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仏山地下鉄2号線

仏山地下鉄2号線（ぶつざんちかてつ2ごうせん、中文表記: 佛山地铁2号线、英文表記: Foshan Metro Line 2）は、中華人民共和国広東省仏山市禅城区の南荘駅から広州市番禺区の広州南駅までを結ぶの仏山地下鉄の地下鉄路線である。 2021年12月28日 - 開業。 表示 編集 表示 編集

Mots Associés

仏山地下鉄

仏山地下鉄（ぶつざんちかてつ）は中華人民共和国広東省仏山市と広州市にある地下鉄である。現在は広仏線（1号線）、2号線と3号線を運営している。一部路線は広州地下鉄と一体運用している。沿線の広州市内では一部の広州地下鉄の路線とも乗り換えも可能になっている。 2010年11月3日 - 1号線魁奇路～西塱間開業。

サンクトペテルブルク地下鉄2号線

プロスペクト　プロスヴェシチェニヤ（啓蒙大通）駅間延伸。 1992年（平成4年）7月1日：プロシャチ　ミラ（平和広場）駅をセンナヤ　プロシャチ（干草広場）駅に改称。 1999年（平成11年）6月10日：センナヤ　プロシャチ（干草広場）駅の地上駅舎の屋根が崩落して7人が死亡。 2006年（平成18年）12月22日：プロスペクト　プロスヴェシチェニヤ（啓蒙大通）駅

北京地下鉄2号線

北京地下鉄2号線（ペキンちかてつ2ごうせん、中文表記: 北京地铁2号线、英文表記: Beijing Subway Line 2）は、中華人民共和国北京市を走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは■青。 北京地下鉄2号線（通称 環線）は、北京市の中心部、元北京内城の城壁下を西直門駅を起点に一周

天津地下鉄2号線

鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは■黄色。 当路線は、2006年に建設を開始したものの、2011年5月6日午前5時ころ建国道駅-天津駅間において漏水事故が発生したため、当該区間の工事が遅れた。2012年7月1日、曹荘駅-東南角駅（西区間）、天津駅-空港経済区駅（東区間）に分断した上で開通した。建国

広州地下鉄2号線

春運特別専用車両として指定され、相応のホーム区域および昌崗駅の乗り換え通路は封鎖され、春運特別専用となる。残りの車両・駅施設は通常運用。 2013年、春運特別専用車両の利用開始時間は夜9時に変更、専用車両は2両まで減少。 2014年、春運特別専用車両の利用開始時間は夜9時20分に変更。

鄭州地下鉄2号線

鄭州地下鉄2号線（ていしゅうちかてつ2ごうせん、中文表記: 郑州地铁2号线、英文表記: Zhengzhou Metro Line 2）は、中華人民共和国河南省鄭州市恵済区の賈河駅から管城回族区の南四環駅を経て新鄭市の新鄭機場駅までを結ぶ鄭州地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは■黄色。2期区間（南四環駅 - 新鄭機場駅間）は城郊線とも呼ばれる。

深圳地下鉄2号線

深圳地下鉄2号線（しんせんちかてつ2ごうせん、中文表記: 深圳地铁2号线、英文表記: Shenzhen Metro Line 2）は中華人民共和国広東省深圳市南山区の赤湾駅から羅湖区の新秀駅までを結ぶ深圳地下鉄の地下鉄路線。開業当初は蛇口線（じゃこうせん）と呼ばれていた。 2010年12月28日 -

長沙地下鉄2号線

2）は、中華人民共和国湖南省長沙市岳麓区の梅渓湖西駅から長沙県の光達駅までを結ぶ長沙地下鉄の路線。2014年4月29日に開業された。 2009年9月28日 着工 2013年12月30日 試運転開始 2014年4月29日 望城坡駅-光達駅間の営業運転開始 2015年12月28日 望城坡駅-梅渓湖西駅間の営業運転開始

西安地下鉄2号線

韋曲南駅間）が試験営業を開始。 2022年9月30日 - 北客站駅を西安北駅に改名。 2023年6月26日 - 会展中心駅を電視塔駅に、運動公園駅を鳳城十路駅に改名。 2023年6月27日 - 2期工事区間（草灘駅 - 西安北駅間、韋曲南駅 - 常寧宮駅間）が試験営業を開始。 B型車6両編成

