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Detail Kata

三坑駅

2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ “新聞快報”. 臺灣鐵路管理局 (2003年5月8日). 2003年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月1日閲覧。 “三坑站五月九日正式通車啟用”

Kata Terkait

金坑駅

金坑駅(きんこうえき)は中華人民共和国遼寧省本渓市南芬区にある、中国鉄路総公司(CR)瀋丹線の駅。1904年に開業。瀋陽駅から104km、丹東駅から166kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。 金坑村  細河  中国国鉄 瀋丹線 橋頭駅 - 金坑駅 - 南芬駅 [脚注の使い方]

黄竹坑駅

公共運輸交匯処(中国語版)(バスターミナル) 香葉道 黄竹坑遊楽場 香港警察学院(中国語版) One Island South(中国語版) 南朗山道(中国語版) 南朗山道熟食市場 包玉剛遊泳池(中国語版) 深湾9号(中国語版)(Marinella) 金宝花園 珍宝閣 南濤閣(中国語版) 東華三院賽馬會康復中心 新加坡国際学校

坑口駅 (香港)

連理街ショッピングセンター 東港城 厚徳商場(厚徳ショッピングセンター) バス 九龍・新界のバス 九龍バス: 91M 宝琳 ↔ 鑽石山鉄路駅 98A 坑口(北) ↺ 牛頭角鉄路駅 98C 坑口(北) ↔ 美孚 98D 坑口(北) ↔ 尖沙咀東 296M 坑口鉄路駅 ↔ 康盛花園 297 坑口(北) ↔ 紅磡碼頭 298E

相知炭坑駅

相知炭坑駅(おうちたんこうえき)は、かつて佐賀県東松浦郡相知町(現・唐津市)相知にあった、日本国有鉄道(国鉄)唐津線の貨物駅(廃駅)である。貨物支線の廃線に伴い、1978年(昭和53年)10月1日に廃駅となった。 1905年(明治38年)10月22日:九州鉄道により相知駅(おうちえき)として開業。本線上の相知駅とは別駅。

土坑

柱を建てるために掘られたとみられる小規模な土坑は、柱穴様土坑または柱穴様ピットと呼ぶことが多い。なお、遺跡の時代や性格から考慮して、柱材を伴わなくても柱穴であることが確実視される場合(たとえば規則的にならぶ、柱の腐った痕跡があるなど)は、単に柱穴と呼び、土坑と区別することがある。

銅坑

銅鉱を採掘する鉱山・坑道。

導坑

トンネル掘削の際, 全断面掘削に先立って掘る小さな坑道。 地質・方向・高さなどの予備調査を兼ねる。

斜坑

探鉱および開坑のために掘られた傾斜した坑道。

坑井

石油・ガスなどの試掘や, 鉱山で鉱物の運搬・通風などのための小さい竪坑(タテコウ)。

坑口

坑道の入り口。 こうぐち。

坑夫

炭坑や鉱山で, 採掘に従事する労働者。

坑儒

秦の始皇帝が儒者を穴埋めにしたこと。 → 焚書坑儒

坑道

地下に掘った通路。 特に鉱山で, 探鉱・採鉱・運搬・排水・通気などのために設ける通路。

坑口

坑道の入り口。

廃坑

鉱山や炭坑で坑道を廃棄すること。 また, 廃棄された坑道。 鉱山・炭坑などの採掘をやめることや採掘をやめた鉱山・炭坑にもいう。

鉱坑

鉱物を採掘するための地下施設。

坑木

坑内で支柱などに使う木材。

坑内

炭山や鉱山などの坑の内部。

入坑

坑道にはいること。