“無人フォークリフト”トラック荷積みを自動化　「物流2024年問題」で注目(2024年4月9日)

「物流の2024年問題」が本格化するなか、これまで困難とされてきたトラックへの荷物の積み込みの自動化が始まりました。 　

`Butsuryū no 2024-nen mondai' ga honkaku-ka suru naka, kore made kon'nan to sa rete kita torakku e no nimotsu no tsumikomi no jidō-ka ga hajimarimashita.

この技術では、フォークリフトや施設内などに複数のセンサーを設置することで、2台の無人フォークリフトが荷台の位置や高さを認識し、自動で荷物を積み込んでいきます。 　

Kono gijutsude wa, fōkurifuto ya shisetsu-nai nado ni fukusū no sensā o setchi suru koto de, 2-dai no mujin fōkurifuto ga nidai no ichi ya taka-sa o ninshiki shi, jidō de nimotsu o tsumikonde ikimasu.

これまで有人でのフォークリフトが中心だった作業を一部無人化しました。 　

Kore made yūjin de no fōkurifuto ga chūshindatta sagyō o ichibu mujin-ka shimashita.

物流大手の鴻池運輸と三菱重工グループが2年前から共同開発を進め、大型トラック1台に15分以内で積み込む実用化レベルでの運用が実現しました。 　

Butsuryū ōte no Kōnoike un'yu to Mitsubishijūkō gurūpu ga 2-nen mae kara kyōdō kaihatsu o susume, ōgata torakku 1-dai ni 15-bu inai de tsumikomu jitsuyō-ka reberu de no un'yō ga jitsugen shimashita.

物流業界では、2024年問題による人手不足の深刻化が懸念されていて、解消するための取り組みが相次いでいます。

Butsuryū gyōkaide wa, 2024-nen mondai ni yoru hitodebusoku no shinkoku-ka ga kenen sa rete ite, kaishō suru tame no torikumi ga aitsuide imasu.