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フォルモサ高速公路

フォルモサ高速公路 （繁体字中国語: 福爾摩沙高速公路、フォルモサこうそくこうろ、略称：福高）は、台湾の基隆から屏東林辺郷へ至る高速道路である。全長430kmで、台湾で最も長い高速道路である。なお、行政名称は国道3号と称し、一般には第二高速公路、二高とも呼ばれる。 フォルモサ

Mots Associés

フォルモサ

Television（フォルモサテレビ）」 福爾摩沙高速公路 - 台湾の高速道路 アルゼンチンの州の一つであるフォルモサ州と、その州都フォルモサ市。 ブラジルのゴイアス州にあり、首都ブラジリアの東約80kmに位置するフォルモサ市。 フォルモサ (競走馬) -

高速道路

高速道路（こうそくどうろ、英語: expressway）、ハイウェイ（インド英語: highway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。

首都高速道路公団

公団は事業年度毎に国土交通大臣から、予算等の認可、財務諸表の承認をうけた。一方、資金の借入のほか、首都高速道路債券の発行をおこない、政府の貸付や債券引受、さらには債務保証も認められた。公団に出資する地方公共団体からは、建設費の補助がなされた。平成15年度末の資産合計は6.1兆円、負債合計は5.0兆円とされている。 道路関係四公団

台湾高速鉄路公司

2016年1月29日閲覧。  ^ a b c d 汪淑芬 (2014年3月13日). “范志強接高鐵董座 擬暫不支薪”. 台北: 中央通訊社. オリジナルの2017年11月12日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

阪神高速道路公団

公団は事業年度毎に国土交通大臣から、予算等の認可、財務諸表の承認をうけた。一方、資金の借入のほか、阪神高速道路債券の発行をおこない、政府の貸付や債券引受、さらには債務保証も認められた。公団に出資する地方公共団体からは、建設費の補助がなされた。平成15年度末の資産合計は3.9兆円、負債合計は3.8兆円とされている。

広島高速道路公社

広島高速道路公社（ひろしまこうそくどうろこうしゃ）は、広島県ならびに広島市を設立団体とする地方道路公社。指定都市高速道路を整備・管理する。1997年（平成9年）6月3日設立。本社は広島市東区温品一丁目8-23にある。 広島高速道路 広島高速1号線（安芸府中道路、広島県道472号広島東インター線）

舒川-公州高速道路

舒川-公州高速道路（ソチョン-コンジュこうそくどうろ）は大韓民国忠清南道舒川郡から青陽郡を経て忠清南道公州市に至る総延長61.4kmの高速国道である。 2009年5月28日-開通 1 東舒川（トンソチョン）IC 2 東舒川（トンソチョン）JCT（西海岸高速道路（15号線）） 3 西扶余（ソブヨ）IC

フォルモサ州

ピルコマージョ・デパルタメント（英語版） ピラネ・デパルタメント（英語版） ラモン・リスタ・デパルタメント（英語版） フォルモーサ州の対蹠地である台湾の欧州諸語における古名・雅称も"Formosa"である。ただし台湾の対蹠地としてはパラグアイのプレシデンテ・アイェス県にかかる面積の方が大きい。 [脚注の使い方] ^ “Distribución

高速道路ナンバリング

高速道路ナンバリング（こうそくどうろナンバリング）とは、高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称である。 日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。ナン

名古屋高速道路公社

名古屋高速道路 高速1号 高速1号（2号東山線・5号万場線、名古屋市道高速1号） 高速1号四谷高針線（2号東山線、名古屋市道高速1号四谷高針線） 高速2号（都心環状線・1号楠線・3号大高線、名古屋市道高速2号） 高速3号 高速名古屋朝日線（都心環状線・6号清須線、愛知県道455号高速名古屋朝日線）

湖南高速道路

最初は鉄道湖南線の前例に従い大田広域市を起点（終点）にする路線であったが、後にソウル方面へ重複する区間の渋滞解消や、迂回する線形であったことにより、天安～論山間に公州市を経由する新たな高速道路の事業に着水した。2002年当該区間の開業によって、本来本線であった論山JCT～懐徳JCT間は支線になった。天安～論山

州間高速道路

州間高速道路（しゅうかんこうそくどうろ、英: Interstate Highway インターステート・ハイウェイ）は、アメリカ合衆国の高速道路である。 高速道路網全体としては、一般には州間高速道路網（しゅうかんこうそくどうろもう、Interstate Highway

蔚山高速道路

蔚山高速道路（ウルサンこうそくどうろ）（16号線）は京釜高速道路彦陽JCT（蔚山広域市蔚州郡）から蔚山IC（蔚山広域市南区）まで至る全長14.3kmの高速国道である。韓国で初めて民間資本によって建設された。 1969年12月29日 : 彦陽JCT-蔚山IC開通 1974年 : 韓国道路公社が引き受ける 1 彦陽（オニャン）JCT（京釜高速道路（1号線））

東海高速道路

東海高速道路（トンへこうそくどうろ）（65号線）は、釜山広域市海雲台区から日本海沿岸を経由して江原特別自治道束草市までを結ぶ高速国道である。2007年現在、東海市から襄陽郡までの62.1kmと釜山広域市海雲台区から蔚山広域市中区までの47.1kmが使用されている。2004年に従来の路線から新路線に移設された。

京滬高速道路

京滬高速道路(北京-上海高速道路)(中文表記: 京沪高速公路(北京－上海高速公路)、英文表記: Jinghu Expressway、拼音: JīngHù Gāosùgōnglù)は、中華人民共和国の主要幹線道路網であり、北は首都の北京市から、沿岸部の中心地上海市までを結ぶ。北京からは京津塘高速道路

瀋海高速道路

瀋海高速道路（しんかいこうそくどうろ、中国語: 沈海高速公路）は、中国の遼寧省瀋陽と海南省海口を結び、中国大陸のほぼ東端を走る高速道路で、G15という番号を持つ。途中、渤海海峡と瓊州海峡は橋またはトンネルが未完成で、鉄道連絡船が使われており、その部分を含めて全長3,710 kmになる。　

厦蓉高速道路

廈蓉高速道路（廈門-成都高速道路、「蓉」は成都市の略称である）（かようこうそくどうろ、簡体字: 厦蓉高速公路（厦门－成都高速公路））は、福建省廈門市を起点とし、江西省、湖南省、広西チワン族自治区、貴州省を経て、四川省成都市に至る全長2295kmの国家高速G76である。

瀋大高速道路

瀋大高速道路（しんだいこうそくどうろ、簡体字: 沈大高速公路）は、遼寧省の瀋陽市から大連市甘井子区南関嶺までの8車線（片側4車線）の中国国内第一級の高速道路で、全長375km。1984年6月27日竣工、1990年8月20日に全線開通。当時は4車線であったが、2002年5月28日から8車線化工事を開始

嶺東高速道路

嶺東高速道路（ヨンドンこうそくどうろ）（50号線）は、仁川広域市南洞区から京畿道を経由して江原特別自治道江陵市までの全長234kmに至る高速道路である。 1971年 12月1日 : 新葛 JCT - セマル IC（101.1km）間 開通（暫定2車線） 1972年 1月1日 : 新葛 JCT - セマル