってキリシタンの処刑が行われたことから、いわゆる隠れキリシタンの聖地となった。住所区分は平戸市下中野町に属すが、上陸は不可。文化財保護法による重要文化的景観「平戸島の文化的景観」に選定さ

江ノ電バス

江ノ島電鉄 > 江ノ電バス 株式会社江ノ電バス（えのでんバス）は、神奈川県藤沢市に本社を置くバス事業者。江ノ島電鉄の完全子会社。小田急電鉄の連結子会社（孫会社）であり小田急グループに属する。 「江ノ電バス」の名称は時系列とともに以下の変遷が存在するが、本項ではこれら全てを一括して扱う。 「江ノ

江ノ島駅

江ノ島駅（えのしまえき）は、神奈川県藤沢市片瀬海岸一丁目にある、江ノ島電鉄の駅。駅係員常駐駅である。駅番号はEN06。 駅長と主席助役所在駅。全線の15駅は当駅で管理している。その他の駅掛員常駐駅には各々助役が所在し、自駅と隣接無人駅を管理し、主席助役の補佐をしている。 当駅

香住漁港

管理者 - 兵庫県 漁業協同組合 - 但馬 組合員数 - 564名 漁港番号 - 3230020 イカ カニ カレイ 沖合底びき網漁業 べにずわいかにかご漁業 中型まき網漁業 沿岸いかつり漁業 沿岸一本釣漁業 定置網漁業 採貝藻漁業 但馬漁業協同組合ホームページ 水産庁ホームページ 2021年12月閲覧

住之江橋

1938年10月、国が進める東北振興土木事業の一環として整備され、橋が新設された。両側8カ所に半円形のバルコニーが設けられたが、このバルコニーは当時馬車が橋を行き交いしており歩行者が非常に危険だったことから歩行者の退避用に設けられたという。この橋のモデルとなった橋は新潟県新潟市にある萬代橋であり、米沢市出身で新

住江岸子

劇団月組&花組主演娘役クラスの人物である。大阪府大阪市東区（現・中央区）久宝寺出身。 この芸名は小倉百人一首の第18番：藤原敏行朝臣の『住江の 岸に寄る浪 夜さへや 夢の通ひ路 人目避くらむ （すみのえの きしによるなみ よるさへや ゆめのかよひぢ ひとめよくらむ）』から命名された。

住之江区

住之江区（すみのえく）は、大阪市を構成する24行政区のうちの一つ。 大阪市の南西に位置する行政区である。1974年7月22日に住吉区から西部を分離して成立した。現行の大阪市24区のうちでは最も広い面積を有する。 上町台地の西側に広がり、平坦な地形となっている。古代は地域の大半が海だったが、大阪

住江織物

5色柄ウイルトンカーペットを製作。大阪市電のシート地モケットに市章の澪標をデザインして納品。これを契機として市章や社章を入れたモケットが流行した。 1913年（大正2年）12月 - 住江織物合資会社を設立。ドイツ・イギリスから技術及び力織機を導入、日本で初めて機械織りモケットの製造を始める。 1915年（大正4年）-

住之江通

住之江通（すみのえどおり）は、大阪市内を東西に走る主要地方道の愛称である。 区間は大阪市住之江区の南港東二丁目交叉点から同区の浜口交叉点までで、大阪市道浜口南港線の大半を占める。浜口交差点以東は長居公園通（大阪内環状線（国道479号））と呼ばれている。 住之江公園前交叉点以西では中央分離帯上にニュートラム南港ポートタウン線が通っている。