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Détails du Mot

羅南駅

羅南駅（ラナムえき、라남역）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市羅南区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1919年12月10日：開業。 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

Mots Associés

羅南新村駅

東経121度21分20秒 / 北緯31.39056度 東経121.35556度 / 31.39056; 121.35556 羅南新村駅（らなんしんそんえき）は中華人民共和国上海市宝山区に位置する上海地下鉄7号線の駅である。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 2010年12月28日 - 開業。 上海軌道交通

南平駅 (全羅南道)

南平駅（ナンピョンえき）は、大韓民国全羅南道羅州市にある韓国鉄道公社（KORAIL）慶全線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1930年12月25日 - 営業開始。 2011年10月5日 - 旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 慶全線 和順駅 - 南平駅 - 孝泉駅 ^ 朝鮮総督府官報彙報私設鉄道運輸営業開始（1931年1月10日）

羅沢南

1853年、曽国藩と共同で湘軍を創設し、湘軍のうち3万数千人を統率した。これは曽国藩の率いる12万の主力に次ぐものであった。その後、湖南省・江西省・湖北省を転戦し、武漢での戦いで功績を上げるなどして、浙江按察使・浙江布政使に至った。兵の訓練の時には易経を講義したので「儒将」と称された。

九龍駅 (全羅南道)

九龍駅（クリョンえき）は大韓民国全羅南道順天市にある、韓国鉄道公社慶全線の駅である。 単式ホーム1面1線の地上駅。 1959年7月15日 - 営業開始。 1985年1月1日 - 無配置簡易駅に降格。 2007年6月1日 - 旅客取り扱い中止。 韓国鉄道公社 慶全線 元倉駅 - 九龍駅 - 筏橋駅 表示

安平駅 (全羅南道)

安平駅（アンピョンえき）は、大韓民国全羅南道長城郡安平里にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。2017年現在、停車する旅客列車は存在しない。 韓国鉄道公社 湖南線 長城貨物線 1959年6月21日：開業。 1966年8月30日：配置簡易駅に昇格。 1980年12月23日：普通駅に昇格。

東雲駅 (全羅南道)

東雲駅（トンウンえき）は、大韓民国全羅南道順天市にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 1941年4月16日：林村駅として開業。 1999年2月25日：複線化工事による移転に伴い東雲駅に改称 2004年7月15日：旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 全羅線 求礼口駅 - (鳳徳駅) - (槐木駅)

新豊駅 (全羅南道)

新豊駅（シンプンえき）は、かつて大韓民国全羅南道麗水市にあった韓国鉄道公社全羅線の駅である。 1932年11月1日：開業。 2011年4月5日：廃止。 ^ 朝鮮総督府官報彙報 停留場新設（1932年11月7日） ^ 大韓民国官報国土海洋部告示第2011-123号（2011年4月1日）

玉井駅 (全羅南道)

玉井駅（オクチョンえき）は、大韓民国全羅南道長城郡にかつて存在した韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 韓国鉄道公社 湖南線 1959年12月20日 - 開業。 2006年6月23日 - 廃止。 韓国鉄道公社 湖南線 長城駅 - 玉井駅 - 林谷駅 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集

羅津駅

羅津駅の近隣には羅津港があり、羅津駅は引き込み線を通じて羅津港と連絡されているため、羅津駅の貨物取扱量は多く、集中貨物駅に指定されている。 日本統治時代に建てられた駅舎が現在でも使用されている。 2008年10月4日、羅津駅とロシア連邦ハサンのハサン駅を直結する鉄道の工事が着工された。また、羅先

強羅駅

強羅駅（ごうらえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町強羅にある箱根登山鉄道の駅である。 当駅を終点とする鉄道線（箱根登山電車）と、当駅を起点とする鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の2路線が乗り入れる。駅番号は両路線ともにOH 57。 神奈川県内の普通鉄道の駅としては最高地点に位置する。 1919年（大正8年）6月1日：鉄道線の駅が開業。

