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Détails du Mot

平羅線

平羅線(ピョンナせん)は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市兄弟山区域にある間里駅から羅先特別市にある羅津駅までを結ぶ鉄道路線である。 平羅線は間里~高原~咸興~金策~清津~羅津を結ぶ。平壌から朝鮮半島を横断して日本海側に出、咸鏡南道・咸鏡北道の沿岸部の大都市を結び、ロシア国境に至る重要な鉄道路線である。

Mots Associés

羅平

(武登):ベトナム後黎朝時代に武登が用いた元号。 羅平県:中国雲南省曲靖市が所轄する県。 ^ 『新五代史』呉越世家「(乾寧)二年、越州董昌反。(中略)牙将倪徳儒謂昌曰「曩時謡言有羅平鳥、主越人禍福、民間多図其形祷祠之。視王書名与図類。」因出図以示昌。昌大悦、乃自称皇帝、国号「羅平」、改元「順天」。」

平羅県

平羅県(へいら-けん)は中華人民共和国寧夏回族自治区石嘴山市に位置する県。 鎮:城関鎮、黄渠橋鎮、宝豊鎮、頭閘鎮、姚伏鎮、崇崗鎮、陶楽鎮 郷:高荘郷、霊沙郷、渠口郷、通伏郷、高仁郷、紅崖子郷 表示 編集

羅平県

羅平県(らへい-けん)は、中華人民共和国雲南省曲靖市に位置する県。 元代に州制が思考された際に、部族長の氏名により羅雄州が設置された。明代に羅平州と改称される。1913年に県に改変され現在に至る。 下部に3街道、4鎮、3郷、3民族郷を管轄する。 街道 臘山街道、羅雄街道、九竜街道 鎮 阿崗鎮、板橋鎮、富楽鎮、馬街鎮

全羅線

- 栗村駅と徳陽駅との間に存在した。2011年4月5日順天駅 - 麗水駅間の線路移設により廃止。 美坪駅 - 麗川駅と麗水駅との間に存在した。2011年4月5日順天駅 - 麗水駅間の線路移設により廃止。 万聖駅 - 麗川駅と麗水駅との間に存在した。2011年4月5日順天駅 - 麗水駅間の線路移設により廃止。

羅津港線

路線距離:羅津~羅津港間3.0km 駅数:2(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 日本統治時代に建設された南満州鉄道雄羅線を原型としている。羅津港からロシアまで直通する貨物列車が運行されている。 駅所在地は全線羅先特別市羅津区域内。 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道

羅馬太平記

スト・ローマの政治家たちのように狡猾であることに気付き、事態を変えようとする。 アグリッパ皇后(ヴェリー・ティーズデール)がウァレリウス皇帝に毒を盛ろうとしており、皇帝の毒見役という危険な仕事に就くこととなる。またヨセフスと、捕まったばかりのシルビア王妃(グロリア・スチュアート)がうまくいくよう取

平釜線

京義線汶山駅-平釜線開城駅間で列車の試運転が実施される。孫河駅、板門駅が開業。 12月11日 - 鳳東駅が貨物列車専用駅として再開業する。 2008年11月28日 - 汶山駅-鳳東駅間の貨物列車の運行を中断。 2009年8月25日 - 12月1日の措置が解除され、列車運行再開。 括弧内は旧駅名。 礪峴駅-開豊駅間で北緯38度線を跨ぐ。

地平線

^ a b c 武田康男『地球は本当に丸いのか?:身近に見つかる9つの証拠』 草思社 2017年 ISBN 978-4-7942-2287-9 pp.24-25,62-63. 水平線 地 - 空 - 海 事象の地平面 月の錯視 - 月と比較する対照物があるため大きく見える錯視 表示 編集

水平線

水平線(すいへいせん、horizon)とは、水面(海)と空の境界をなす線のこと。作図などにおいて、水平面に平行な線を「水平線」ということもある。 地球が球体であることから、ある距離でそれ以上先の球面が見えなくなる。その位置が左右に線を引いているように見える。その線の位置が水上であった場合の呼び名が水平線である。

平義線

平義線(ピョンイせん)は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市中区域にある平壌駅から平安北道新義州市にある新義州青年駅までを結ぶ、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の鉄道路線である。 日本統治時代には京義線として、京釜線と共に京城(現:ソウル)を起点とする朝鮮から満洲・中国方面への連絡を担う重要幹線と位置づけ

平北線

平北線(ピョンブクせん)は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道定州市にある定州青年駅から朔州郡にある青水駅までを結ぶ鉄道路線である。 1939年9月27日:平北鉄道株式会社により開業。 高安駅(고안역) - 定州青年駅から10.4km地点、定州青年駅と鳳鳴駅との間に存在した。 ^ 朝鮮総督府官報昭和第3813号(1939年10月3日)

平南線

壌~南浦間の所要時間は3時間程度を要した。 大宝駅(대보역) - チルゴル駅と大平駅との間に存在した。廃止当時は平壌直轄市万景台区域に位置していた。(平壌起点13.3km) 台城駅(태성역) - 江西駅と龍岡駅との間に存在した。廃止当時は平安南道江西郡に位置していた。(平壌起点35.2km) 真池駅(진지역)

平徳線

平徳線(ピョンドクせん)は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市船橋区域にある大同江駅から平安北道球場郡にある球場青年駅までを結ぶ鉄道路線である。 現在平徳線と呼ばれる路線は、日本統治時代に建設された平壌炭鉱線・西鮮中央鉄道を原型としている。すなわち、現在の平徳線のうち 大同江~新成川間:朝鮮総督府鉄道平壌炭鉱線 新成川~郷元間:西鮮中央鉄道

平沢線

直結線(ピョンテクちょっけつせん)についても述べる。 京釜線の支線で、平沢三角線、平沢直結線とともにハンフリーズ基地と京釜線平沢駅・平沢芝制駅を結び、在韓米軍の物資・部隊輸送を担う。将来的には浦升邑の軍港まで延伸され、途中で西海線と接続する予定である。 本線は平沢駅の釜山方線路で、平沢直結

平斉線

の鉄道路線に分かれていたが、満州国時代に国有化され、1本の路線となった。 なお1936年まで斉昂軽便鉄路が昂昂渓-チチハル間で並行していた。ただし当時の新聞記事で「斉昂線」「斉昂鉄路」と書かれている場合、斉昂軽便鉄路ではなく本線の昂昂渓-チチハル間をさしていることがあるので注意を要する。 三間房:浜洲線

平渓線

平渓線(へいけいせん)は、中華民国(台湾)新北市瑞芳区の三貂嶺駅から同市平渓区の菁桐駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線。 渓流に沿って走るローカル線で、週末には十分瀑布などを訪れるハイカーがよく利用するが、平日には閑散とした路線である。十分駅の北側では、線路沿いに商店があり、商店街のまん中を列車が通る

羅睺羅

音写:羅侯羅、羅怙羅、羅護羅、何羅怙羅、羅吼羅、羅雲など 漢訳:障碍、障月、覆月、覆障など カタカナでは、ラーフラ(あるいはラゴーラ)と表記されるが、これが多くの仏典で羅睺羅と漢訳音写されることから、これが通名となっている。 羅睺羅

羅

(1)薄く織った絹布の総称。 うすぎぬ。 うすもの。 (2)搦(カラ)み織りの技法を用いて織った目の粗い絹織物。 (3)陰茎。 魔羅(マラ)。

羅

薄く織った織物。 薄く, 透けて見えるような布地。 特に, 羅(ラ)・紗(シヤ)・絽(ロ)などの類。 ﹝季﹞夏。 《~にすはまの紋のうすと/虚子》