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上州一ノ宮駅

株式会社ヨコオ富岡工場 群馬県道207号一ノ宮停車場線 国道254号 最寄りのバス停名は「駅入口」で、駅から北側に約200メートルの位置にある。 上信電鉄 ■上信線 上州七日市駅 - 上州一ノ宮駅 - 神農原駅 [脚注の使い方] ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年7月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）

Kata Terkait

上総一ノ宮駅

1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。 1916年（大正5年）1月1日：上総一ノ宮駅に改称。駅名の重複を解消するためであり、同じ日にはそれまで当駅と同名を称していた3か所の「一ノ宮駅」も三河一宮駅、尾張一ノ宮駅（現・尾張一宮駅）、長門一ノ宮駅（現・新下関駅）に改称している。 1971年（昭和46年）7月1日：貨物取扱廃止。

飛騨一ノ宮駅

飛騨一宮」バス停がある。) 飛騨一宮水無神社 - 飛騨国一宮。当社にある大きなスギとイチイは岐阜県の天然記念物に指定されている。当駅から徒歩5分 臥龍桜 住友大阪セメント飛騨一ノ宮サービスステーション 鉄道写真の撮影スポット - 駅南方向に宮トンネル北側出口から当駅

能登一ノ宮駅

能登一ノ宮駅（のといちのみやえき）は、石川県羽咋市一ノ宮町に存在した北陸鉄道能登線の駅である。1972年（昭和47年）に廃駅となった。 気多大社の最寄駅で、正月には初詣客で賑い、国鉄七尾線・能登線から直通の臨時列車も運転されていた。 1925年（大正14年）3月3日：能登鉄道の駅として開業。

宮ノ越駅

中山道宮ノ越宿を中心としたエリアだが、当駅は宿場町の中心からやや北東に離れた位置にある。 宮越郵便局 義仲館 国道19号 木曽川 中山道 宮ノ越宿 木曽町役場 日義支所（旧・日義村役場） 東海旅客鉄道（JR東海） CF 中央本線 藪原駅 - 宮ノ越駅 - 原野駅 [脚注の使い方] ^ a b c d

宮ノ平駅

西東京バス「宮の平駅」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） 青梅線（東京アドベンチャーライン） ■各駅停車 青梅駅 (JC 62) - 宮ノ平駅 (JC 63) - 日向和田駅 (JC 64) [脚注の使い方] ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号 甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅

三ノ宮駅

三ノ宮駅（さんのみやえき）は、兵庫県神戸市中央区布引町四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A61。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 JR西日本の兵庫県内の駅の中では最大の利用者数を誇る。三宮駅および神戸三宮駅が隣接する。

桜ノ宮駅

桜ノ宮駅（さくらのみやえき）は、大阪府大阪市都島区中野町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大阪環状線の駅である。駅番号はJR-O09。駅シンボルフラワーは「桜」である。 大阪鉄道 (初代)の玉造駅 - 梅田駅（現在の大阪駅）間開業の2年半後に設置された。1913年までは、放出駅 - 網島駅（廃駅）

森ノ宮駅

森ノ宮駅（もりのみやえき）は、大阪府大阪市中央区森ノ宮中央一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。 JR西日本の大阪環状線と、Osaka Metroの中央線・長堀鶴見緑地線の合計2社3路線が乗り入れている。JRの駅は特定都区市内制度における「大阪市

宮ノ下駅

2008年度の1日平均乗車人員は381人である。近年の推移は下記の通り。 宮ノ下温泉 富士屋ホテル 堂ヶ島温泉 対星館 晴遊閣大和屋ホテル 箱根町役場温泉出張所 宮ノ下温泉簡易郵便局 宮ノ下箱根神社（箱根神社分社） 常泉寺 宮ノ下駅（停留所番号：OH54/129）（箱根登山バス・伊豆箱根バス）

池ノ上駅

池ノ上駅（いけのうええき）は、東京都世田谷区代沢二丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭南管区所属。駅番号はIN04。 1933年（昭和8年）8月1日 - 帝都電鉄の駅として開業。 1940年（昭和15年）5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日

上ノ国駅

上ノ国駅（かみのくにえき）は、北海道檜山郡上ノ国町大留（おおどめ）にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅（廃駅）である。かつては急行「えさし」の停車駅だった。電報略号はカニ。事務管理コードは▲141416。 上ノ国町の中心駅であった。国鉄末期までは駅員が配置されていたものの、その後簡易委託駅

滝ノ上駅

滝ノ上駅（たきのうええき）は、北海道夕張市滝ノ上にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の駅である。駅番号はK18。電報略号はウヘ。事務管理コードは▲132102。 1897年（明治30年）2月16日：北海道炭礦鉄道の駅として開業。当初貨物のみを扱う。 1901年（明治34年）12月1日：旅客の扱いを開始し一般駅となる。

一ノ関駅

一ノ関駅（いちのせきえき）は、岩手県一関市駅前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 東北新幹線と、在来線の東北本線および大船渡線が乗り入れており、接続駅となっている。在来線における所属線は東北本線であり、大船渡線は当駅が起点である。なお、東北本線のみJR貨物の第二種鉄道事業の路線でもある。

一ノ割駅

一ノ割駅（いちのわりえき）は、埼玉県春日部市一ノ割一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 26。 1926年（大正15年）10月1日 - 開業。 2011年（平成23年）12月8日 - 発車メロディを導入。 2012年（平成24年）3月17日

一ノ橋駅

ムが上りの1番線、対向側ホームが下りの2番線となっていた。そのほか1983年（昭和58年）時点では、上り線名寄方から駅舎側に分岐し駅舎西側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。 無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の南側に位置し、ホーム中央部分に接していた。ホームの長さは50mであった。

一ノ沢駅

2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ピェルヴァヤ・パーチ」（「最初の谷」の意味）。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅員無配置駅で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。 下りは、落合駅と敷香駅行きが各2本、上敷香駅行き、

津島ノ宮駅

津島ノ宮駅（つしまのみやえき）は、香川県三豊市三野町大見にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅（臨時駅）である。臨時駅のため、駅番号は設定されていない。 毎年8月3日・4日・5日の津島ノ宮（津嶋神社）の夏季大祭開催日のうち8月4日・5日の2日のみ営業する駅であり、長期休止中の駅

一宮駅

一宮駅（いちのみやえき）は、香川県高松市一宮町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK08。 琴平線の電車の一部は当駅で折り返す。IruCa取り扱い窓口・IruCa定期券窓口がある。途中下車指定駅。 駅本屋内には信号扱い設備が設置されている。 かつては、同社の直営駅

二ノ宮耕一

2014年以降は麻原の二男の誕生日に二男が教団に復帰することを信徒に祈願させた。2014年5月からは全国の支部道場を周り「血筋から法則を残すことが重要」などと二男が麻原彰晃の後継者であることの正当性を強調し二男の教団復帰への気運醸成に努めた。 オウム真理教事件 [脚注の使い方]