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STX造船海洋

STX造船海洋（STXぞうせんかいよう、朝鮮語：STX조선해양）は、大韓民国の造船会社。 主力製品はLNG、LPG、コンテナ船、石油タンカー、ばら積み貨物船、自動車運搬船、フェリー、軍艦、巡視船など多岐に渡る。STXグループの中核企業である。 イギリスの造船海

Kata Terkait

城東造船海洋

成東造船海洋（ソンドンぞうせんかいよう、朝鮮語：성동조선해양）は、大韓民国の中規模造船会社。主な事業は船舶新造および修理、陸上海上構造物、造船用資器材の制作販売を行っている。 2010年代に入ると受注量が減少して経営が悪化。2011年には、ベトナムから洋上原油備蓄積出設備を受注し、海洋

STX

ヘンリー・E・ロールセン国際空港（英語版）（ヴァージン諸島）のIATA空港コード シマノSTX → Deore STXグループ - STX（持ち株会社）、STX造船などからなる（韓国の）企業グループ STX (スポーツ用品メーカー)（英語版） ST-X - スカパー

内海造船

内海造船株式会社（ないかいぞうせん）は、日本の造船メーカーである。 修繕事業を専門に行っていたが、2012年3月末をもって閉鎖した。跡地は2015年現在、複合商業施設（因島モール）および太陽光発電所となっている。 2006年（平成18年）2月には筆頭株主が日立造船

造船

組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立

東洋造船鉄工

船台番号1：上架能力500GT 船台番号2：上架能力700GT 船台番号3：上架能力750GT 船台番号4：上架能力500GT クレーン ジブクレーン：30-5t 3基 橋型クレーン：15t 2基 鋼製浮桟橋 長さ25m×幅8m×水深5m 係留能力699GT 1基 長さ15m×幅5m×水深4.5m 係留能力699GT

STXグループ

STXグループ（朝鮮語: STX그룹、英語：STX Group）とは、韓国慶尚南道（釜山近く）に本拠を置く産業グループで、主に、造船業を主としている。元々、サンヨン（双龍）重工業として創業したが、その後アジア通貨危機で双龍グループが解体され、双龍重工業を改名し、STX

STXフィンランド

STXフィンランド（STX Finland）は、フィンランドにある造船会社。韓国のSTXグループの一つであるSTXヨーロッパの傘下。ヘルシンキ、トゥルク、ラウマの3カ所に造船所を持つ。約4,000人を雇用している。 2014年8月、ドイツの造船会社マイヤー・ヴェルフトとフィンランド政府は、共同でS

STXエンターテインメント

STX エンターテインメント（STX Entertainment）は、アメリカのミニ・メジャー娯楽、メディア企業。映画製作者ロバート・シモンズによって2014年に設立され、 スタジオは映画、テレビジョン製作、デジタルメディア事業を行っている。 2020年4月、STX

フィラデルフィア海軍造船所

000名を解雇し廃止された。上院議員のアーレン・スペクターは国防総省が閉鎖の公式報告を公表しなかったとして非難した。さらにこれは法的論争に結びついたが徒労に終わることとなった。本造船所の資産は商用造船会社のエイカー・フィラデルフィア造船所に売却された。 4人のチャプレンの記念碑は本造船所の敷地内に存在する。

ポーツマス海軍造船所

ポーツマス海軍造船所 (ポーツマスかいぐんぞうせんじょ、Portsmouth Naval Shipyard) は、アメリカ合衆国のメイン州キタリーにあるアメリカ海軍の造船所（海軍工廠）。ポーツマス海軍工廠 (Portsmouth Navy Yard) とも呼ばれる。

サンフランシスコ海軍造船所

サンフランシスコ海軍造船所 (San Francisco Naval Shipyard) は、カリフォルニア州サンフランシスコに所在するアメリカ海軍の造船所（海軍工廠）。同市南東のハンターズ・ポイントに位置し、敷地面積は638エーカー（2.6km2）に及ぶ。1870年に民間造船所

ノーフォーク海軍造船所

(USS Chesapeake) - コンスティテューションの姉妹艦。米英戦争で活躍。 デラウェア (USS Delaware) - 西半球で乾ドック入りした最初の船。 バージニア (CSS Virginia) - アメリカ連合国海軍の装甲艦。合衆国軍艦メリマック（英語版）から改装され、ハンプトンローズ海戦でモニターと交戦した。

ロングビーチ海軍造船所

000m2)に及ぶ建築用敷地があり、造船所には3基の乾ドックおよび5つの工業埠頭が存在した。また、1万2307フィート(3.8km)の船舶停泊スペースを持ち、陸上クレーンは25トンから67トン、浮きクレーンは25トンから112トンまでの貨物を取り扱うことができた。 第二次世界大戦の間、乾ドックではタンカー、貨物船、輸送船、駆逐艦、巡

タリスマン (海洋調査船)

生物が減り、500m以深は無生物帯であるという説を発表した。その後、ノルウェーのミハエル・サーシュが1850年、500m以深の海から19種もの生物を発見し、当時始まった海底通信ケーブルの敷設作業からより深い海域でも生物の存在が確認されると各国で深海生物

造船所

^ 自己研磨型の塗料には、銅アクリルポリマー、珪素ポリマー、亜鉛ポリマーが存在し、基材となるポリマーが徐々に加水分解されて失われて行き、内部の防汚剤が溶け出す仕組みになっている。これらは2年程度で塗り直しの必要がある。また、シリコーン樹脂とオイルを組み合わせたシリル系塗料も開発されている。 ^

ベスレヘム造船

Corporation, Limited) は、アメリカ合衆国の造船会社。ベスレヘム・スチールの造船部門。1905年にウィルミントンとサンフランシスコの両造船所が買収され、1917年に上記の社名でベスレヘム・スチールに合併した。ベスシップ (BethShip) として知られていた。

ユニバーサル造船

すがしま型掃海艇 ひらしま型掃海艇 えのしま型掃海艇 ましゅう型補給艦 AOE-426「おうみ」（2番艦） ひうち型多用途支援艦 AGB-5003 「しらせ (2代)」 あそ型巡視船 しまかぜ（税関艇） ^ 他の5社の2005年度日本国内竣工量シェアは2位三井造船7.6%、3位アイ・エイチ・アイ

海洋

太平洋・大西洋・インド洋， およびそれらの付属海の総称。 また， 単に海のこと。

ピュージェット・サウンド海軍造船所

国軍艦艇の修復や改装に注力した。修理改装された艦には、真珠湾で撃破されながらもサルベージされ、後にスリガオ海峡海戦で西村艦隊を迎え撃つことになる戦艦「テネシー」「メリーランド」「ネバダ」「カリフォルニア」「ウエストバージニア」や、空母の動員された戦いのほぼ全てに参加し、幾たびも破損しながらもその都