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善光寺地震

犀川 岩倉山（虚空蔵山）で発生した斜面の崩落は、現在の長野市信更町安庭の2箇所で閉塞を生じさせた 。結果、犀川に65mもの高さをもつ巨大な堰止め湖（河道閉塞）を生じた。この河道閉塞により、ふもとの岩倉村・孫瀬村の両村に川水を招き入れ2村は完全に水没した。下流においては押し流されて

Mots Associés

善光寺

をはじめ各時代の天皇や、高僧、公卿、善光寺を信仰した武将など120人余りの筆跡を張り込んだ屏風「古筆大手鑑」や、武田信玄、上杉謙信の位牌などもある。 宝物殿では歴代皇室の御物や、浄土宗の宝物、仏像、書画など、大本願に伝わる資料や宝物を展示している。 第1展示室では、276玉を

地震光

地震光（じしんこう、Earthquake luminescence, EQL）とは、テクトニクスの力、地震活動、火山噴火が起きている地域もしくはその近くの空に現れるといわれる光の大気現象である。懐疑主義者は、この現象の理解が不十分であり、報告された目撃情報の多くが平凡な説明により説明できてしまうと指摘している。

善光寺カーブ

重県初の電気鉄道）のを皮切りに、津から南下して伊勢神宮のある宇治山田市（今の伊勢市）と、四日市から北の名古屋市への路線延伸を計画し、昭和に入ってから諄々と実行に移していった。 しかし、伊勢電気鉄道は国鉄四日市駅に発着していたものの、駅の北方向は既に市街地と化しており、線路を敷く余裕が無かった。そこで

光善寺駅

それ以前はホーム同士を結ぶ連絡通路がなく、改札もホーム毎に分かれていた。そのため、多客時には駅のそばの踏切で、遮断機が下がろうとしても無理に通行する客が多く見られ、実際には駅務員により遮断棒を押さえて通行させていた。当時は上りホームの大阪寄りにラッシュ時用の臨時改札口があったが、橋上駅舎化に伴い閉鎖された。

元善光寺

光寺と呼ばれるようになった。遷座された本尊の代わりに勅命によって木彫りの本尊が残され、また「毎月半ば十五日間は必ずこの故里（飯田）に帰りきて衆生を化益せん」という仏勅（お告げ）が残されたことで、「善光寺と元善光寺と両方にお詣りしなければ片詣り」といわれている。 お戒壇巡り -

善光寺駅

参道を500m程行くと甲斐善光寺に至る。甲斐善光寺へは中央本線酒折駅からも近いが、当駅からの方が道は分かりやすい。 山梨県道109号善光寺線 甲府市立里垣小学校 甲府市立善誘館小学校 甲府市立東中学校 山梨県立甲府東高等学校 山梨学院中学高等学校 山梨学院小学校 城東病院 甲府東光寺郵便局 甲府善光寺郵便局 山梨県地場産業センター（かいてらす）

豊前善光寺

かつての地名にちなんで、芝原善光寺（しばはらぜんこうじ）とも呼ばれる。 天徳2年（958年）、空也によって創建されたと伝える。善光寺に参籠した空也は「鎮西の衆生は我に因縁深厚なり、汝疾く護持して行く可し」という仏勅を受け、善光寺如来を護持して九州に下る。宇佐八幡に詣で「乾の方一里余にして金剛不壊の

有珠善光寺

1666年（寛文06年）、美濃国の僧円空が有珠へ来訪し、善光寺に木造の仏像を奉納する。 1704年（宝永元年）、越前国の修行僧正光空念が善光寺を訪れ、大乗妙典法華経一部を奉納（『元録納経記』より）。 1716年（享保元年）、津軽今別の本覚寺五世住職であった貞伝が、善光寺に阿弥陀如来像を奉納。

