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Détails du Mot

下知状

下知状（げじじょう、げちじょう）とは、上意下達を目的として下位の機関もしくは個人にあてて出された、命令文書の古文書形態の一種である。 古文書のうち、下文と御教書の中間に当たる様式の文章で、書き下し部分が下文の最初の行を省略し、書止め部分が「下知如件」で結ばれるものを特に下知

Mots Associés

下知

「げじ（下知）」に同じ。 「～を下す」

下知

〔「げち」とも〕 (1)下の者に指図をすること。 命令。 「みな平家の～とのみ心得て/平家 6」 (2)鎌倉・室町時代の裁判の判決。 また， その判決文。 下知状。

下知町

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、近世以来の下知村が単独で自治体を形成。 1916年（大正5年）4月1日 - 下知村が町制施行して下知町となる。 1926年（大正15年）1月25日 - 高知市に編入。同日下知町廃止。 土佐電気鉄道（現・とさでん交通） 後免線 下知停留場（現・宝永町停留場） - 新地通停留場（現・知寄町二丁目停留場）

領知朱印状

が、徳川家綱の時代に所領に関する書札礼が確立されるようになる。 家綱の時代に行われた寛文印知以後は将軍の代替わりの際に出されるのが慣例となり、これを継目安堵（つぎめあんど）と称した。それ以外にも所領の安堵・寄進・加増・転封・村替など所領の内容に変更が生じた際に発給された。

下和知駅

下和知駅（しもわちえき）は、広島県三次市和知町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。 1923年（大正12年）12月8日：芸備鉄道が塩町駅（現・神杉駅）から備後庄原駅まで延伸した際に和田村駅（わだむらえき）として開業。 1925年（大正14年）2月1日：下和知駅（しもわちえき）に改称。

下根知村

下根知村（しもねちむら）は、かつて新潟県西頸城郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い西頸城郡根小屋村、東中村、上野村が合併し、下根知村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 西頸城郡上根知村、中根知村と合併し、根知村となり消滅。 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

山下知彦

5期の山森亀之助（のち少将）は海兵在校中に山下（当時は水野）の指示で母校に手紙を書き、これが校内に貼り出されたという。山森からこの話を聞いた山下は破顔一笑した。46期からは海兵進学者が続き、山森はこの手紙が海兵志願者の奮起を促したと回想している。なお艦隊派の山下、南雲忠一、条約派の左近司政三、小林仁は米沢海軍武官会会員である。

下付知駅

駅構内（1995年、駅舎付近） 駅構内（1995年、ドア周りは当線を走行した電車の廃車体から転用） 駅構内（1995年、木材置き場） 北恵那鉄道 北恵那鉄道線 稲荷橋駅 - 下付知駅 [脚注の使い方] ウィキメディア・コモンズには、下付知駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧

森下知哉

学生時代、日本テレビ・読売テレビのアナウンスセミナーに参加。もともと報道志望で、『NEWS23』（TBS）や『ニュースステーション』（テレビ朝日）に憧れていたため、TBS・テレビ朝日が第一志望だった。 2009年6月26日付で報道局外信部へ異動。海外特派員としてニューヨークへ転勤と

愛知環状鉄道

高蔵寺駅間）が開業。100系電車の営業運転を開始。 2003年（平成15年）3月14日 - 2000系電車の営業運転を開始。 2004年（平成16年）4月30日 - 硬券入場券・硬券乗車券の販売を終了[要出典]。 2005年（平成17年） 3月1日 - 愛知万博の開催（3月25日 - 9月25日）に合わせて、エキスポシャトルの運行を開始（9月30日まで）。

状

(1)手紙。 便り。 (2)ありさま。 ようす。 「その悲惨の～は見るにしのびない」

山下佐知子

2008年3月、第一生命陸上部の元マネージャーだった、13歳年下の吉原智司との結婚を公表。 2008年11月16日、第30回東京国際女子マラソンを愛弟子の尾崎好美が優勝。さらに翌2009年8月23日、世界陸上ベルリン大会女子マラソンでは尾崎好美が2位に入り銀メダルを獲得。18年前の世界陸上東京大会

松下井知夫

漫画家としての活動のほかに、日本語の日常的な用法にも強い関心を持ち、日常用語を原点を照らし合わせながら日本語のコトバとしての魅力を解説した『コトバの原典：アイウエオの神秘』（大平圭拮との共著、東明社、1985年）は、NHKをはじめマスコミ関係の教育現場で教材として活用された。 「ナマリン王城物語」(週刊少国民) 「とろんこ大将」（毎夕新聞）

愛知環状鉄道線

稲沢間）をバイパスする大環状線として位置づけられていた。一方、残る岡多線の区間（瀬戸 - 多治見間）はその大環状線から外れる形となっており、着工されないまま、「岡多・瀬戸線」の第三セクター転換問題が浮上する以前の1979年（昭和54年）6月に建設が凍結され、未成線に終わっている。線路等級に着目しても、現在の愛知環状

環状線 (モスクワ地下鉄)

ンスカヤ駅の出口が閉鎖され、古くなったエスカレータの取り替え工事や自動改札機の改良、さらにはその外観も改善し、2006年に再オープンした。その後すぐドブルイニンスカヤ駅でも同様の改良が行われている。 新駅の建設計画も浮上している。1つはプロスペクト・ミーラ駅とノヴォスロボーツカヤ駅

下地町 (愛知県)

江戸時代末期、この地域は三河吉田藩領、寺社領などであった。 1878年（明治11年） - 横須賀村と藪下新田が合併し、津田村となる。 大磯村、沖木村、住吉村、柴屋村が合併し、大村となる。 1884年（明治17年） - 大村と大蚊里村が合併し、大村となる。 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制により、下地村が発足。 大村と長瀬村が合併し、大村となる。

坂下町 (愛知県)

坂下という地名は、尾張藩初代藩主徳川義直が、同所一帯でたびたび鷹狩りをして迷惑をかけた礼にと、下街道沿いの一色村及び和泉村に限って免租の恩恵を与えた際、その書状に両村のことを坂下新町と書いたことに由来するとされる（一色村及び和泉村という地名は、内津川に掛かる橋にその名残が見られる。）。

下山駅 (高知県)

下山駅（しもやまえき）は、高知県安芸市下山にある土佐くろしお鉄道（TKT）ごめん・なはり線の駅である。駅番号はGN25。 2002年（平成14年）7月1日：開業。 交換設備を備えた相対式2面2線のホームを持つ駅員無配置の盛土駅である。1番線を上下主本線、2番線を上下副本線とした一線スルーとなってお

輪状甲状筋

輪状甲状筋（りんじょうこうじょうきん）とは、内喉頭筋の一つで輪状軟骨に起始し、鼻唇溝、上口唇の皮膚に付着し甲状軟骨に停止する平滑筋。迷走神経の枝である上喉頭神経に支配される。別名、前筋。 内喉頭筋の中で唯一反回神経支配でない。 声帯ヒダを伸ばして、緊張させ、声を高くする。 表示 編集