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トヨタ・ベルタ

トヨタ・ヴィッツ > トヨタ・ベルタ ベルタ（BELTA）は、トヨタ自動車が製造・販売する小型4ドアセダンである。車名はイタリア語で「美しい」または「美しい人」という意味にちなんでいる。 プラッツの後継車であり、2代目ヴィッツをベースとしている。プラットフォームなど基礎的設計・仕様はプラッツと同様

Kata Terkait

ベルタ

ベルタは、 イタリア語で「美しい、美しい人」の意味を表す言葉（beltà） トヨタ・ベルタ - トヨタ自動車の車。上記の言葉から名付けられた。 ヨーロッパ系の女性名（Bertha、Berta）。フランス語形はベルト（Berthe）。 ベルタ・フォン・ズルツバッハ - 東ローマ皇帝マヌエル1世コムネノスの皇后。

トヨタヴェルブリッツ

トヨタヴェルブリッツ（英: Toyota Verblitz）は、愛知県豊田市をホストタウンとしてJAPAN RUGBY LEAGUE ONEに所属しているラグビーチームである。 1941年、トヨタ自動車工業ラグビー部（呼称はトヨタ自工）として創設。1982年7月、親会社の合併に伴いトヨタ

ベルタ・ディ・サヴォイア

ベルタ・ディ・サヴォイアまたはベルタ・フォン・ザヴォイエン (イタリア語: Berta di Savoia ドイツ語: Bertha von Savoyen　1051年9月21日 – 1087年12月27日)は、ザーリアー朝のドイツ王・神聖ローマ皇帝ハインリヒ4世の最初の皇后。ベルタ・ダ・トリノ (イタリア語:

ディッケ・ベルタ

ディッケ・ベルタ（Dicke Bertha, 太っちょベルタ、大ベルタ）は、ドイツのクルップ社が設計・製造した、口径42cmの巨大榴弾砲である。第一次世界大戦においてドイツ帝国陸軍が使用した。ベルタとはクルップ社社長夫人ベルタ・クルップ・フォン・ボーレン・ウント・ハルバッハの名である。一般的には英米

ベルタ・ベンツ

 ベルタ・ベンツ[ヘルプ/ファイル] (ドイツ語：Bertha Benz 旧姓：Ringer, 1849年3月3日 – 1944年5月5日) は、ドイツ人の自動車のパイオニアである。彼女は自動車の発明者カール・ベンツの妻であり、ビジネスパートナーでもあった。1888年に、開発したベンツ・パテント・モ

ベルタ・ルッツ

Cruz)に残された父親の標本の記載を行った。1973年に集大成となる『ブラジルのアマガエル』（"Brazilian Species of Hyla"）を出版した。父親や自らの注釈が記述され、写真は兄弟のガルター・ルッツ（Gualter A. Lutz）が製作した。ユビナガガエル科の種、Paratelmatobius lutzii　B

トヨタF1

トヨタ自動車 > トヨタ自動車のモータースポーツ > トヨタF1 トヨタF1（TOYOTA F1）は、日本のトヨタ・モータースポーツ（TMG）が運営したF1コンストラクター。2002年（平成14年）から2009年（平成21年）までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称は「パナソニック

トヨタ・86

2012年2月2日に発表され、同年4月6日から全国で発売された。これによりトヨタブランドのスポーツカーは、2007年7月のMR-Sの販売終了以来5年ぶりの復活となり、また新型スポーツカーの発売も1999年10月のMR-S以来13年ぶりとなる。販売についてはトヨタ全販売チャネル（トヨタ店・トヨ

トヨタ・TF107

トヨタ・TF107は、トヨタが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 前年の6位という結果を巻き返すべく投入されたマシン。マクラーレンやフェラーリ、あるいはホンダに勝るとも劣らない高額なマシン開発費をかけることで有名なトヨタであるが、2007年からはテストドライバーにフランク・モンタニーを迎えマシン開発を行った。

トヨタプレミアカップ

トヨタプレミアカップ（英: TOYOTA PREMIER CUP）は、タイと日本のクラブチームによるサッカーの国際親善大会である。大会スポンサーはトヨタ自動車のタイ法人「トヨタ・モーター・タイランド」。 タイ・プレミアリーグにおける国内カップ戦「トヨタリーグカップ

ベルタ・フォン・ズットナー

ポータル 文学 ベルタ・フェリツィタス・ゾフィー・フライフラウ・フォン・スットナー（Bertha Felicitas Sophie Freifrau von Suttner, 1843年6月9日 - 1914年6月21日）は、オーストリアの小説家。急進的な平和主義者で、ノーベル平和賞を受賞した最初の女性。

トヨタ・ファンカーゴ

ファンカーゴ（FunCargo）は、トヨタ自動車が生産・販売していた小型トールワゴンである。 5ドアの背の高いワゴンボディというスタイリングで、初代ヴィッツの車台をベースとしたモデルである。当時のトヨタはスモールカーを革新するため、ラウムやヴィッツなど、いくつかの意欲的なモデルを登場させている。同じ

フォーミュラ・トヨタ

められバランスを取る為フロントウィングもガーニーフラップの追加が認められた。 またアルミモノコックの製作時期の差によるリベット本数の問題が有ったためリベットの追加加工、ボルト・ナット類バッテリー、オイルクーラー等性能に著しい差が出ない部品の交換も可と成り元々最低重量を15Kgほど上回っていたこともあ

トヨタ・クレスタ

クレスタ（CRESTA）は、トヨタ自動車で1980年から2001年まで生産されていた中型高級乗用車。マークIIとチェイサーの姉妹車である。 初代はマークII/チェイサーと同じ4ドアピラードハードトップとして登場したが、2代目以降は上記2車とは異なりサッシュドアの4ドアセダンとなった。

トヨタ・アルファード

ルファイア共々取り扱う。 星座の中で最も明るい星を意味するギリシャ語のα（alpha）に由来する造語。 トヨタ・ヴェルファイア - 姉妹車。2020年4月まではネッツ店の専売車種だった。初代の「アルファードV」の後継車にあたる。当車種とヴェルファイアとを併せてアルヴェルとも呼ばれる。

トヨタ・ハリアー

を装備し、内装にはGRロゴ入りの専用スポーティシートや専用メーター、専用スタートスイッチ、専用マフラー、小径ステアリングホイールを装備し、ドアトリムやフロントシートなどには専用加飾やシルバーステッチを、ドアスイッチベースなどにはカーボン調加飾がそれぞれ施された。さらに、サスペンションに専用チューニ

トヨタ・パブリカ

パブリカコンバーチブル（初代） - 同上。 トヨタ パブリカバン（初代） - 同上。 トヨタ パブリカトラック（初代） - 同上。 トヨタ パブリカ（2代目） - トヨタ自動車公式企業サイト内のページ。 トヨタ パブリカバン（2代目） - 同上。 トヨタ パブリカピックアップ（2代目） - 同上。

トヨタ・TF109

排気量 2,398cc 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定） 最大馬力 約740馬力 バルブ駆動 圧搾空気式 スロットル駆動 油圧式 スパークプラグ デンソー 燃料 エッソ 潤滑油 エッソ 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

トヨタ・コンフォート

本項では初代をベースにしたコンプリートモデルの『コンフォート GT-Zスーパーチャージャー』についても記述する。 1995年（平成7年）12月にトヨタ自社ブランドの小型タクシー専用車として、中型タクシー専用車の姉妹車のクラウンコンフォートとともに発売された。クラウンコンフォートはコンフォート