甲斐善光寺

1865年、国貞）には甲斐善光寺を描いた三枚続きの美人画『甲州善光寺境内之図初午』（初午の図）がある。後述の甲府市個人所蔵本では、出版元は地本問屋の柴明神前・和泉屋市兵衛、署名は「左図・右図に「香蝶楼豊国画」、中央図には「一陽斎豊国画」。年代は豊国の改名時期と伝来した甲府市個人家の画帳扉裏に「嘉永4年（1851年）」とあることから、同年

元善光寺駅

元善光寺駅（もとぜんこうじえき）は、長野県飯田市座光寺にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）飯田線の駅である。 1923年（大正12年） 3月18日：伊那電気鉄道市田駅 - 当駅間延伸時に終着駅である元善光寺駅（もとぜんこうじえき）として開設。一般駅。 8月3日：伊那電気鉄道が飯田駅まで延伸し、途中駅となる。

横浜善光寺

横浜善光寺（よこはまぜんこうじ）は、横浜市港南区日野中央にある曹洞宗の寺院。山号は成寿山（せいじゅざん）。横浜市営日野公園墓地正門に隣接している。 昭和44年（1969年）、黒田白純（大田原市光真寺三十六世）を開山に招じ、開基村岡満義（ナリス化粧品創設者）によって創建された。信州善光寺を中心とした全国善光寺会に参加している。

善光寺下駅

。改札を入場し、右側が1番線、左側が2番線への階段で、ホームの本郷駅寄りの位置に繋がっている。地上への出入り口は4ヶ所ある。また、権堂方に淀ヶ橋横断地下道があるが、ここからも線路につながっており、緊急時の通路となっている。 下りホームに発車標が設置されているが、列車接近案内及び放送には対応していない。

大聖寺地震

3の地震も起きている。 各地の震度は以下の通り。 大聖寺・吉崎・小松付近で煙突の破損、落壁、石灯籠・墓石の転倒あり。付近で砂丘による崖崩れ・亀裂あり。とくに佐美山の崖崩れは大きく長さ150mにわたった。小松町などで噴水。吉崎や橋立の漁夫は海震を感じた。石川県で死者1人。富山県高岡市で死者1人。 ^ a

地震

「ない（地震）」の転。 「～ガユル/日葡」

地震

〔「な」は土地， 「い」は居の意という〕 大地。 「よる」「ふる」を伴って用いられ， 地震の意を表す。 なえ。 「下動み， ～が揺り来ば破れむ柴垣/日本書紀（武烈）」

地震

地球内部の特定部分に蓄積されたひずみが， ある限界に達し， 一時に解放されて弾性波（地震波）を生ずる現象。 および， それによって起こる地表の揺れ。 <i>～雷(カミナリ)火事(カジ)親父(オヤジ)</i> 恐ろしいものを順にあげた語。

善光寺七名所

塚と称するものは全国にあり、その理由は様々に言われている。付近には虎御前が庵を結んだとされる虎石庵跡がある。 刈萱塚（かるかやづか） 往生地の往生寺にある。往生寺境内の来迎松の前にあり、刈萱同心の墓である。 姫塚（ひめづか） 姫ヶ塚（ひめがづか）ともいう。若里の信州大学工学部の北西、佛導寺墓地内にあ

善光寺平用水

第一期工事と第二期工事でそれぞれ犀川幹線導水路と裾花幹線導水路の設置が進められた。犀川幹線導水路は頭首工を犀川左岸の安茂里小市に設け、久保寺用水に分水した後に裾花川を逆サイフォンで通過し、八幡・山王堰の主要用水に分水した。裾花幹線導水路は裾花川左右岸にあった鐘鋳川と八幡・山王堰、安茂里の小柴見堰・安茂里堰・市ノ口堰・米村堰の取水口を鉄

豊前善光寺駅

豊前善光寺駅（ぶぜんぜんこうじえき）は、大分県宇佐市大字東高家にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1897年（明治30年）9月25日：初代豊州鉄道が行橋駅-柳ケ浦駅間が開通し、四日市駅として開業。 1901年（明治34年）9月3日：豊州鉄道を初代九州鉄道が買収。