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Détails du Mot

干潟駅

スーパーセンタートライアル旭川口店 ヒューマンプラザ黄鶴 「干潟駅」停留所にて、以下のコミュニティバスや高速バスが発着する。 旭市コミュニティバス 東西線：旭農高・道の駅季楽里あさひ・永井岡・飯岡灯台・防衛庁入口 旭南ルート：旭中央病院・道の駅季楽里あさひ 干潟ルート：旭中央病院 匝瑳市内循環バス 高速バス（京成バス・千葉交通）

Mots Associés

干潟

嘉瀬川河口干潟（佐賀県、有明海の干潟と接続） 本明川河口干潟（長崎県、諫早湾） 球磨川河口干潟（熊本県） 菊池川河口干潟（熊本県） 潟湖干潟: 潟湖にあるもの 谷津干潟（千葉県） 風蓮湖（北海道） 蒲生干潟（宮城県） 網張干潟（沖縄県石垣島） 河川干潟: 河川中にあるもの 漫湖干潟（沖縄県）

大潟干潟

官学連携の一環として、シオマネキの保護のための専門部会を設置し、「大潟漁港干潟埋立工事現場における絶滅危惧種への対応検討と公共事業モデルの発信」を研究題目としたワーキンググループで、絶滅危惧種の保全と公共工事（漁港工事）との両立について検討を行っている。 日本の漁港一覧#徳島県 経済産業省四国経済産業局・産官学連携

谷津干潟

谷津干潟（やつひがた）は、千葉県習志野市にある干潟。国指定谷津鳥獣保護区、ラムサール条約登録地、日本の重要湿地500指定地に含まれる。 東京湾岸の干潟は、埋め立てが行われつつも埋立地の前面には残っていたが、1960年代から1970年代にかけて沖合に及ぶ大規模な埋め立てが進められたことで、海岸線から

曽根干潟

沖合いは約5km、面積は約517haで、瀬戸内海では最大規模である。シギ・チドリ類などの渡り鳥の飛来地として有名で、ズグロカモメ、ツクシガモ（以上、環境省の鳥類レッドリスト指定）、シマヘナタリ、ダイシャクシギなどの越冬地となっている。環境省のレッドデータブックに指定されているカブトガニの生息地にもなっており、2001年、環境省が指定す

藤前干潟

藤前干潟（ふじまえひがた）とは、愛知県名古屋市港区と海部郡飛島村にまたがる、ラムサール条約登録地の干潟である。 藤前干潟は、名古屋港西南部の庄内川、新川と日光川の河口が合流する、名古屋市港区藤前地区の地先に広がる干潟である。かつて、西1区と呼ばれ、名古屋市のゴミ埋め立て予定地計画があった場所でもある。

干潟星雲

干潟星雲 (ひがたせいうん、M8、NGC 6523) は、いて座にある散光星雲（輝線星雲）である。散光星雲を南北に横切る帯状の暗黒星雲が存在し、その姿が干潟に似ていることからその名が付けられている。星雲と同じ位置に散開星団 NGC 6530 も重なって見える。 いて座の南斗六星の柄の先端に当たるμ星の南西約4°に位置する。M8

盤州干潟

航空隊前 - 江川 - 金田中学校 - 中島郵便局 - 三井アウトレットパーク 木42：巖根駅 - 江川 - 金田中学校 - 金田中島 - 三井アウトレットパーク 木44：木更津駅西口 - 航空隊前 - 江川 - 巌根駅 - 小櫃橋 - 三井アウトレットパーク 自動車 最寄りのインターチェンジ 館山自動車道

泡瀬干潟

泡瀬干潟（あわせひがた）は沖縄県沖縄市にある干潟および浅海域。現存する干潟や藻場などの浅海域の広がりとしては南西諸島でも最大級の規模を誇る。この干潟の埋立事業が、環境保全上の争点となっている。 沖縄本島の中部、東側の沿岸にある。津堅島、久高島を含むサンゴ礁によって囲まれた中城湾の北部に位置し、沖縄

