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東武鉄道

東武鉄道株式会社(とうぶてつどう、英: TOBU RAILWAY CO., LTD.)は、東京都墨田区に本社を置く日本の鉄道事業者。大手私鉄の一つであり、関東地方1都4県で12の鉄道路線を運営している。略称は東武(とうぶ)。鉄道のほか、バスなどの交通・流通・物流業・住宅・レジャーなど約80社からなる東武グループの中核企業である。

Palabras Relacionadas

甲武鉄道

甲武鉄道(こうぶてつどう)は、明治時代に日本に存在していた鉄道事業者(私鉄)である。現在の中央本線のうち、東京都内の大部分を横断する御茶ノ水駅から八王子駅までの区間の前身に当たる。 甲武鉄道は1889年(明治22年)に開業した。当時社長は大久保利和であった。 東京市内の御茶ノ水を起点として、飯田町や新宿

武州鉄道

新聞資料、1981年1月。  『浦和市史』 近代資料2。  『浦和市史』 通史編3。  『川口市史』 近代資料編1。  『鳩ヶ谷市史』 通史編。  郷奇智『幻の武州鉄道』岩槻地方史研究会、1976年11月。  花井正弘「東北本線沿線に失われた私鉄の接続駅を訪ねる3 蓮田 武州鉄道 そのI -

上武鉄道

2, 3(形式1) 日本ニッケル専用鉄道としての開業用に、飯山鉄道から譲り受けたもの(鉄道省1225形と同形)で、1921年日本車輌製造製(製造番号50)で、同形機3両のうちの1両である。運転整備重量27t、車軸配置0-6-0 (C) 形のタンク機関車で、1941年8月に入線し、建

西武鉄道

鉄道沿線事業での提携や、「東急線西武線まるごときっぷ」といった共通商品の開発に乗り出しており、また2013年以降は東京メトロ副都心線を経由して西武池袋線と東急東横線が相互直通運転を開始するなど、対立していた小田急や東急と現在では協調している。 鉄道

東武鉄道夜行列車

時55分。なお、尾瀬沼山峠での滞在時間を約2時間から約8時間に延ばし、同ルートで浦佐駅東口に18時30分に到着する接続ダイヤも会津乗合自動車では紹介されており、この場合でも上越新幹線に乗り継いで浅草駅を含む東京都区内への日着が可能だった。 ^ a b “日光の紅葉シーズンに、臨時夜行列車「日光夜行号」を運転します!”

東濃鉄道

特別支援学校前→河合→大富→土岐市駅前 土岐西部丘陵線[多治見営業所] 土岐市駅前 - 土岐市役所前 - 上田 - テラスゲート土岐 - 土岐プレミアム・アウトレット - イオンモール土岐 土岐市駅前 - (直行) - イオンモール土岐(平日のイオンモール土岐発夜間2本と、土曜・休日に往復で運転) 「土岐

東清鉄道

東清鉄道(とうしんてつどう)は、ロシア帝国が満洲に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから南下して大連・旅順へと続く支線からなる。後に中東鉄道(ちゅうとうてつどう)に改称された。 東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線(ハルビン-満洲里)、浜綏線(ハルビン-

東美鉄道

社の経営対策として建設が検討されていたが、既に八百津方面への鉄道建設は名鉄・大同二社による競願状態となっていたのである。 鉄道省は東濃鉄道の残存区間について、当初は名鉄に買収を勧めていた。しかし先述した競願状態を鑑みて方針を転換し、東濃・名鉄・大同の関係各社共同出資による新会社の設立を提案した。3社はこれに合意し、広見

関東鉄道

関東鉄道株式会社(かんとうてつどう、英: Kanto Railway Co., Ltd.)は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の交通系企業である。京成グループの企業であり、京成電鉄の連結子会社である。略称は関鉄(かんてつ)。

東京武道館

物である。なお、隣接する足立区立東綾瀬中学校の体育館は、東京武道館のひし形のモチーフを使っている。 大武道場 床面積約2000平方メートルでナラの積層材によるクッション床。剣道、柔道、合気道、なぎなた、空手、バレーボール、卓球、バドミントンなどの競技で使用可能。 第一武道場 289畳の畳敷きの道場。

東武

(1)武蔵国の異名。 また, その東部。 (2)江戸の別名。 東都。 武江。 武府。

東武日光鋼索鉄道線

集電装置は一般的なビューゲルを前後各1基ずつ搭載する。 制動装置はギーゼライベルン式で手動制動機、自動制動機、および足踏制動機の三種を装備する。 巻き上げ機用電動機も車両更新の際に日立製作所製に取り替え、常用は三相交流開放型誘導電動機250馬力1台、予備は180馬力1台で、走行速度は常用3.25m/s(11

東満洲鉄道

体で見ると斜めに傾いた「H」のような形をした路線網となっていた。 これらの路線のうち訓戎 - 豆満江鉄橋中心までの1.2キロが朝鮮領内であったため、朝鮮総督府への出願により日本の法律である地方鉄道法で造られ、残りの満洲国内部分は満洲国の法律である私設鉄道法に基づいて造られた。 営業区間:訓戎 - 駱駝河子

武道

(1)武芸に関する道。 剣術・馬術など。 ⇔ 文道 「~を修練する」 (2)武士の守るべき道。 武士道。 (3)「武道方(ブドウガタ)」に同じ。

西武鉄道アイスホッケー部

ケーぶ)は、かつて日本に実在したアイスホッケーの実業団チームである。本拠地は東京都西東京市(旧・保谷市。東伏見アイスアリーナ)だった。ペットマークは白熊。 1966年、ウィンタースポーツとして初めての全国規模の社会人リーグ戦「日本アイスホッケーリーグ」が開幕したと同時に結成され、リーグ発足当初は日本

東山道武蔵路

許可した。この旨は、『続日本紀』宝亀2年10月27日(771年12月7日)条で以下のように記録されている。 太政官奏。武藏國雖属山道。兼承海道。公使繁多。祗供難堪。其東山驛路。從上野國新田驛。達下野國足利驛。此便道也。而枉從上野國邑樂郡。經五ケ驛。到武藏國。事畢去日。又取同道。向下野國。今東海道者。

鉄道

鉄道(てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn)とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。 鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

東武バス

10月29日:東武鉄道が、川越市内循環バス北コースの運行を受託。 東武鉄道バスの沼田地区の一部を関越交通へ移管 11月1日:東武鉄道バス沼南営業所、沼南町役場北口 - 高柳駅 - 自衛隊正門前間を開業。自衛隊循環が高柳駅前に乗り入れ開始。 1997年(平成9年) 1月10日:東武鉄道が、富士見市内循環バスを運行受託。

東武タワースカイツリー

東武鉄道 東京スカイツリータウン > 東京スカイツリー > 東武タワースカイツリー 東武グループ > 東武タワースカイツリー 東武タワースカイツリー株式会社(とうぶタワースカイツリー)は、東京都墨田区押上にある東京スカイツリーを中心とした東武グループの開発プロジェクトの事業会社。東武鉄道の完全子会社。