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阿田和駅

阿田和駅（あたわえき）は、三重県南牟婁郡御浜町大字阿田和にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 当駅は開業の数ヶ月前から紀伊半島内陸部にある紀州鉱山のひとつである入鹿鉱山からの鉱石を積み出していた。鉱石は紀和町板屋にあった入鹿鉱山からはるばるこの阿田和まで索道を使って運び出され、当駅

Palabras Relacionadas

阿田和

漁業もわずかではあるが行われ、大敷網漁業が操業している。1901年（明治34年）には阿田和漁業組合が結成された。2013年（平成25年）の漁業センサスによると、阿田和の漁業経営体数は14経営体である。阿田和沖で操業する阿田和大敷漁業生産組合は、御浜町内に漁港がないため隣接する紀

阿田和町

阿田和町立阿田和小学校 阿田和町立阿田和中学校 町制施行（1933年＝昭和8年）時の職業別戸数は、農業302戸、商業152戸、工業47戸、公務員・自由業47戸、水産業29戸、交通業5、無職48戸、その他94戸であった。 1875年（明治8年）頃より捕鯨を開始し、1883年（明治16年）には捕鯨会社

和田駅

1904年（明治37年）8月26日：和田電信取扱所を開設。 公衆電報の取扱を開始。 1915年（大正4年）3月1日：和田電信取扱所廃止。 1978年（昭和53年）9月20日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。

阿波池田駅

三好市における主要駅であり、四国まんなか千年ものがたりを除く全特急列車が停車する。 1914年（大正3年）3月25日：徳島本線（現在の徳島線）川田駅から当駅までの開通に伴い、開業。 1929年（昭和4年）4月28日：土讃予線（現在の土讃線）讃岐財田駅 - 佃信号場(現在の佃駅)間が開業し、丸亀駅方面と接続

阿波富田駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。 1996年（平成8年）頃：近距離切符販売機を設置。 単式1面1線のホームである。築堤上にホームがあり、ホーム下に近距離切符販売機がある。かつては券売機は存在せず、列車内で切符を買う必要があったが、駅の特急停車や利用者の増加に伴って1996年頃に設置された。

和田山駅

和田山駅（わだやまえき）は、兵庫県朝来市和田山町東谷字藤原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 直営駅（豊岡駅の被管理駅）で、朝来市の代表駅。 山陰本線を所属線としており、当駅を終点とする播但線を加えた2路線が乗入れる。特急「こうのとり」、「きのさき」、播但線経由「はまかぜ」が停車する。

和田岬駅

和田岬駅（わだみさきえき）は、兵庫県神戸市兵庫区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市交通局（神戸市営地下鉄）の駅である。 かつては神戸市電の電停も設置されていた。 JR西日本の山陽本線支線（通称・和田岬線）と、神戸市営地下鉄の海岸線が乗り入れている。和田岬線は当駅が終点である。海岸線の駅

日和田駅

日和田駅（ひわだえき）は、福島県郡山市日和田町字小堰（こせき）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1897年（明治30年）6月1日：開業。 1982年（昭和57年）11月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）12月1日：荷物扱いを廃止し、無人化。ただし郡山駅からの派遣により乗車券発売は継続。

和田浜駅

和田浜駅（わだはまえき）は、鳥取県米子市和田町字山際にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はつちころび駅である。 1951年（昭和26年）11月1日：境線の弓ケ浜駅 - 大篠津駅（現・米子空港駅）間に新設開業。旅客駅。

和田町駅

クスリのカツマタ和田町店 駅前に「和田町駅」停留所が設置されている。相鉄バスは和田町駅を終・起点とする路線としていたが、2022年（令和4年）4月、星川駅前広場の整備により路線を延長し星川駅を終・起点とした。 国道16号を経由するバスを利用する場合は、商店街を抜けて徒歩5分程度の国道16号上にある「和田町

大和田駅

北海道留萌市にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅。 大和田駅 (阪神) - 大阪府大阪市西淀川区にかつて存在した阪神本線の駅。千船駅を参照。 京成大和田駅 - 千葉県八千代市にある京成本線の駅。旧称および通称「大和田駅」。 大和田 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです

和田浦駅

わだうらドライブイン 抱湖園 花の広場公園（花夢花夢） 和田浦お花畑 毎日新聞和田専売所 日東交通「和田浦駅入口」停留所 駅前広場（2012年2月） 道の駅和田浦WA・O! 烏場山（花嫁街道見晴台） 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■内房線 南三原駅 - 和田浦駅 - 江見駅 [脚注の使い方] ^ a b c 曽根悟（監修）

和多田駅

和多田駅（わただえき）は、佐賀県唐津市和多田用尺にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK19。 1983年（昭和58年）3月22日：国鉄の駅として筑肥線電化時に新設。。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州に移管。 2007年（平成19年）3月18日：快速停車駅に昇格。

猿和田駅

猿和田駅（さるわだえき）は、新潟県五泉市土堀（つちぼり）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。 1951年（昭和26年）4月1日：新津 - 馬下間ガスカー運転開始に伴い、ガスカー停留所として開設。 1955年（昭和30年）8月15日：国鉄の駅として新設。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

和田塚駅

和田塚駅（わだづかえき）は、神奈川県鎌倉市由比ヶ浜三丁目にある、江ノ島電鉄の駅である。駅番号はEN14。駅名は駅南側にある和田義盛戦没地と伝わる「和田塚」に因む。 1907年（明治40年）8月16日：開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。 鎌倉方の出入口に駅舎があり、自動券売機が

小和田駅

普段は閑散としているが、1993年の皇太子徳仁親王と皇太子妃雅子の結婚の折には、駅名が皇太子妃の旧姓である小和田（おわだ）と同表記であるとして、恋愛成就にあやかろうとする人々で賑わった。水窪町（当時）は同駅下にある広場で結婚式を開きたいカップルを募集し、うち1組が挙式を行っている。その結婚式を記念して設置され

西和田駅

西和田駅（にしわだえき）は、北海道根室市西和田にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はニシ。事務管理コードは▲110452。 1920年（大正9年）11月10日：鉄道省釧路本線（→根室本線）厚床駅 - 当駅間延伸に伴い開業、一般駅。 1921年（大正10年）8月5日：当駅

阿田和郵便局

「519-52xx」「519-53xx」区域（南牟婁郡御浜町全域）の集配業務 御浜町役場 御浜町民サービスセンター 御浜町立阿田和小学校 七里御浜 道の駅パーク七里御浜 御浜町中央公民館 紀南病院 尾呂志川 JR紀勢本線 阿田和駅から南へ約300m（徒歩約5分） 三重交通 紀南病院前停留所下車 国道42号沿い 駐車場あり：4台

阿峴駅

ソウル特別市麻浦区と西大門区の境界近くに立地するため、西大門区北阿峴洞住民も利用する。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 国税庁技術研究所 ソウル麻浦警察署 ソウル北星初等学校（朝鮮語版） 北阿峴洞住民センター 北阿峴洞家具通り 北阿峴洞ウェディングタウン 阿峴洞郵便局 エオゲ駅 阿峴産業情報学校（朝鮮語版）