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Detalles de la Palabra

武州鉄道

新聞資料、1981年1月。  『浦和市史』 近代資料2。  『浦和市史』 通史編3。  『川口市史』 近代資料編1。  『鳩ヶ谷市史』 通史編。  郷奇智『幻の武州鉄道』岩槻地方史研究会、1976年11月。  花井正弘「東北本線沿線に失われた私鉄の接続駅を訪ねる3 蓮田 武州鉄道 そのI -

Palabras Relacionadas

東武鉄道

東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、英: TOBU RAILWAY CO., LTD.）は、東京都墨田区に本社を置く日本の鉄道事業者。大手私鉄の一つであり、関東地方1都4県で12の鉄道路線を運営している。略称は東武（とうぶ）。鉄道のほか、バスなどの交通・流通・物流業・住宅・レジャーなど約80社からなる東武グループの中核企業である。

甲武鉄道

甲武鉄道（こうぶてつどう）は、明治時代に日本に存在していた鉄道事業者（私鉄）である。現在の中央本線のうち、東京都内の大部分を横断する御茶ノ水駅から八王子駅までの区間の前身に当たる。 甲武鉄道は1889年（明治22年）に開業した。当時社長は大久保利和であった。 東京市内の御茶ノ水を起点として、飯田町や新宿

上武鉄道

2, 3（形式1） 日本ニッケル専用鉄道としての開業用に、飯山鉄道から譲り受けたもの（鉄道省1225形と同形）で、1921年日本車輌製造製（製造番号50）で、同形機3両のうちの1両である。運転整備重量27t、車軸配置0-6-0 (C) 形のタンク機関車で、1941年8月に入線し、建

西武鉄道

鉄道沿線事業での提携や、「東急線西武線まるごときっぷ」といった共通商品の開発に乗り出しており、また2013年以降は東京メトロ副都心線を経由して西武池袋線と東急東横線が相互直通運転を開始するなど、対立していた小田急や東急と現在では協調している。 鉄道

遠州鉄道鉄道線

駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。 全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本（早朝深夜を除く）の高密度運行を実現している。交換可能駅のうち、曳馬駅（旧遠州曳馬駅）は高架化完成時に交換可能となった。

紀州鉄道

紀州鉄道株式会社（きしゅうてつどう、英: Kishu Railway）は、日本の不動産開発業者であり鉄道事業者である。鶴屋産業の子会社で、東京都中央区に本社を置く。鉄道路線として和歌山県御坊市で紀州鉄道線を運営している。 1928年に御坊臨港鉄道として、国鉄紀勢西線から離れた御坊市街地との連絡を目

遠州鉄道

制動に回生制動が採用され、省エネルギー化ならびにメンテナンスフリー化を実現した。その他、パンタグラフにシングルアーム式のものを採用した。 車内設備もおおむね1000形に準じているが、客用扉窓の固定支持方式がHゴム固定から金属枠

長州鉄道

一般車庫、工場は東下関、機関車庫と給炭水設備は小串 幡生 - 小串買収直前を示す 東下関駅 - 金比羅駅 - 幡生駅 - 垢田口駅* - 綾羅木駅 - 安岡駅 - 福江駅 - 吉見駅 - 梅ケ峠駅 - 黒井村駅 - 川棚温泉駅 - 小串駅 *: 1917年廃止 幡生駅：山陽本線 鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料各年度版

豊州鉄道

路線長：開業線85.2km、未開業線25.9km 軌条：行橋 - 宇佐30kg/m、その他24.5kg/m 勾配：最急13‰、標準10‰ 「官私設鉄道運輸延哩程累年表」「官私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治38年度（国立国会図書館デジタルコレクション）より 九州鉄道へ引き継がれた車両は機関車20、客車52、貨車559であった。

九州鉄道

九州鉄道（きゅうしゅうてつどう）は、明治時代に存在した九州の私設鉄道会社である。北九州市門司区に旧本社の建物が残存し、2003年から九州鉄道記念館として利用されている。 九州鉄道は、九州初の鉄道路線を開通した会社である。 1887年（明治20年）、松田和七郎、藤金作、伊丹文右エ門、渋谷清六、白木為

武州鉄道汚職事件

武州鉄道の関連企業として設立されていた白雲観光が肩代わりする代わりに滝嶋の自宅・土地を提供することで合意された。 1961年（昭和36年）2月に西武鉄道に西武秩父線が免許され、武州鉄道の計画はご破算になったと思われた。だが同年7月11日に池田勇人内閣の運輸大臣の木暮武

武州

武州（ぶしゅう） 日本 武州 - 武蔵国の別称。 中国 武州 (湖南省) - 湖南省常徳市にかつて存在した州。 武州 (甘粛省) - 甘粛省隴南市にかつて存在した州。 武州 (河北省) - 河北省宣化県にかつて存在した州。 武州 (山西省) - 山西省神池県にかつて存在した州。 武州県 - 河北省左雲県にかつて存在した県。

サバ州立鉄道

サバ州立鉄道は、マレーシアサバ州のサバ州鉄道部（英語読み：Sabah State Railway Department）が運営しているボルネオ島唯一の鉄道路線である。現在は、コタキナバルのタンジュン・アル(Tanjung Aru)とテノム(Tenom)を結ぶ線路を旅客列車と貨物列車が運行している。略称はJKNS。

紀州鉄道線

容審査会の手続きにより遅れ、ようやく1934年8月に日高川駅まで開通した。 営業成績は当初から振るわず毎年欠損を重ねていた。1935年上期にはじめて純益金を計上したが主力銀行の日高銀行の破綻とその債務棚上げ操作によるものであったという。会社は増収策として日出紡織（大和紡績）分工場の拡大を機会に西御坊

北九州鉄道

掛かった際、路盤が崩壊し車両が脱線。車両は3m下の松浦川に転落し、乗客の死者7名、重軽傷9名、行方不明3名を出す大惨事となった。原因は連日の豪雨で地盤がゆるんでいたためであった。 1937年（昭和12年）10月1日 - 買収により国有化され、路線は筑肥

武道

(1)武芸に関する道。 剣術・馬術など。 ⇔ 文道 「～を修練する」 (2)武士の守るべき道。 武士道。 (3)「武道方(ブドウガタ)」に同じ。

西武鉄道アイスホッケー部

ケーぶ）は、かつて日本に実在したアイスホッケーの実業団チームである。本拠地は東京都西東京市（旧・保谷市。東伏見アイスアリーナ）だった。ペットマークは白熊。 1966年、ウィンタースポーツとして初めての全国規模の社会人リーグ戦「日本アイスホッケーリーグ」が開幕したと同時に結成され、リーグ発足当初は日本

武州弁

武州弁（ぶしゅうべん）は、旧武蔵国（武州）で話される日本語の方言の総称。旧武蔵国にあたる地域の方言を扱った記事には以下のものがある。 埼玉弁 - 埼玉県の方言。 秩父弁 - 埼玉県のうち秩父地方の方言。 多摩弁 - 東京都多摩地域の方言。 東京方言 - 東京都心部の方言。 神奈川県方言 -

武州ガス

1973年（昭和48年）4月 - 狭山市にガスの供給を開始する。 1975年（昭和50年）10月 - 本社に有効容量3万m3の球型ガスホルダー1基を設置する。 1985年（昭和60年）7月 - 天然ガス中圧輸送導管を新設する（所沢～狭山間） 1985年（昭和60年）8月 - 天然ガスの供給を開始する。 1990年（平成2年）8月