荒尾干潟

ばれて堆積し、また、低潮線付近では砂が堆積し洲を形成する。比較的砂や貝殻が多く、有明海の他の干潟と比較し、泥は少なく、沿岸を普通に歩くことが出来、ぬかるむ事は少ない。ゴカイ類、貝類、小型の甲殻類が棲息している。シギ・チドリ類やクロツラヘラサギを始めとする多くの渡り鳥の中継地、越冬地として知られている

干潟龍祥

印度撰述部 論集部 2』水野弘元・泉芳璟・池田澄達・遠藤二平・中野義照共訳 大東出版社 1934、改訂版1988 『ジャータカ・マーラー　本生談の花鬘』高原信一共訳著、講談社「インド古典叢書」1990 『干潟博士古稀記念論文集』干潟博士古稀記念会 1964 Cinii ^ 『人物物故大年表』 ^ 『現代日本人名録』1987年

汐川干潟

汐川干潟（しおかわひがた）は、愛知県豊橋市と田原市にまたがる三河湾の干潟である。中部地方で最大規模の干潟で、日本有数の渡り鳥の飛来地として知られている。 三河湾の南東端の渥美半島の付根の田原湾に位置し、砂泥質の自然干潟である。以前は漁業が盛んな地域で昭和30年代までは2,000 haほどの干潟

干河駅

1984年（昭和59年）3月17日 - 同線廃線と共に廃止。 ほとんど草薮に覆われているものの、わずかながらプラットホームが残っていた。しかし、近隣住宅の改築に際し、撤去されてしまった。踏切跡付近には干河バス停があり、田之野経由のなんてつ号が停車する。付近の道床跡や築堤はほとんどが草薮に覆われているが確認できる。 鹿児島交通（南薩鉄道）

城干駅

城干駅（ソンガンえき、朝鮮語: 성간역）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道城干郡にある駅で、満浦線に属する。 満浦線 中城干駅 - 城干駅 - 新清駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

干城駅

干城駅（かんじょうえき）は台湾花蓮県吉安郷にあった、台湾鉄路管理局台東線の駅（廃駅）である。 1916年11月1日 - 初音駅（はつねえき）として開業。 1948年1月1日 - 初英駅と改称。 1957年 - 初英村と南華村の合併に伴い、南華駅と改称。 1980年5月 - 二代目駅舎竣工。 1989年3月1日

網干駅

朝時間帯の播州赤穂駅・上郡駅始発の新快速に限り、当駅で連結作業を行う。反対に切り離しについては全て3駅手前の姫路駅で行われ、当駅では行われない。当駅止まりの12両編成の列車は新快速・普通共に姫路駅での切り離しは行わず、12両編成のまま当駅まで運行する。 1番のりばが車両の連結作業に対応していな

東よか干潟

食用としてきた。また昭和初期には牡蠣（スミノエガキ）の養殖も盛んだった。なお、当地の方言では漁に適した大潮の時期を「シオドキ（潮時）」、漁に適さない小潮の時期を「カラマ」と呼ぶ。ただ、現代の食生活の変化や生息数の減少から漁獲数は減少し、漁の風景は珍しくなってきた。その一方、沿岸域で戦後に海苔の養殖業

潟元駅

高松琴平電気鉄道 ■志度線 春日川駅（S04） - 西潟元駅 - 潟元駅（S05） - 屋島グランド前駅 - 琴電屋島駅（S06） 構内　春日川方より 駅入り口(2010年8月) ホーム 構内　琴電屋島方より ^ 駅窓口　営業時間の変更について ^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年4月8日閲覧

新潟駅

新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 新潟市最大の旅客ターミナル駅であり、上越新幹線や日本海縦貫線などの広域輸送から、新潟都市圏における地域輸送まで幅広く担う。路線バスや高速バスなど鉄道以外の公共交通機関の拠点でもある。

後潟駅

青森市営バス「後潟児童館前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■津軽線 左堰駅 - 後潟駅 - 中沢駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、22頁。  ^ a b