羅東駅

羅東駅（らとうえき）は、台湾宜蘭県羅東鎮にある台湾鉄路管理局宜蘭線及び廃止された林務局羅東森林鉄路の駅。各級の列車が停車する宜蘭線の主要駅で、二等駅。駅付近が夜市で賑わう市街地が広がっており、宜蘭駅と並び県内の重要駅となっている。 1919年（大正8年）3月24日 - 開業。 1971年 - 羅東

毛羅駅

北部消防署毛羅119安全センター 毛羅初等学校 毛羅中学校 毛羅郵便局 毛羅変電所 NH農協銀行毛羅洞支店 釜山交通公社 2号線 毛徳駅 (229) - 毛羅駅 (230) - 亀南駅 (231) ウィキメディア・コモンズには、毛羅駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 釜山都市鉄道 毛羅駅 -

羅州駅

羅州駅（ナジュえき）は、大韓民国全羅南道羅州市松月洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 韓国鉄道公社 KTX (湖南高速鉄道) 湖南線 島式ホーム2面4線の地上駅。 羅州市庁 1913年2月 - 開業。 2001年7月10日 - 高速複線化・線路移設に伴い、旧・羅州駅と旧・栄山浦（ヨンサンポ）駅を統合して現在地に移転。

羅南区域

羅南面が羅南邑に昇格。 1940年3月 - 羅南邑の一部が清津府に編入。 この節の出典 1960年10月 - 咸鏡北道羅南市羅興洞・平和洞・梨谷洞・豊谷洞・解放洞・新興洞・龍岩里・羅北里・漁游里・富潤里・檜郷里・鳳岩里・龍川里をもって、清津市羅南区域を設置。(7洞5里) 富潤里が富潤洞に昇格。 解放洞が羅城洞に改称。

全羅南道

全羅南道（チョルラナムト、ぜんらなんどう、朝: 전라남도）は、朝鮮半島南西部に位置する大韓民国（韓国）の道。全南（チョンナム、전남）と略される。 1896年、朝鮮八道における全羅道の南半分を「全羅南道」と定めた。1948年より韓国の一部となり、現在に至る。日本統治時代までは済州島および周辺島嶼も全羅

南京南駅

寧杭旅客専用線 合寧線 南京地下鉄 2008年1月10日 - 建設開始。 2011年 6月28日 - 1号線が開業。 6月30日 - 京滬高速鉄道が開業。 2013年 3月5日 - 中国国鉄解体。 3月14日 - 中国鉄路総公司が発足。中国国鉄の駅は中国鉄路総公司の駅となる。 7月1日 - 寧杭旅客専用線が開業。

平南南駅

鎮隆鎮にあり、南広線の高速鉄道の駅で、2014年4月18日に開業し、南寧市鉄道局の管轄である。 平南郡日光中学校 平南陰陽院ビジネスホテル 鎮龍バス停 中国郵貯銀行鎮龍鎮支店 2014年4月18日に開業した。 中国国鉄 南広線 桂平駅　-　平南南駅　-　藤県駅 ^ “南宁局集团公司客运站数据(车站)”. 中国铁路客户服务中心

羅山路駅

銭堂新立隊 632路 上海地下鉄 ■11号線 秀沿路駅 - 羅山路駅 - 御橋駅 ■16号線快速 竜陽路駅 - 羅山路駅 - 新場駅 ■16号線普通 華夏中路駅 - 羅山路駅 - 周浦東駅 中華人民共和国の鉄道 [脚注の使い方] ^ 11号线二期8月31日起通车试运营 表示 編集 座標: 北緯31度09分20秒

綾羅木駅

綾羅木駅（あやらぎえき）は、山口県下関市綾羅木本町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1914年（大正3年）4月22日：長州鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。 1925年（大正14年） 6月1日：長州鉄道線幡生以北の国有化により、鉄道省小串線の駅となる。但し当駅と福江駅