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阪急箕面線

宝塚本線直通列車は2010年代から縮小傾向にあり、2015年3月21日のダイヤ改正で通勤準急が準急に格下げされ、2018年7月7日のダイヤ改正で朝の梅田駅（現在の大阪梅田駅）発着の準急や梅田駅発の普通の運転がなくなり、平日朝ラッシュ時の梅田行き普通2本のみの運転となった。通勤準急および準急は箕面線内の各駅に

Mots Associés

箕面石

箕面石（みのおせき、 Minohlite）は、2013年に発表された日本産新鉱物で、民間の鉱物学者大西政之などにより、大阪府箕面市の平尾旧坑から発見された。 化学組成は(Cu,Zn)7(SO4)2(OH)10・8H2Oで、六方晶系。シューレンベルグ石 (Schulenbergite)

箕面駅

。以前は日・祝日限定で、当駅より直通バスも運行されていたが、利用客僅少により短期間で廃止された。 駅前ロータリーに阪急バス「阪急箕面駅」とオレンジゆずるバス「箕面駅」バス停があり、以下の路線が乗り入れる。 箕面山麓線 ■36系統　粟生団地・間谷住宅行（如意谷住宅前・青松園前経由） 白島線

箕面市

や動物実験での活用のほか、サルに避妊薬を投与するなどの野猿管理事業が展開されている。 野生本来の生態系を復元することを目的とした「箕面市サル餌やり禁止条例」が制定されている、条例は2010年4月1日から施行された。 主に観光客による餌やり

箕面滝

村民旱天（かんてん）に遇う時。ここに祷（いの）れば忽（たちまち）膏雨（ごうう）降るなりとぞ。 三鈷松（さんこのまつ）瀧の上にあり。三葉にして、而（しか）も其色（そのいろ）四時（しいじ）蒼々（そうそう）として艶（うるは）しく、瀧水日影に映ずる時は光あり。 わすれては雨かとぞ思う瀧の音にみのおの山の名をやからまし、津守國助。

阪急

阪急（はんきゅう）は以下の企業・団体の略称。 日本の鉄道事業者、阪急電鉄の略称。阪急阪神東宝グループ、阪急阪神ホールディングス。 日本の百貨店、阪急百貨店の略称。 日本のプロ野球球団、阪急軍（阪急職業野球団）→阪急ベアーズ→阪急ブレーブス（現在のオリックス・バファローズの前身）の略称。 「阪急」で始まるページの一覧

箕面トンネル (箕面有料道路)

大阪府道路公社により建設され、2007年5月30日に箕面有料道路の開通に伴い供用が開始された。自動車専用道路であるため、歩行者、自転車、自二輪（125cc以下）及び原付の通行はできない。また、長さが5,000mを超えるため、危険物積載車両の通行が禁止されている。

阪急甲陽線

駅の特急停車で西宮北口駅での乗り継ぎを要しなくなったことと接続改善の効果で、日中の甲陽園駅から梅田駅への最短所要時間はそれまでの27 - 31分から22分、逆も29 - 35分が22分へ短縮された。 なお現在では電動となっているが、開業後平成初期までは交換駅である苦楽園口駅

阪急千里線

続き、運転上のネックとなっている。例えば、豊津駅 - 関大前駅間には35 km/hの制限速度が設定されている。南千里駅 - 千里山駅間には35 ‰の勾配があり、新型車両を投入するに当たってはこの区間で勾配起動試験を必ず行っている。 千里山駅から北千里駅までは、1963年以降に開通した阪急の鉄道路線

阪急今津線

宝塚南口駅間において、やむなく単線運転が実施された。日中のように10分間隔ではダイヤ上は支障がないものの、本数の多いラッシュ時では運用に限界があったため、複線運転が再開されるまでの期間中は、通常の宝塚駅 - 西宮北口駅間の全線通し列車のほか、朝夕のラッシュ時に宝塚南口駅 - 西宮北口駅間の折り返し運転

