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BMW・i8

Dynamics（2009年） BMW i8 Concept（2011年） 東京マラソン2014先導車 フォーミュラEセーフティカー仕様 BMW i3 8シリーズ 東京マラソン2014 - フルマラソン先導車として用いられた。 フォーミュラE - セーフティカーとして供給。 ^ a b SUSTAINABLE

Kata Terkait

BMW・1シリーズ

BMW 1シリーズ（BMW 1 Series, BMW 1er）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売している自動車である。 1シリーズはCセグメントに属し、BMWのエントリーモデルとなっていた3シリーズコンパクトの後継を担っている。 他社のCセグメント車は室内容積などの実用面を重視して駆動

マルコ・メランドリ

2013年はワークス活動を引き継ぐBMWモトラッド・イタリアが運営するチームからの参戦となった。メランドリは3度の優勝を獲得し、総合4位でシーズンを終えた。BMWは前年の自社ワークスチーム撤退に続き、BMWモトラッド・イタリアの撤退を決めたため、BMWのスーパーバイクでのワークス活動はこの年で終了した。

BMWモトラッド

BMW > BMWモトラッド BMWモトラッド（BMW Motorrad）は、ドイツのBMWの自動二輪車生産販売部門。現在の社長はヘンドリック・フォン・キューンハイム。BMWモトラッドは1923年以来オートバイを生産し、2009年は87,306台を販売し総売上は10億6900万ユーロ、2008年は101

BMW

ィーアツュリンダー（Vierzylinder）、英語でフォー・シリンダー（Four Cylinder）と呼ばれる。 1981年の日本法人BMW JAPAN設立により、日本における正式な呼称は英語読みの「ビー・エム・ダブリュー

フォーミュラ・BMW

フォーミュラBMW（フォーミュラビーエムダブリュー）は、1998年から2013年にかけて開催されていた入門フォーミュラカーレース（ジュニア・フォーミュラ）の一カテゴリーである。 フォーミュラBMW選手権は、世界から優秀な若手の発掘を目的として、イギリス、ドイツ（de:Formel BMW ADAC）

BMW・M3

BMW・3シリーズ > BMW・M3 M3は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売しているセダン型のスポーツカーである。 3シリーズをベースに、BMWのレース部門およびモータースポーツ関連の研究開発を担当する子会社であるBMW Mがチューニングしたモデルである。 1985年に発表され、1986年3月から1991年6月にかけて17

ミニ (BMW)

ボディタイプは3ドアハッチバックとコンバーチブルで、グレードは基本となる「ワン」、エンジン制御プログラムの変更により出力を高めた「クーパー」、スーパーチャージャーを装着した「クーパーS」の3種類。モデルコードはハッチバックのワンとクーパーがR50、コンバーチブルがR52、ハッチバッククーパーSがR53。

BMW JAPAN

（平成6年）、信販会社アプラスとの提携による残価据え置き型自動車ローン（実質的にはカーリースに近い内容であり、商品名は「バリューローン」）を発売。 会社名 ビー・エム・ダブリュー東京株式会社 所在地 〒108-0075 東京都港区高輪 2-15-17 代表取締役社長 有馬　孝之

BMW・M4

2017年5月9日、M3と同時にマイナーチェンジとなるLCIを実施。4シリーズと同意匠のLEDヘッドライト及びテールライトを採用した。コンペティション仕様はオプション装備ではなく、モデル体系の一つとしてラインナップしている。 2017年5月10日、限定モデルとなるM4

BMW 801

もともと大型機用のエンジンとして企画されたが、フォッケウルフのFw 190のエンジンに採用されたことで開発の方向性が決定付けられた。Fw 190の他にJu 88をはじめとするドイツ空軍の大型機にも搭載されている。 基本設計自体は比較的手堅かったものの、空燃比制御や点火時期制御といった

BMW GS

このシリーズは1980年、R80G/Sの発売に始まり、今日まで続いている。「GS」のモデル名は、Gelände/Straße(ドイツ語でオフロード/オンロードの意)もしくは、Gelände Sportを意味している。 GSはBMWモトラッドの他のモデルと比較し、より長いサスペンションストロー

BMW・X7

2019年4月24日閲覧。 ^ “BMWが新型SUV「X7」を発表”. 2019年4月24日閲覧。 ^ a b “1300万円超え高級SUV登場！ ピカッと光る「デカグリル」採用＆シフトレバー廃止した新型BMW「X7」発売”. くるまのニュース. 2022年11月16日閲覧。 ^ “BMW 新型X7を国内発表。48Vマイルドハイブリッド

BMW 003

を狙った事が災いして開発は難航し、余裕ある設計の004より実用化が後になった。そのためメッサーシュミット Me262やアラド Ar234、全翼機ホルテン Ho229ら003搭載予定機は、機体の方が先に完成し、已むを得ず004を積んで進空した。最も有名な事例はメッサーシュミット Me262で003を

BMW・M1

を期待したことに端を発する、ドイツの自動車メーカー、BMWのスーパーカーである。 1976年にBMWモータースポーツ（現BMW M）は、当時ポルシェ934・935の独擅場だった国際自動車連盟（FIA）のグループ4規定およびグループ5（シルエットフォーミュラ）規定を制するためにE-26の開発を始めた。

BMW・S1000RR

ブレーキにはコンバインドブレーキを導入し、スリックモードを除くすべてのモードで、ライダーがフロントブレーキをかけると、状況や速度に応じてリアブレーキに適正な制動力を配分する。また、ブレンボ製モノブロックブレーキキャリパーも改良されている。 走行性能以外では、HP4限定のカラーリング

BMW・G20

リバース・アシスト・プラスを追加装備できる。一定距離の後退におけるステアリング操作を自動で行う。 SEとM340i xDriveを除く全モデルでアダプティブLEDヘッドライトが標準装備された。また、BMWレーザー・ライトを追加装備できる(M340i xDriveには標準装備。)

BMW・E36

シャシーにE36型と同じデザインの外装をかぶせた車両であり、リアサスペンションもE30型に用いられたセミトレーリングアーム式を流用している。 3シリーズ・コンパクトの分類はCセグメントに位置する（3シリーズ・セダンは1ランク上のDセグメントに位置する）。このクラスで後輪駆動（FR）車は数少ない。車型

BMW・Z1

は全体が平滑になるように整形され、マフラーと後部の遮風板は乱流の発生による後部の浮き上がりを防ぐため、空力特性を考慮して設計されている。車体前端は高圧域がちょうど前輪の真上になり、接地圧を高める形状となっている。抗力係数（Cd値）は幌展開時で0.36、幌格納時で0.43である。

BMWザウバー

リアムズやマシンが決まらないトヨタらを尻目に着実にポイントを重ね、コンストラクターズ5位と上々の成績を収めたことから、BMW本社の心配はひとまず杞憂に終わった。 参戦数など、BMWザウバーチームの記録の扱いについてはいくつかの混乱が見られるが、2006年の参戦開始時においては、F1の主催者であるF