無錫地下鉄2号線

[脚注の使い方] ^ a b 地铁2号线工程正式启动 预计2014年底开通《江南晩報》（2011年1月17日） ^ 地铁2号线2014年底试运行《現代快報》無錫版（2011年02月12日） ^ 地铁3号线一期分AB段建设 先建苏庙站至旺庄路站 《無錫日報》（2014年12月18日） ^ 2014年无锡迎来地铁时代

青島地下鉄2号線

3月28日：李村公園駅と芝泉路駅間のレール工事完成。 4月28日：電力供給システム工事完成。 5月11日：通信システム工事完成。 8月21日：無負荷試験運用開始。 12月3日 - 12月5日：無料乗車体験開始。 12月10日：運行開始。 2019年12月16日：海信橋駅を除く泰山路駅と芝泉路駅区間運行開始。

大連地下鉄2号線

車両基地は甘井子区南関嶺に南関嶺総合車両基地を設置。設置場所は瀋大高速道路の西約1 kmの姚安路の付近で、占有面積は34.2 ha。さらに張前路に8.5 haの車庫を設置。主変電所は山東路主変電所と張前路主変電所の2箇所で、山東路主変電所は松江路駅の南400 mの山東路西側に設置。 南関嶺車両基地への連絡線の工事延長は1.551

広仏地下鉄

Guangfo Metro）、別名広仏線（こうぶつせん、中文表記: 广佛线、英文表記: Guangfo Line）または仏山地下鉄1号線（ぶつざんちかてつ1ごうせん、中文表記: 佛山地铁1号线、英文表記: Foshan Metro Line 1）は、中華人民共和国広東省仏山市順徳区の新城東駅から

ウルムチ地下鉄1号線

ウルムチ地下鉄1号線（うるむちちかてつ1ごうせん、中文表記: 乌鲁木齐地铁1号线、ウイグル語: ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە‎）は、中華人民共和国新疆維吾爾自治区烏魯木斉市天山区の三屯碑駅から同市新市区国際機場駅までを結ぶウルムチ地下鉄の地下鉄路線。

アルマトイ地下鉄1号線

1号線（1ごうせん、カザフ語: Бірінші бағыт、露: Первая линия）は、カザフスタンアルマトイにあるアルマトイ地下鉄で最初に開業した地下鉄路線である。 最初の開業区間は、ライムベクバトゥーラ（英語版） - アラトー（英語版）間の7駅とライムベクバトゥーラの列車操車場であり、2011年12月1日に開業した。

ハルビン地下鉄1号線

哈尔滨地铁1号线、英文表記: Harbin Metro Line 1）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市を運行するハルビン地下鉄の路線。2013年9月26日に開業した。 現在営業中の路線は全長17.7km、17駅である。計画全体では、全長27.3km、25駅である。当路線はハルビン市を南北に貫き、竜骨のような重要な路線である。

カラカス地下鉄二号線

カラカス中心部のエル・シレンシオ駅から南西に走り、マメラ駅の南で東西に別れ、東はソーロヒコ駅、西はラス・アドフンタス駅を終点とする。運行形態には、エル・シレンシオ - ソーロヒコ間と、エル・シレンシオ - ラス・アドフンタス間の2種がある。エル・シレンシオ

ブダペスト地下鉄1号線

ブダペスト地下鉄1号線は、ブダペスト地下鉄の路線。ハンガリー語の名称はMillenniumi Földalatti Vasút（ミレニアム地下鉄道）だが、M1とも表記される。 1896年開業のユーラシア大陸初、ロンドン地下鉄に次ぐ史上2番目の地下鉄である（イスタンブールのテュネルを地下鉄ではなく地下ケーブル

フフホト地下鉄1号線

kmであり、20の駅がある。2019年12月29日に開業。 ^ “地铁项目-列车时刻表”. 呼和浩特地铁. 2019年12月19日閲覧。 ^ a b “内蒙古年底将迈入“地铁时代”” (2019年7月15日). 2019年12月30日閲覧。 ^ “官宣！呼和浩特地铁1号线12月29日开始初期运营”. 新华网 (2019年12月27日)