阪急北野線

に高架化。同線には中津駅が設けられたため北野駅を廃止し、残った地上線の梅田 - 北野間を北野線として営業開始。 1949年（昭和24年）1月1日 運転休止。 1959年（昭和34年）2月18日 北野線の線路用地を使用して宝塚本線を複々線化し、京都本線用の線路とする。 梅田 - 茶屋町 - 北野 路線名称・事業者名は北野線廃止時のもの。

阪急嵐山線

2011年春の運用車両は6両編成に減車した大阪市交66系、2011年秋以降は阪急車で、交通局およびOsaka Metro車での直特運用はなし。 神戸・宝塚方面からの直通特急と梅田駅・河原町駅からの快速特急には今回から各系統に列車愛称が与えられ、特製のヘッドマークも付けられる。それぞれの愛称は以下の通りである。

阪急伊丹線

帯の中を走るが、阪急伊丹線の塚口駅から新伊丹駅までの周辺は住宅地で、落ちつきのある場所に立地する。塚口駅構内にある15km/h制限のカーブと、伊丹駅南方にある緩いカーブ以外はほぼ全線が直線となっており、伊丹駅付近のみ高架構造である。終点の伊丹駅では駅ビルの3階に発着し、周辺は高層マンション、ビルなどに囲まれている。

箕面川ダム

箕面川ダム（みのおがわダム）は大阪府箕面市、一級河川・淀川水系箕面川に建設されたダムである。 大阪府が管理する府営ダムで、高さ47メートルのロックフィルダム。箕面川及び合流先の猪名川（いながわ）の洪水調節と、箕面川の流水機能を維持する目的で国庫の補助を受けて建設された補助治水ダムである。ダムによっ

箕面温泉

箕面温泉（みのおおんせん）は、大阪府箕面市温泉町にある温泉。 炭酸水素塩泉（含食塩重曹ホウ酸泉） 箕面観光ホテル付属の「箕面温泉スパーガーデン」として知られている。業態としてはヘルスセンターとして、ホテルの営業開始3年前の1965年（昭和40年）より営業している。展望エレベーターの下には土産物屋や飲食店が立ち並ぶ。

箕面船場阪大前駅

箕面船場阪大前駅（みのおせんばはんだいまええき）は、大阪府箕面市船場東3丁目に建設中の、北大阪急行電鉄南北線延伸線の駅である。 当駅は新御堂筋南行側道の地下（新船場北橋と新船場南橋の間）に設けられる。また、駅東に箕面市の市民ホールや図書館、そして大阪大学の高層ビル型キャンパスも建設され、外国語学部が

阪急新大阪連絡線

2022年12月27日付産経新聞による、次期社長の嶋田泰夫副社長へのインタビューで十三駅からJR新大阪駅を結ぶ「新大阪連絡線」と、十三駅から大阪駅北側の再開発地区「うめきた2期」の新たな地下駅「大阪駅」を結ぶ「なにわ筋連絡線」の2つの阪急電鉄の新線を、それぞれ令和13年（2031年）に開業させる方針を明らかにした。新線は軌

阪急宝塚本線

急で最初の10両編成運転を行ったのも、宝塚本線であった。1986年12月には前述の通り抜本的なダイヤ改正を行った。 宝塚本線では、正月の初詣輸送で臨時に運転されるものを除いては特急の設定がなかったが、1995年に十三駅・石橋駅（現在の石橋阪大前駅）・川西能勢口駅に停車する特急が梅田駅 -

阪急京都本線

b c d e f “阪急が12月にダイヤ改正、2024年には座席指定サービス開始へ”. 鉄道コム (2022年10月12日). 2022年10月12日閲覧。 ^ 2019年3月9日(土)初発列車から、十三駅5号線の可動式ホーム柵の使用を開始します。 (PDF) - 阪急電鉄、2019年3月7日 ^

阪急神戸本線

が開通しており、前者は主に中長距離の利用を中心とし、後者は駅の多さと高頻度運転によって棲み分けがなされていた。西宮神社での祭事時に、当時阪神地域の電力事業も行っていた阪神電鉄が電力を融通した結果、阪急が設置した西宮戎駅（臨時駅）から神社までの街灯がすべて消えてしまったことへの補償を兼ねて、阪急